Par Anonyme
Bien vu la HO-MER-TO-MW :ouin: ...une saucisse de qualité et fort gouteuse ...:miam:
Saucisse du vendredi : Honda Civic teutonne
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Par Anonyme
Bien vu la HO-MER-TO-MW :ouin: ...une saucisse de qualité et fort gouteuse ...:miam:
Par Anonyme
Je vais peut être dire une connerie mais c'est (ou c'était) pas plutot une CRX ?
Par Anonyme
il semble que tu ai raison 11:03, en plus c marqué a l'intérieure de la portière sur la 4eme photo!
Par Anonyme
Possible pour le CRX, j'ai eu un gros doute... :bien:
Par Anonyme
Et les ailes élargies avec rivets véritable !
Par Anonyme
C'est bien un CRX soit un ED9 soit un EE8 difficile à dire mais c'est une auto qui a été produite en tre 1987 et fin 1991 .
Par Anonyme
Il devrait postuler comme supervisor du design chez Porsche lui. Il a du goût! Quelle créativité, quel raffinement, quel élégance, quel sens des proportions et de l'équilibre :lol: Mon dieu quel horreur. Vivement qu'il y ait une station habitable sur la Lune, qu'on y envoit tous les jacky :bah:
Par Anonyme
Et dire que ce pauvre type est fier de sa préparation ! Il la présente aux meeting et tout et tout. Le gars a mis du fric dedans, à passé des dixaines et dixaines d'heures dessus. Oh Put... le GOGOLE !!! Et en plus le feux arriere gauche qui va cramer avec l'echappement en dessous !!! LE genre de gars qu'il faut inviter à diner le mercredi soir.
Par Anonyme
Pauvre CR-X...
Par Anonyme
A Anonyme le 22 Janvier 2010 à 13h15 :
ça ne peut pas être un EE8 ou ED9 vu le moteur simple AAC qu'on voit sur les photos. Les EE8 et ED9 ont tous les 2 un moteur à double AAC, ce qui n'est pas le cas ici.
Là visiblement ce serait plutot un 1.4L ou 1.5L carbu
Enfin ce qui est certain c'est que c'est un CRX, pas besoin de regarder ce qui est marqué dessus pour le voir ;)
Pauvre de lui quand même... :(
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