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Commentaires - Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

Séverine Alibeu

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

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Par Anonyme

que devraient dire les proprios de voitures un peu anciennes equipées de moteurs de conception des années 70 refourgés dans de nouvelles carrosseries au prix fort ; ceci dit , Porshe a raison car au nom de la bonne pensée à la mode , on va finir de nous dessiner un fossé riches _ pauvres tres large

Par Anonyme

pas d'accord... Il faut bien attaquer le CO² et autre gaz a effet de serre sur tout les fronts si on veut garder notre belle planete en vie. Pour l'instant, c'est le secteur automobile qui trinque. Il faut bien commencer par quelque chose! D'ou Porshe attaque la mairie de Londres en justice? c'est quoi Porshe par rapport a la nature? C'est rien du tout... Comme tout les constructeur de voiture de luxe d'ailleur... Dans ce cas, le jour ou notre pourvoir d'acaht augmentera, tout le monde ira acheter une porshe d'occaz avec 300g de CO² /km et on sortira dehors avec des masques a gaz?? pffff nimporte quoi... Tout le monde est responsable du rechauffement de la planete, constructeur de vehicule de luxe y compris. Donc tout le monde doit faire des efforts pour la sauver. Et a tout ceux qui proteste contre les taxe anti polution -----> :q

Par Anonyme

C'est le retour de la lutte des classes !  :mad: Entre les pauvres vertueux dont les poumons sont exploités par les bourgeois pollueurs. Sauf que, cela n'est pas si simple. En fait c'est le capitalisme triomphant : :cry:si vous pouvez payer, vous pouvez polluer. Finalement, c'est  l'anarchie : :beuh: on ne sait pas quoi faire, alors on décrète n'importe quoi. Ce qui a de bien avec l'écologie, c'est que tout le monde s'y retrouve, cela explique pourquoi personne ne la soutient politiquement mais que tout le monde veur l'imposer aux autres . :lol:

Par Anonyme

Porsche c est pas plus mais pas moins que les autres marques, que les politiques et les "bien pensants" qui se réveillent tout à coup choqués par leur pollution de leurs carburants chers et qui tout à coup se permettent de tirer la langue aux autres en faisant de la morale à la mode _ en réponse au 2eme commt

Par Anonyme

La vrai voiture de luxe maintenant c'est celle qui n'émet rien : alors porsche au boulot !! La voiture électrique X1 a "grillé" une porsche et une ferrari dans des run. Loréal a su suivre le virage "nature" des produit cosmétiques, alors Porsche peut en faire autant. Les "pôvres" !!

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Par Anonyme

La bonne nouvelle c'est que le marché de l'occasion de luxe va de nouveau être abordable en UK.:fier: La mauvaise c'est que les taxes arrivent avant que l'offre produit ne soit raisonnablement développée. On risque de gros bricolages. :nanana: Enfin, ce n'est pas à un constructeur isolé de s'attaquer juridiquement à ce genre de projet, il faut laisser travailler le lobbying, se rapprocher des candidats en période électorale, passer la monnaie et rester calme. :lol:

Par Anonyme

bien vu Echelon en ce qui concerne les taxes qui arrivent en premier

Par Anonyme

L'attitude de porsche est scandaleuse. Ils n'ont qu'a faire des voitures qui polluent moins! Cela serait plutot a la mairie de Londres d'attaquer Porsche en justice pour atteinte DELIBEREE à la santé publique!

Par Anonyme

Oui, je trouve aussi que c'est un comble: le pollueur (en tout cas co-responsable de pollution) attaque un représentant de la collectivité qui cherche à accroître le bien-être (réduire les inconvénients) des londonniens. Comme si Marlboro attaquait l'Etat français en dédommagements parce qu'on ne peut plus fumer dans les bars-tabacs...

Par Anonyme

posté par calmos - 2008-02-20@08:51: pro porshe en colere? soit pas degouté et si tu a envi de polluer, bah tu paye...

Par Anonyme

Je ne vois même pas en quoi Porsche ose encore la ramener au sujt des contraintes environnementales qu'ils seront bientot les seuls à continuer à ignorer puisque dans le cas présent cela ne concerne que les voitures roulant dans le centre ville de Londre et que par définition, une Porsche n'a rien à foutre en ville, à part siroter HONTEUSEMENT ses 20L/100km, soit le modique ratio de 500gr. de CO2/km!!!!!!!!!! A comparer aux 110 gr./km dont est capable une Toyota Prius capable d'accueillir confortablement 5 personnes à son bord ou mieux, au qlq 50 gr. CO2/km/passager dont est capable le réseau de TC londonien. Honte aux constructeurs automobiles qui ont oublié qu'on est entré dans le XXIème siècle depuis 8 ans déjà. Faire des voitures de Sport pour rouler sur circuit ou sur autoroute à 130km/h à moins de 10L/100km, ca ne me choque pas mais alors pour rouler en ville, faut vraiment avoir un vide poussé à la place du cerveau!!!

Par Anonyme

fini les taxes , c est tout

Par Anonyme

on traversera bientot les villes plus vite à cheval , retour au 19eme siécle sauf que maintenant, nos bons penseurs vont nous faire payer au moins une double taxe sur les rejets de ces animaux

Par Anonyme

Mon dieu que de jaloux dans ce pays, le front populaire n'existe plus mais restent les adhérents. Il faut raison garder, combien de ces voitures de luxe roulent sur les routes par rapport à la masse des autres véhicules, petits, moyen et haut de gamme ? Leur impact sur la pollution totale est négligeable. Ou alors, je ne vis pas sur la même planête que vous et sur la votre, il y a des hordes de (salauds) riches et quelques pauvres ! En tout état de cause, Porsche développent sont 4x4 Cayenne hybride plus vite que ne le font nos constructeurs nationaux pour leurs propres modèles.  Et à ce rythme, les voitures de luxe, plus sophistiquées, pollueront moins que la voiture de 'Monsieur tout le monde' qui elle, finira par écoper de plus de taxes pour cause de pollution. Faisons donc attention à ne pas réclamer trop vite des taxes car les demandeurs pourraient bien finir par payer plus que les premiers concernés, faute de pouvoir se payer de la belle technologie !

 

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