Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de Genève 2013 - La GTA Spano en teasing éternel

Antoine Dufeu

Salon de Genève 2013 - La GTA Spano en teasing éternel

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Plus que la vitesse de pointe ou le 0 à 100 km/h, ce sont les chiffres de reprise qui devraient être spectaculaires

Par Anonyme

"350 km/h en vitesse de pointe (ce qui n’est guère remarquable compte tenu du niveau de puissance…), 2,9 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h"

Un truc bourré de couplé équipé d'un chassis en bois pour faire des lignes droites :ptdr:

Par

D'ailleurs maintenant que j'y pense Genty automobile avec leur akylone ne donnent plus de nouvelles. Pas de post sur Facebook depuis longtemps. Projet abandonné?

GTA fait un teaser, Genty devrait faire de même.

Par Anonyme

et rotarysupercars.de ? Pas de news

Par

heu de Spano elle est devenue Spania ;)

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Pour les images de synthèse , GENTY Automobiles était très fort ... Mais il faut parfois faire preuve de moins de prétention et de plus de discrétion pour lancer un projet et aller jusqu'au prototype roulant . Ce n'est pas nouveau , et nombre de projets de " supercars " sont morts dans l'oeuf !

Par

Heureusement que quelques uns vont jusqu'au bout comme Exagon motors.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs