Par §mat337Ja
vraiment une très belle voiture cette SuperB
Skoda Superb « Edition Laurin & Klement » : le nouveau haut de gamme de la Superb
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Par §mat337Ja
vraiment une très belle voiture cette SuperB
Par Anonyme
Superb auto !
Par Anonyme
La taille des jantes est ridiculement grande, bientôt elles dépasseront la carrosserie ! C'est donc ça le haut de gamme, des jantes géantes ?
Par Anonyme
La blague, 40 000€ dans une Skoda...
Par Anonyme
La blague c'est pas de mettre 40K€ pour une skoda du group VAG c'est de mettre +de 20K€ dans une renault...
Ou
+de 60K€ pour une Taudi sur la même base...
Maintenant les préjugés font que les clients intelligents ont la chance de pouvoir profiter de ce type d'offre.
Par §kat565Nx
+1 19h23
Belle tuture :)
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 20 Décembre 2011 à 19h23
La blague c'est pas de mettre 40K€ pour une skoda du group VAG c'est de mettre +de 20K€ dans une renault...
Ou
+de 60K€ pour une Taudi sur la même base..."
perso à part pour une golf R(xx) ou une mégane RS, je mettrais pas plus d'1€50 dans toutes les marques que t'as cité
Par Anonyme
Pour avoir eu l'ancienne generation, elle se bonifie a chaque generation, dommage que les prix ont tendance a suivre le cours du petrole.
Par Anonyme
c'est d'une laideur incomparable
maintenant si c'est pas cher
Par Anonyme
Magnifique ...
Par §saa452RJ
L'arrière présente un faux air de BMW qui est pas mal. L'intérieur est juste ce qu'il faut d'élégance et de sobriété, on reconnaît des éléments VW sans que ce soit trop présent. En tout cas la teinte est vraiment sympa !
Par Anonyme
personellement je trouve le break très beau (par contre la berline bof) et quand on voit l'équipement de cette version il faut au moins 20 ou 30000 de plus pour avoir la même chose sur une audi A6 : alors je comprends qu'on tienne à son image (quoique) mais avec 20000 euros on s'achete une golf neuve !!
un grand break suréquipé avec espace de limousine pour les passagers , finition de qualité avec cuir ventilé, soute à bagages hors norme , option en pagaille et un V6 essence sous le capot à 40000 euros je veux bien qu'on soit difficile mais là ; je ne vois pas de concurrence !
Par Anonyme
pour ce qui est des jantes , je ne trouve pas que 18 pouces sur une voiturede ce gabarit ça choque vraiment , c'est plus le prix des 4 pneus qui doit piquer !
Par maxjezz
Dommage qu'il n'y ai plus de V6 diesel sur cette génération.
Par Anonyme
40 000 € pour un 2.0 TDI mais vous êtes malades !
Par Anonyme
Un tel niveau de finition est hors normes pour ce prix là. Pour ceux qui doute que Skoda puisse faire ça, qu'ils sortent de la léthargie des années 80 et qu'ils se reveillent, direction la concession la plus proche pour en essayer une !
Je suis d'accord, le V6 diesel manque !
Par Anonyme
9h32 Et combien coûte une DS5 HDi 163 Sport Chic ? Pas loin de 40000€, non ?
Par Anonyme
Tu es sérieusement en train de comparer une DS5 à une Superb ?!
Tu es déjà monté dans les deux, mise l'une à côté de l'autre pour voir la/les différence(s) en commencant par le fait qu'elles ne sont pas dans le même segment (4m53 pour la DS5 et 4m84 pour une Superb). Après tu te mettras à l'arrière de ces deux véhicules et tu me diras dans lequel tu as le plus de places et puis tu finiras par le coffre et tu me diras la différence également...
Cela ne retire en rien la/les qualité(s) de la DS5 mais il faut comparer le comparable
Par Anonyme
On parlait pas de volume de coffre là, mais de qualité de présentation pour environ 40000€ ... Et ces 2 voitures sont dans le même segment M2/H
Par Anonyme
Et combien coute un tas de boue latitude toutes options? 45000 euros pour une moins bonne finition (y en a une dans la concession Renault à coté de chez moi).
Franchement niveau qualité le mieux c'est de prendre la Superb.
Par Anonyme
Et face a une 508 une Insigna une Mondéo même motorisation même finition. La Gagnante c'est la Skoda.
Après l'image de marque n'est pas encore au niveau même si elle a énormément progressé depuis 3/4ans
Par Anonyme
pourquoi tout le monde demande du diesel , c'est fini la domination de ce carburant et puis sans rentrer dans le débat c'est chiant à conduire !
pour ce qui est du 2.0 diesel à 40000 euros cherche chez les concurents avec la meme finition et les options tu n'as rien de moins cher et surtout plus cher avec motorisation équivalente !
perso je roule en VW golf et le jour ou skoda sort une compacte essence au design sympa je suis preneur sans soucis !
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 18h57
Et face a une 508 une Insigna une Mondéo même motorisation même finition. La Gagnante c'est la Skoda."
rapport qualité prix surement, après pour le reste...
"Après l'image de marque n'est pas encore au niveau même si elle a énormément progressé depuis 3/4ans"
puis la fiabilité, fabia/octavia mises à part
Par bosma
Magnifique !!
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