Par Anonyme
pas mal sauf que n'aime pas du tout l'aileron vu de l'arrière, je préfère largement celui vendu par Honda en accessoir!!!
SEMA 2010 : Honda CR-Z Mugen, le plumage sans le ramage de l'Hybrid R
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Par Anonyme
pas mal sauf que n'aime pas du tout l'aileron vu de l'arrière, je préfère largement celui vendu par Honda en accessoir!!!
Par Anonyme
le look passont malgrés l'aileron un peu gros mais vu les rajouts du kit carosserie qui doit encore alourdir le CRZ et les jantes plus grosses, les perfs doivent encore en prendre un coup!!
Avoir un coupé aussi agressif et se faire taxer par une CIVIC 1.8i 140CV non sportive du papy qui va se balader le dimanche...non merci
Un bodybulder super monstrueux pas capable de lever 50kg en bref, que du tape à l'oeil!!
Moteur SVP.....
Par Anonyme
Le CRZ type R arrive!!!
Une vrai sportive hybride de 200CV, que va t'elle valloir face à ces concurantes??
tout le monde attend impatiament mais attention, l'assistance electrique, c'est redoutable, j'ai testé sur le CRZ de 124CV boosté électriquement de 14CV et 8 de couple, le gain est comparable à un petit turbo avec meme plus de couple à très bas régime donc confiant pour plus de waths!!
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