Commentaires - Tirrito Ayrton S : sans beauté, la puissance n’est rien

Cédric Pinatel Le 14/12/2009 à 16:25

Tirrito Ayrton S : sans beauté, la puissance n’est rien

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Par AnonymeLe 14/12/2009 à 16:51

ptdr:coolfuck:les jantes cest des DOTZ ont peut les apercevoirent a norauto ou a feu vert sisi croyez moi :bien:

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 16:52

Evanescence ? Ouais Merci...

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 17:09

J'ai vu des Saucisses du Vendredi bien plus belles que cette "voiture"... :blague:

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 17:10

Saut 6 ...........

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 17:18

The Ugliest car of the year c'est bien elle . Vraiment une mocheté !

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Par AnonymeLe 14/12/2009 à 17:39

Concurrence Maserati, lamborghini et!!!...FERRARI...la blague^^

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 17:53

A mon avis ça doit être une blague ... c'est pas possible autrement !

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 18:13

Y a bien que les jantes qui sont bien...

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 18:16

C'est hallucinant, mais objectivement et sans risque, je déclare que si on a pas une Tiirrito Ayrton S, c'est qu'on a réussi sa vie, ou qu'il nous reste du goût. Pour le modèle salon, ils ont pensé aux roues carrées et aux portes suicide?

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 18:21

Evanescence?Vous en êtes sur?On dirait pas hein...

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 18:56

lol, nah c'est clair que c'est pas du Eva...

Par AnonymeLe 15/12/2009 à 09:55

vraiment horrible.Cette voiture n'est pas digne de ces acollites transalpines.Sinon la musique est pas trop mal mais ne convient pas au coté "top marque" de la voiture

Par AnonymeLe 15/12/2009 à 12:25

Vous avez surement l'impression d'être inteligent en critiquant et se moquant de Tirrito et de sa réalisation. Le plus inteligent aurait été de nous dire qui est cet homme, nous présenter son entreprise, quelles sont ses objectifs, comment a t'il fabriqué cette voiture, avec quelle moyen.....etc et là on aurait peut-être compris que lorsqu'on ne travaille pas avec pininfarina et qu'on à pas les moyens de Ferrari on peu sortir une super car mais pas du même calibre. On est sur un site avec des pseudos journaliste et des pseudos passionnés d'auto qui lorsqu'ils rencontrent un autre passionné qui réalise son rêve de fabriquer sa propre voiture au lieu d'être admiratif et de s'y intéresser préfèrent se foutre de sa gueule.

Par AnonymeLe 15/12/2009 à 12:25

Par AnonymeLe 15/12/2009 à 13:29

et en plus la musique est aussi horrible que la voiture! aucune faute de goût, tout est moche, y compris les jantes. J'ai du mal à croire que es gignoles qui arrivent a tirer 627 ch d'un moulin de M5 n'arrivent pas a faire un truc plus jolie que cette pauvre coque toute carrée. Je crois vraiment que c'est un enorme coût de bluff! et puis 1120kg pour une coque sans aucun doute en polyester avec un chassis tubulaire et un interieur tout vide, ça parrait beaucoup. Ils devraient être sous les 1000kg normalement (cf hommel, formule france...)