Commentaires - Restyling BMW Série 3 Coupé Cabriolet et Touring : améliorations discrètes

Les nouveaux moteurs des modèles (...) BMW 320d (135 kW/184 ch)  puis plus loin :  la BMW 320d EfficientDynamics Edition ... avec une puissance moteur de 120 kW (163 ch). Deux puissances différentes ??

ça c'est BMwW, de vraies voitures comme on les aimes, une certaines sobriété et une touche de sportivité.Le restyling est très bien les feux à diodes très agréables et qui restent dans la perspective de design qui va très bien à BMW. Je dis bravo.

Encore une belle auto défigurée par des rétroviseurs ideux. Je crois que je ne me ferais jamais à cette norme à la con.

2010-01-18@13:00>>> je suis totalement d'accord avec toi pour les retro, mai bon c'est pour mieu voir PS: j'ai également ecrit 2010-01-18@12:33

@ 2010-01-18@12:33, oui il y a deux versions différentes.

Je préférais l'ancienne au niveau du design, donc il n'est pas certain que les propriétaires de la première génération d'E92 trouvent subitement que leur voiture est devenue obsolète. Je trouvais que l'E92 était une vraie réussite esthétique, bien plus que l'A5. Mais à première vue ce modèle restylé ne me fait ni chaud ni froid. Par contre les chiffres sont toujours aussi impressionnants.

je suis bien d'accord avec BMW ///M, je trouve la première génération de E92 plus désirable, maintenant j'aimerai voir cette nouvelle version avec le pack M.

chewy va sur le site de BM.com il y'a 2 photos de la nvl version avec un pack M

@16:05 merci pour l'info du coup la nouvelle avec le pack M ressemble beaucoup à l'ancienne avec le pack M et c'est une bonne nouvelle!

Arrétez avec les consos que vous donnez sérieux, j'ai un 320d 177cv, et je suis plus pret de 10l au 100 que des 4 que vous annoncez... allez en mettant de la bonne volonté je peu peut être descendre à 7L/100 mais pas moins, impossible... Sinon je trouve le 2.0e de 143cv pas digne d'une BM :(

Rien de bandant encore une fois. Techniquement au top mais un design passe-partout. Minable à coté d'un  A5 par exemple. Quand est-ce que BMW réplique face aux SLS, 911 et autres R8 ? Y en a marre des berlines à papa !!!

 J'avoue, une vraie sportive, sortez nous du M1 là, c'est ce qu'il nous faut en ces temps de crise

 @18:57  j'ai actuellement une Bmw 320d touring  et je tourne a 5 litres donc bon :wink: les 4 litres sont largement plausibles 

5 litres au 100 ?? Tu dois t'éclater au volant !! Ca fait envie !!!!  Et elle cale au feux rouge ?? C'est l'extase !!!

Cette nouvelle Série 3 Coupé doté du pack M (à voir sur le site bmw.com) est.... TOUT BONNEMENT SUBLIME. Je n'ai rarement vu de voiture aussi sexy...

Vous voulez une M1 et il y en aura une dans quelques mois, mais basé sur la Série 1 Coupé E82. Et pour votre supercar, il y en aura une dans deux ou trois ans. Vous ne pouvez pas attendre? Même si elle sortait demain vous ne pourrez pas l'acheter.

 @21:11 y'a une difference entre conduire comme un boeuf et s'amuser de temps en temps. mais visiblement tu n'est pas capable d'assimiler sa et puis la route c'est pas un circuit.  donc commentaire totalement inutile

Et après on s'etonne de voir apparaitre des radar partout :))

les conso BM sont réellement raisonnables. les 4,1l/100 annoncés sont plausibles. J'ai une 330d de 2006, et ne consomme que 6l/100, en roulant plus vite que la normale. Bien sur, pas trop d'envollé vers la zone rouge (inutile sur un mazout..), mais de quoi laisser derrière pas mal de modèle essence.... Après, c'est sur, une 330d n'est pas une vrai sportive (trop lourde), mais il y a de quoi se faire plaisir en toute sécurité, en ne consommant pas grand chose....

Restyling BMW Série 3 Coupé Cabriolet et Touring : améliorations discrètes Arrétez avec les consos que vous donnez sérieux, j'ai un 320d 177cv, et je suis plus pret de 10l au 100 que des 4 que vous annoncez... allez en mettant de la bonne volonté je peu peut être descendre à 7L/100 mais pas moins, impossible... Sinon je trouve le 2.0e de 143cv pas digne d'une BM :( posté par - 2010-01-18@18:57 320d Efficient Dynamics Edition (2.0l 163ch) avance un chiffre de 4.1l/100km et 109 gr/km de CO2 ! Efficient Dynamics c'est le Bluemotion de Vw ou le Bluetec de Mercedes.

Je confirme (posté par Nard - 2010-01-20@15:56) 330 cd 2006 conso sur trajets majoritairement autoroute 6,1 litres/100 ou usage mixte et petits trajets 8 litres. Bien sur ce n'est pas avec un usage sportif (voiture pas franchement destinée à cet usage) mais en reprise beaucoup restent quand même assez loin derrière et pour le reste c’est 90/130  comme tout le monde. Quand nos petites bonusées avec une méthode de calcul uniquement destinée à favoriser notre production automobile pseudo nationale  arriveront à ce niveau de conso (et donc de pollution réelle) ce sera assez formidable.

Restyling réussi dans l'ensemble, mais la planche de bord est toujours aussi laide :blague:...!!! Je sais bien qu'à l'occasion d'un restylage, on ne peut pas tout changer, mais franchement ils auraient pu faire un effort... Sinon, l'extérieur est à mon sens un peu plus harmonieux et fluide que celle qu'elle remplace. Le doit-on au départ que Chris Bangle (qui à saccagé la ligne des béhèmes à mon gout !) ????

Vous avez oublié de mettre des photos où l'on voit la voiture restylée !! Il n'y a que celle de la version actuelle !! :lol: Décidément BMW et le renouveau... C'est pas encore ca !!

YUMYUM , tu racontes vraiment n'imorte quoi. Mon père a une 320D 177 et il ne consomme jamais plus de 5L/100 alors qu'il  ne roule pas vraiment tranquille, c'est le moins que je puisse dire! Excuse moi, mais si ta caisse consomme 10L/100, cela veut dire que tu t'es fait baiser par ton concessionaire, ou que t'as oublier d'enlever le frein à mein lol

Je dois recevoir un touring 320xd fabriqué la 3ème semaine de janvier 2010, savez vous si le moteur fera 177ou184 cv. Merci pour votre réponse.

J'ai toujours eu du mal à comprendre qu'on achète une voiture du segment haut de gamme, pour montrer que l'on a plus de pognon que le voisin, et après on s'extasie sur la consommation, jusqu'à rouler comme une patate pour essayer de faire des record de sous-consommation.

Une voiture qui va perdre 4, 5 ou 6000€ la première année et on l'achète 1500€ plus chère pour économiser 500€ par an.

Il faut vraiment être français pour avoir des raisonnements pareils.

ça fait vraiment pisse menu.

Perso : 335xiA touring, pour faire 12000 km par an, j'en ai rien à foutre des 600€ de plus / diesel. Et puis quelle mélodie, quelle souplesse de fonctionnement, et quelle pêche.

Et les patates qui font du 5l au 100 km, m'emmerde quand je ne peux pas les transformer en chicanes mobiles.