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Commentaires - Sondage satisfaction client France : Toyota leader !

Patrick Garcia

Sondage satisfaction client France : Toyota leader !

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Par Anonyme

J'ai eu plusieurs Toyota, toutes ont présenté une fiabilité sans faille !

Par Anonyme

C'est connu depuis lontemps que Toyota produit d'excellentes voitures, mais en bons patriotes continuons à acheter les productions nationales! Les ouvriers qui ont fabriqué ces voitures se trouvent en Roumanie ou Tchéquie, mais c'est pas grave on préfère penser que ça reste français. :D

Par Anonyme

Je me souviens dans les autres enquetes de voir mercedes dans les choux a chaque fois...et là! A mon avis on parle ici de réputation plus qu'autre chose. Car Honda n'est même pas là...

Par Anonyme

Patriote = entubé :D

Par Anonyme

Cà ne me choque pas que Toyota soit premier, c'est une confirmation plutôt qu'autre chose et en plus Toyota est le seul constructeur étranger qui semble s'intéresser à la France avec son usine à Valencienne et son centre de Design Europeen à Nice. Ce qui me choque plus, c'est l'attachement aux marques de luxe allemandes qui n'ont jamais investies en France et qui n'en ont pas l'intention. J'ai lu au-dessus en commentaire (patriote = entubé), mais payer une voiture 30% plus cher que le marché sur le seul prétexte qu'elle est allemande et tape à l'oeil est ce que c'est pas justement se faire entubé. Pour ceux qui l'ignorent encore une Audi, BMW ou Mercedes ne coutent pas plus cher à fabriquer qu'une Laguna, une C5 ou une Avensis. Donc qui se fait vraiment entubé à votre avis. Je préfère que la France sollicite Toyota ou d'autres constructeurs asiatiques à fabriquer leur grosse berline en France plutôt que de se vendre (il n'y pas d'autre mot) aux constructeurs allemands qui n'ont aucune intention d'investir dans notre pays et qui s'en foute bien puisqu'ils n'ont pas d'effort à fournir pour nous refourguer leur berline.

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Par Anonyme

Mouais, un sondage aussi flou et sur un panel de "seulement" 4000 personnes... Faut prendre ça avec des pincettes.  @ posté par - 2008-05-09@09:23: Toi mon grand tu n'as rien compris au film. Tu crois que c'est plus cher de rouler en allemande qu'en Française, mais c'est malheureusement faux. Le coût réel d'une voiture s'établit juste (mais pa grand monde le voit comme ca apparement) sur le delta de perte que tu réalises entre achat et revente, or quand tu achètes une A3 plutôt qu'une Mégane 20% plus chère certes (et non 30%, et pas pour la "même chose" comme tu le dis), que tu la gardes 2 ans puis que tu la revends avec presque le même écart d'environ 5000€ (et plus facilement aussi), au final, qui a été gagnant? Celui qui s'est fait plaisir a rouler en Audi avec la qualité de finition et de matériaux que l'on sait ou celui qui aura compté ses sous à l'achat et aura finallement eu tous les maux du monde à refourguer sa Renault?

Par Anonyme

Fiabilité de Toyota ? En tout cas, le rav4 n'est pas fiable ! problème d'injection et problème de volant moteur, et je ne suis pas le seul à avoir eu ces problèmes. Il suffit de regarder les forums. En plus toyota Clermont-ferrand propose un devis de 4000 euros pour changer le volant moteur, sans parler du prix exhorbitant des vidanges. Donc Toyota premier... il y a de quoi rester songeur. En tout cas, Toyota c'est fini pour moi.

Par Anonyme

@pgfleb : Toytoy 1er ... et il le font payer :miam:, perso je reste chez Honda (Honda powaaaa :D )

Par Anonyme

Mon petit Aiglon, sort de ton nid et voit le monde. Le prix de revente à 5 ans des marques françaises et de Toyota n'a jamais été aussi élevé. Je te suggère d'aller sur des sites allemands pour le vérifier. Une Laguna III,  une 308, une C5 II ont un prix de revente de 53% environ soit autant que les allemandes, c'est nouveau pour des voitures françaises et cette estimation est plus que fiable puisqu'elle provient du Groupement des assurreurs allemands qui est force de loi en ce domaine. Côté qualité, tu es aveuglé par des enquêtes datant de 5 ans, depuis d'énormes progrès ont été réalisés en terme de fiabilité par les constructeurs français, j'en veux pour preuve les enquêtes faible kilométrage sur Laguna III et 308 qui montre un haut niveau de fiabilité de ces modèles. Mais attendons l'enquête JD POWER Europe 2008 pour départager nos propos. Tout çà pour te dire mon petit Aiglon que tes goûts pour les grosses berlines allemandes à forte marge sont dépassés et n'ont plus de justification sur le prix à la revente et sur la fiabilité. Tu peux garder tes goûts de luxe si çà te chante, mais tu resteras un Pigeon qui aime à se laisser plumer par son concessionnaire AUDI.

Par Anonyme

Je roule en Toyota depuis 1981. J'en suis à la... cinquième ex aequo.  La première, un Lite Ace fourgon essence revendue en 88 avec un peu plus de 100 000 km, 16 000 F, côtée 8000. La seconde, un Lite Ace familial diésel revendue en 95 (environ 150 000 km) 30 000 F côtée 16 000. La troisième, une Carina break diésel, accidentée (carrosserie) à 220 000 km, mais dont le moteur tournait (et tourne sans doute encore) comme une horloge, embrayage, amortisseur et même pot d'échappement d'origine... Malheureusement non réparable économiquement, elle était estimée par l'expert à 2300 €, remboursée par l'assurance 1800 (500 € de franchise) et revendue 1 000 €  (le casseur de l'assurance m'en donnait 80 [quatre vingt] €...) pour partir en Afrique (donc 2800 €). Soit 7 ans pour les deux premières et 11 ans pour la troisième et JAMAIS une seule réparation mécanique hors révisions. J'ai acheté les deux dernières en même temps, une Corolla break diésel (2 L) et une Aygo diésel et, à ce titre, j'ai participé au sondage. (note pour Aigle vert, à partir de 1000 personnes on a un échantillon très représentatif en matière de sondage...). Bref, je suis un inconditionnel de la marque... même si parfois je n'aime pas toujours le design. (Je trouve la nouvelle Honda Civic très bien dessinée). Jattends d'une voiture qu'elle ne me donne aucun souci et qu'elle soit très agréable à conduire. C'est le cas de Toyota, et pour un très bon rapport qualité/prix. NB : pour les inconditionnels des voitures allemandes, ce sont les Allemands qui ont exporté leur savoir-faire automobile au Japon au début du siècle dernier, comme pour la bière...

Par Anonyme

J'ai eu 2 Hiaces, 1 Liteace, 1 Corolla, et j'ai aujourd'hui une Corolla Verso (japonaise). Je n'ai jamais eu de problèmes, et le tarif entretien supporte la comparaison avec d'autres marques!!!

Par Anonyme

j'ai en ce moment une toyota corolla qui est de 2004 avec 181000 km , j'ai eu dernierement les injecteurs a changer cout 2400 euros, j'ai envoyé un mail sur le site de toyota france, apres un dossier monté par la concession toyota a thonon,  je me suis vu payer 185 euros car toyota france a pris les injecteurs a sa charge. merci toyota

Par Anonyme

Je suis propriétaire et utilisateur d'une Toyota Yaris depuis avril 2006. J'ai opté pour tous l'automatisme qui était proposé pour ce modéle: embrayage , vitesse, contact, fermeture des portes, et, climatisation. Je roule peu l'hiver mais je fais quelques voyages l'été. A chacun de ceux-ci dés que la température le demande la climatisation est la bienvenue. Mais aprés un certain temps de fonctionnement voila que (j'ai attribué cela à un givrage complet de l'évaporateur) plus de climatisation et plus de ventilation. Voila déjà cinq fois que j'apporte ma voiture chez votre concessionaire "T A M" Aubenas Montelimar - Quatre fois une intervention m'a été décrite mais la derniére fois le directeur d'agence m'a avoué n'avoir trouvé aucune anomalie et m'a laissé entendre que je l'importunais. C'était l'automne dernier et nous avons passé un hiver tranquile. Jeudi dernier, température exterieure 23 ° , température programmée 21°, temps de fonctionnement avant le blocage 1heure 30. N'avez vous jamais, en dehors de la mienne car je vous ai écris à ce sujet, eu de plainte semblable? Si c'est le cas pouvez vous poser la question à votre équipementier si lui non plus n'a jamais vu ce cas? En un mot pouvez vous trouver pour moi une solution? Si le cas est unique  ce fournisseur dois je pense le définir et l'autoptier.  Je pense apporter bientôt ma voiture pour l'entretien à 30 000 km. Si à cette occasion un reméde était trouvé cela me redonnerait confiance en votre service technique. Merci de l'attention que vos services voudront bien apporter à mon probléme. Reçevez mes meilleures salutations.  Jean BONNETON    "Le petit bois" Chemin de la Retraite   07200  Aubenas

 

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