Commentaires - Salon de Los Angeles : Nissan GT-R : 85 000 euros chez nous ?

Il ne faut pas oublier que la plupart des prix US sont HT, alors que les prix européens sont généralement TTC, ce qui permet de faire passer un peu mieux la pilule :bah:

A l'air un poil fatigué Carlos...dur, dur les salons, les cocktails, le jet flag...:tourne:

perso, çà m'étonnerait beaucoup qu'elle soit sous les 90000€

Je dirais 75000, le double du prix du Z.

C'est une honte que cette gtr soit aussi lourde ! :q

sachant qu'une Porsche 997 Turbo vaut 140 000 euros chez nous, la question est de savoir combien un client Nissan est-il prêt à mettre au grand maximum dans cette GT-R ???

71 900$ = 85 000 euros ! Faudrait peut-être qu'ils changent de calculette chez Nissan. Normalement ça devrait donner 51350€ et je doute qu'il y ait plus de 30000€ de taxe sur la voiture. ça reviendrait presque moins cher d'importer la voiture et de la mettre aux normes!!!!

Vaillant à raison, c'est pas une question de conversion, c'est une question de positionnement par rapport aux concurrents, et à ce moment là 85 000 €, c'est pas si mal.....:chut:

c'est bien pour cela que je parle de 'vraie' ou 'fausse' conversion... il y a tout un tas de paramètres à prendre en compte : taxes, stratégie commerciale, volume de vente, budget publicitaire, logistique, etc...

Sachant que la premium est à 7 770 000 HT au Japon :                Taxe import Europe 3,2% = 7 946 400          Taux de change 163Yen/1Euros =48 750 Euros          Logistique 2% = 49 725 Euros         TVA 19,6% = 59 472 Euros TTC  ...  et on arrive à la difference de 85 000 - 58 305 = 25 528 Euros  ..... c'est une honte ! ....la c'est clair la pillule japonaise ils la font passer au démonte pneu ! ... ou ca fait cher le budget pub...  

pour la logistique, tu peux multiplier par 15 ton pourcentage... :wink:

Oui, c'est ce que j'étais en train de voir!!! Chez Caradisiac... il faudrait fréquenter un peu des sites comme boursorama de temps en temps :ange:. Vous avez étéblis la convertion dans le mauvais sens !

je me demande si certains savent lire... :pfff:

Et dire qu'elle coute 48000 à 51000€ au Japon ...:(

le calcul de l'hypothétique prix est pourtant simple 71900 *1.20 (juste la tva et douane) = 86000€, après faut pas compter sur le cours de l'euro pour baisser le prix car s'il redescend à 1€ = 1$ le constructeur l'a dans le cul et il vaut mieux que se soit le consommateur qu'il l'ai profond. après y a la stratégie commerciale, aux states la cible number one c la corvette z06 mais en europe c les porsche et vu leur prix  çà m'étonnerait que la gtr soit sous les 90000, voir 100000

la barre des 100 000 ne sera pas atteinte en tarif de base...

Arrêter de raconter n'importe quoi  cette voiture va coûté comme j'ai déjà dit plusieurs fois entre 75000 et 80000 euros point. la 350Z Pack coûte au usa 36000 et chez chez nous 39000 ce qui fait moins de 10% d'écart taux de change mise à part. D'ailleurs c'est la fourchette de prix qui a été donné au concessionnaires Français récemment avec un petit fascicule présentation qui informe de sa commercialisation prochaine, celui avec qui je suis en contacte me la confirmé toute en étant  surpris puisque cela fait plus un ans que je lui ai donne cette estimation de prix.

je suppose que tu ne t'adresses pas à moi puisque nous sommes d'accord sur ce point... il est fort ce J-M :bien:... sinon, peux-tu me donner une estimation de la GT-R V-Spec ??? :rs:

Je ne peut pas pour le moment faire une estimation manière  précise mon petit Vaillant car je ne sait ce qu'il vont fait pour la carrosserie a quelle point il vont pousser l'allègement, s'il vont rajouter d'autres éléments en carbone je rappelle que la partie avant de la GTR est en carbone !!! ils peuvent aussi opter pour des berceaux avant et arrière en alu sur la V-spec qui ne l'est pas actuellement sur la GTR, donc avec une fourchette de prix plus large je vais dire que le prix serait entre 90000 euros et 110000 grand maxi, mais à ce prix on va avoir la voiture de série la plus rapide sur le ring 7.25 selon mon estimation comme j'ai déjà dit.:wink:

Ben en ce qui concerne la sky (heu pardon la gtr , meme si ce n'est ni plus ni moins que la r35 lol) je pense qu'elle serait aux environs de 75000 euros ce serait un coup de poing sur la table de la part de nissan pour conccurencer par exemple les audi r8 (a 106000 euros) et autes gt qui sont generalement au dessus de la barre des 100 000 euros, en la vendant au prix d'une audi rs4 neuve quoi... bon l'espoir fait vivre mais sait on jamais... en tous cas j'attend avec impatience de la voir en concessions. peso si vous avez des infos bien pecises sur cette caisse svp faitesm'en part je pense craquer pour mon prochain achat (meme si monportefeuille va souffrir severe lol) merci d'avance tout le monde!!! ;-) rico

J'ai eu un contact direct avec l'importateur en Belgique. Lui me dit "Dans les 60.000euros", pas avant fin 2008, et probablement avec une liste d'attente très longue.

Arrêtez vos conversion avec le taux 1$=1€, aujourd'hui on est à 1€=1,40$, et je ne pense pas que d'ici un an le taux de l'Euro baisse de 40%. Nissan cherche à faire comme les fabriquants d'éléctronique et réalisera de plus gros bénéfices en Europe c'est tout.

Je suis totalement d'accord avec J-M et Vaillant, et je confirme bien le prix de la GTR entre 75000 de base et 90000 toute option ( clef en main). Maintenant en ce qui concerne la V-spec on aura sûrment les tarif d'ici début 2010 pas avant comme l'a préciser J-M il n'ont pas fini d'étudier la modification à faire entre la GTR et la V-spec. travaillant chez NISSAN je peux vous assurer que la GTR sera néanmoins trèsssss longue en liste d'attente et en édition limité :d