Commentaires - Salon de Francfort : le Ford Grand C-Max avant l’heure

Cédric Pinatel Le 11/09/2009 à 16:34

Salon de Francfort : le Ford Grand C-Max avant l’heure

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Par AnonymeLe 11/09/2009 à 17:26

et un beau profil inspiré de celui du Mazda 5 ( portière Av et AR coulissante et même découpe des vitres ) espérons que le coffre sera plus grand que sur le Mazda .

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 17:42

Raté ! Mais pas grave, ils feront mieux la prochaine fois !:lol:

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 19:47

une coréenne rebadgé ford. Que de copieur les ford

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 21:07

l'interieur fait un peu gadget à mon gout.....

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 21:17

très très belle !!

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Par AnonymeLe 11/09/2009 à 21:17

oui ca fait gadget tout comme la derniere fiesta bref et apres ont dit qu un scenic est moche... ou pire encore un 5008

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 21:22

Agréable à l'oeil, mais il me semblet que les espaces de rangement soient toujours aussi limités aux places arrières. Faut il démonter l'ensemble des sièges arrières port obtenir un volume de chargement de déménageur? Déja, que l'actuel est une plaie, lors vous avez à loger les baggages pour trois, avec une poussette 3 roues (high trek), un lit de bébé...Economiquement, ils n'ont aucun intérêt à empiéter sur les parts de marché du Smax. Pour preuvre, le coffre du Ford Focus break a perdu 40 litres de contenance vis à vis de son prédécesseur, non pas au bénéfice des passagers sis à l'arriière, mais pour l'aligner à celui du Cmax.

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 21:42

le style du c4 n'a pas encore de concurrent ...

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 22:05

Peu de nouveautés, seuls les passagers arrières bénéficieraient de plus d'espace au genoux. Le coffre ne semble pas progresser (une véritable plaie pour un usage familial sur l'actuel). Même remarque pour les espaces de rangements, toujours aussi symboliques. La console centrale est hideuse et les bouches d'aération centrales et lattérales seront de peu d'utilité dans cet espace. En fait, faut espérer qu'ils aient amélioré l'efficacité de la climatisation et la qualité des matériaux présents dans l'habitacles. L'ensemble ressemble plus a un lifting. Ignoreraient ils chez Ford que la concurrence à progressé en nombre, en qualité et en fonctionnalité. Vive le Smax.

Par AnonymeLe 11/09/2009 à 22:16

Il resemble beaucoup au mazda 5

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 11:15

On dirait la dernière Focus restylée en Break... Et alors l'intérieur, c'est ridicule. Autant le Scenic est convivial, autant le 3008 est sportif, autant là c'est semi futuriste raté !

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 13:44

oh!!!un smax raccourci!!original!!!

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 16:05

Secteur automobile cherche designer désespérément... :roll:

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 16:35

Aprés les breaks de chasse, arrive les monospaces de chasses au goût de chiotte C'est pour bientôt, un monospaces à deux portes avec un plancher panoramique. Faut se remettre sérieusement au travail chez Ford, et ne pas oublier la vocation première d'un monospace. En parlant de recyclage, il suffisait de reprendre la bouille avant et arrière du focus rs, pour imaginer le regard envieux des lapins crétins.

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 19:22

:jap: L'ère du Edge Design semble révolue chez Ford. Ce qui peut passer pour des lignes de carrosserie convainc moinc, en ce qui concerne le style intérieur. Ford vient de rentrer dans une ère "Goldorak". Ca va peut-être très bien marcher, les Toyota et Kia ont du souci à se faire!

Par AnonymeLe 12/09/2009 à 22:12

Ford à fait enormemt de progrès au niveau de la qualité de finition,des materiaux,du disigne et surtout de leur chassis qui sont dans les meilleur actuelment avec psa pas comme ce trop laid scenic:q qui prend un incroyable roulis au moindre virage :ptdr:

Par AnonymeLe 03/10/2009 à 12:17

Ceux qui critiquent le design et la finition sont simplement des frustrés qui roulent en espace des années 90 en peugeot 806 !! franchement Ford innove et se démarque très bien niveau design , sans tomber dans la vulgarité et le ridicule comme peugeot notament .... renault j'en parle même pas . Niveau qualité de finition , monter dedans avant de juger , on est clairement au dessus de la moyenne , contrairement aux produits français . Niveau chassis on est au niveau de peugeot , tous les tests le prouvent . Les personnes qui n'en peuvent plus avec leur c4 picasso , c'est vrai qu'il est superbe en version 5 places , mais attendons le c max 5 places , qui s'annonce splendide ( des photos ont été diffusées sur ce site ) . Dans sa version longue , le c4 est vraiment a chier ! d'ailleurs le s-max a été élu voiture de l'année 2007 je crois , notament pour son design incroyable qui a envahi toute la gamme ford , donc fermez là bande de taches ! :q