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Par Anonyme
"Power is nothing without control" ...
Commentaires - Ring Folies : la Chevrolet Camaro SS en 8.20"
Ring Folies : la Chevrolet Camaro SS en 8.20"
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Par Anonyme
"Et dire qu'avec un 4 cylindres de 230 ch, une Renault tape tout ça ..." C'est une Renault créé pour ca et qui plus est le fait très bien !!
Par Anonyme
Certaines autos sont dévelopés pour battre des records de circuits et d'autres pour rouler fort et longtemps!!!
Par Anonyme
je ne suis pas sur que la Megane ne soit pas capable de rouler fort et longtemps ...
Par Anonyme
La Mégane était en Toyo Proxess R888, des semi-slicks quoi, pas la Camaro. Ceci expliquant sans doute cela ...
Par Anonyme
Encore une fois vous comparez une version "extrême" de petite série, optimisé contre une voiture de série standard de gamme (pas une préparation extrême), beaucoup plus lourde, non optimisé et propulsion. Vous êtes fort. Ouais putain que vous êtes fort. Malgré tout dans 20 ans, l'intérêt sera toujour fort pour la Camaro, le plaisir de la conduire aussi et de la regarder, malgré un prix de l'essence rendu exorbitant tandis que la mégane sera aux oubliettes sauf quelques exeptions.
Par Anonyme
@all ... 230cv contre 422ch ... on est pas loin du double de puissance! Revenez sur terre aussi ...
Par Anonyme
sans parler de la motricité naturelle d'une traction face à celle d'une propulsion ...
Par Anonyme
"Et dire qu'avec un 4 cylindres de 230 ch, une Renault tape tout ça ..." :fresh: Quand est-ce que vous arrêtrez de faire vos talibans Renault ? Tantot j'ai justement pensé à aller voir le nombre d'article de Renault, puis j'ai cliqué sur VW (constructeur moyen lui aussi) et quasiment deux fois moins... Qu'on ne vienne pas me dire qu'il n'y a pas du parti pris là dedans.. Donc je m'étonne fort peu qu'on parle autant de Nissan
Par Anonyme
Je pense que beaucoup de constructeurs voudraient la place qu'occupe et la réputation que possède VW pour "un constructeur moyen".
Par Anonyme
Pourquoi pas comparer l'Ariel ATOM et la 600AMG ? Ca n'a pas beaucoup de sens... Si pour moi la Chevy est la moins réussi des néo muscle cars, et que je reconnais volontier le côté obsolete des voitures de sport US, je pense que ce n'est absolument pas comparable. Ce qui l"était en revanche c'était de comparer les perfs d'une 309GTI16 avec la série 3 d'époque ou la Delta HF face à une F355, là effectivement à prétention sportive équivalente, on avait de belles surprises...
