Commentaires - Tesla officialise le Model X

Mieux qu'une Ford Falcon.... deux portes Falcon.

" Le Model X est disponible contre 130000 dollars aux Etats-Unis, et en France, pour l'acquérir, il faut d'ores et déjà s'acquitter d'un chèque d'acompte de 4000 €. "

L'adresse !...l'adresse !....

Faut mettre un timbre dans l'enveloppe pour la réponse ?

Jolie photo aussi, de l'auto avec les skis&surf accrochés derrière. Faudrait juste songer à aussi cloquer une duplication de plaque là non... remarque, p'tête pas... tu seras l'homme à la Tesla qui monte à Meribel chercher là haut un Supercharger...

Je le répète, pour moi il n'a rien d'un SUV (hormis sa transmission intégrale). Regardez un peu ce profil lourd et épais, on dirait ni plus ni moins un monospace Pour l'élégance on repassera... Dommage parce que la S est top

un prix de malade pour une autonomie encore franchement limitée (300km en pratique?). on est décidément TRES LOIN de la voiture électrique sympa et accessible pour monsieur tout le monde.

j'irais même jusqu'à dire qu'on s'en éloigne de plus en plus chez Tesla.

Pour l'électrique accessible, il y a B'twin.

http://www.btwin.com/fr/velo-ville/velos-a-assistance-electrique/18065-velo-electrique-bebike-500-gris-fonce.html

Faut juste en acheter 7 pour concurrencer ce Model X. Et apprendre à se déplacer en formation aussi...

130 000$.

Une fois les conversions faites et les taxes mises à niveau....ça fera du 120/130 000€

ça fait cher du km d'autonomie possible.

Les portes Falcon, dans certains parkings couverts, ça va pas le faire à l'ouverture

Les prix sont élevés parce qu'il s'agit des Founder Series et Signature Series qui sont tout équipées.

Elon Musk a annoncé qu'à configuration équivalente, le Model X sera 5000$ plus cher que la Model S.

Pour un véhicule plus accessible, il faudra attendre la Model 3 qui sera dévoilée l'année prochaine, normalement en Mars.

On dirait un mauvais monospace abaissé et passé par les mains d'un préparateur Japonais pour les portes. Difficile d'être bobo et écolo !

Tesla en force

Bien les portes papillons arrières...

C'est tout sauf un SUV et ses portes papillon, un régal pour les parking souterrain ou encore garé entre deux voitures!!! Encore une voiture pour écolo, friqué m'as-tu -vu dans ma Tes..

Je ne suis pas fan de ce genre de truc ni de suv en general, mais apparemment les Américains en raffolent, donc ils en auront. Personne se demande si une Ferrari, une Porsche, une Audi etc... fait cher au km, alors pourquoi pour une Tesla oui? ça reste une marque de luxe.

L'avantage pour un VE c qu'il ne peut que s'améliorer avec le temps, le thermique grâce à VW on sait que c impossible malgré tout le bordel pour soit disant le dépolluer, et avec ce qui c passé les normes et contrôles vont se durcir.

E. Musk a annoncé dans une ITV 700km d'autonomie (baisse du prix des batteries) pour la prochaine S et 1000km (objectif pour concurrencer le thermique) dans 2/3 ans avec la nouvelle génération de batterie, ça va être très dur pour les autres, en particulier pour les teutonnes HDG thermique. La model3 devrait avoir dans les 350/400km, peut être 500km avec les new gen, ce genre d'autonomie vont remettre tout en question dans l'industrie auto... les autres ne pourront plus se permettre de faire l'autruche.

Le style est juste dégueulasse quand on pense que certains critiquent le 3008...

Pourquoi faire l'autruche Le Dreamer ?

Tu crois que c'est cohérent de proposer un monospace type Grand Scenic comme ce truc là, proposant à la louche 2 fois plus d'autonomie théorique que ce qui existe déjà ( genre Focus et Golf électrique ) pour 4 fois plus cher ( quand un ricain annonce un tarif, c'est toujours hors taxe ) ?

Qui va en conscience acheter ça ?

Quelques bobos, quelques Norvégiens ( enfin, si les subventions XXL perdurent, ce qui semble mal engagé ). A part ça, personne : t'as plus le coté frime de la S.

Un SUV électrique, tu parle d'un non sens.

Augmentation du poids et du CX associé à une réserve d'énergie limitée.

De plus il ressemble à la Pontiac Aztek.

Pas super fin le design. Mais bon, je suppose que ce n'est pas pour le vieux continent qu'à été conçu cette modèle X. Même si je ne suis pas fan, j'espère qu'elle va trouver ses clients, histoire de montrer que l'electrique peut être viable, et que la recherche sur le stockage de l'énergie s'intensifie

Le profil est vraiment hideux On dirait une Prius mélangée avec un Pontiac Aztek On est très loin de la classe immense de la Model S.

@R&G Pourquoi l'autruche? parce que les autres ont ignoré voir enterré sciemment l’électrique qui n’arrangeait pas leurs petites affaires. Tesla a bouleversé le marché automobile qu'on le veuille ou non et les concurrents commencent à courir derrière, surtout les Allemands.

Je pense que le model X qui n'est pas une sportive, va intéresser beaucoup de professionnels (avec des aménagements intérieurs) qui se foutent de la gueule qu'elle a et regardent les couts à l'année, navettes d’aéroport, d’hôtels, centres de conférences, chauffeurs, taxis, livraisons de luxe, familles nombreuses, etc... elle sera surement plus pratique pour eux que la S, en plus elle est prévue pour tracter 2270kg max (US), une petite remorque pour les bagages de 6/7 personnes pour les hôtels ou centres de vacances c parfait. Après est ce qu'elle se vendra autant que la S??? aux USA peut être...

Franchement critiqué le style du Model X quand on le compare au X3; X4; X5; ML; GL etc pas de quoi faire un fromage, c'est le plus classe et moins flash de la catégorie. Ah oui et puis celui là il peut servir réellement à transporter des personnes avec de la place et des coffres! On verra avec les tests pour ce qui est du confort...

Quand aux portes, si ceux qui juge on bien regardé la video, ils ne comprennent pas l'anglais! Elon explique très bien comment le mécanisme entre la monté et la plicature de porte fonctionne de manière indépendant avec leur propres capteurs, détection de proximité étant testé pour tout type de surface. Si la hauteur ou la largeur est limité, l'ouverture s'adapte pour obtenir la meilleur ouverture.

Bref, ils ont qu'il le ferait, ils l'ont fait que l'on aime ou pas...