Commentaires - Solutions de crise: General Motors brade son patrimoine !

que font 2 peugeot 205 dans cette liste?

pourquoi ils ne bradent pas les dividendes de leurs actionnaires ?

@rollsrose: comment voulez-vous que GM brade les dividendes de leurs actionnaires, alors qu'ils ne verseront pas de dividendes cette année? Pour rappel, une entreprise ne peut verser des dividendes que si elle fait des bénéfices, or ce n'est vraiment pas le cas de GM actuellement...

Une solution des plus discutables, quand on en arrive là, c'est que les choses vont extrêmement mal... Toujours ce persiflage de journaliste en mal de renon. S'ils le font ,c'est qu'ils utilisent tous les moyens pour s'en sortir, ils ne baissent pas les bras. Je trouve ca louable et courageux. C'est mieux que de baisser les bras.

Le grand n'importe quoi façon rick Wagoner , une fois de plus , pour ne pas changer.....ce n'est pas la vente de ces belles et rares autos qui aidera au redressement de GM..autant brader des stocks de neuves , ça évitera des frais financiers..et ça fera plaisir à quelques  clients ! Pour que ça aille mieux , la solution ce n'est  pas de vendre les patrimoine qu'il faudra d'ailleurs racheter au prix fort quand les choses iront mieux...ce qu'il faut vendre c'est Wagoner mais pas sur que quelqu'un en veuille, alors faut tenter le tout pour le tout en le mattant aux enchères sur Ebay sans prix de réserve avec une énchère débutant à un dollar... Le BIG problème ce ne sont pas les vieielles autos de la collection de l'entreprise, c'est son PDG et ses sbirres , rien de plus. mais je suis surpris qu'il soit encore là ,car il me semblait que l'obtention de l'aide de l'Etat avait comme condition qu'il aprter...à moins qu'il ne soit grand ami avec Bush et Madoff et alors ceci explique cela, et il doit attendre le 20 janvier avec stress et angoisse , un peu comme les salariés de GM avec qui il joue à longueur de journée. Wagoner; Pendons le haut et court ! mais gardons les autos ....

C'est confirmé cette vente? Ils en ont parlé sur Carscoop il y a une semaine déja... C'était avant l'avancée de fonds du gouvernement US... Du coup, c'est toujours maintenu?

Les 205 sont des Turbo 16 de compétition qui avaient à l'époque particulièrement impressionner les "collectioneurs" de GM. Elles sont uniques. Je note la présence d'une 900 Pikes Peak, battue par la 305 invaincue de Vatanen.

Je suis déçu! Pas de Pontiac Banshee ou Stinger, de Chevrolet Aero-X, de Buick Sceptre ou de GM Ultralight... Je ne pourrai donc pas remiser l'un de ces concepts qui m'ont fait rêver ado (bien avant GranTurismo Tokyo-Geneva 2001 ou autre...)... A part les 205, rien de folichon... Juste quelques modèles de série "tunés" pour un salon ou un autre...