Commentaires - Une Vel Satis se bloque à 200 km/h : "improbable", vous avez dit improbable?

Comme par hasard, ces fameux ingénieurs,

diplômés, nous crée des véhicules "De plus en plus performants" pour nous éliminer de la circulation. Y'en a marre, de ce trop plein d'électroniques qui nous bouffe la vie. Ce devrais tout bonnement être INTERDIT. Et ne dites surtout pas que l'erreur est humaine!!!

non reelle j ai le probleme et j entame un procedure contre renault

Que le régulateur se bloque est envisageable mais la force de freinage d'une voiture n'est-elle pas censée être supérieure à la force motrice? Alors si on freine la voiture fait quoi??? Elle décide de ce qu'elle veut faire?

lancé à 200km/h, les freins ne durent que quelques secondes si on appui à fond (les plaquettes partent en fumée et les disques cuissent).Je suis en formation mécanique auto,mon formateur est un ancien de chez renault,etcertifie que ce genre de panne est impossible!!Perso,je suis septique l'éléctronique embarquée reste de l'électronique et n'est pas plus fiable qu'un pc ou un micro ondes.

Ne serai-ce pas plutot un automobiliste qui s'est fait reperer a 200KM/H et qui a gentillement fait semblant que son véhicule été "bloqué" !! Je pense que c'est douteux ...

réflexion un peu limite et si le conducteur est limite en meme temps effectivement il aurait pu simuler un blocage du régulateur a 200 pour les gendarmes mais de toute facon la prune il va se la prendre car il a fallu y arriver au 200 avant de mettre le régulateur.......

Oui Filou, c'est bien cela...les freins ont une capacité plus grande que le moteur...si les freins résistent la voiture pourra s'immobilisé avec le moteur calé si c'est une manuelle et certainement une bonne cuite pour le mécanisme des freins. Mais pour une automatique  il faut réduire le plus possible sa vitesse et mettre le contact hors circuit aussitôt que possible. Il ne faut pas oublier que pour avoir encore un bon contrôle sur le volant et des freins efficace il faut que le moteur tourne, sinon le volant risque d'être très difficile à tourner et même se bloquer et les freins deviennent dur comme le roc. Pour avoir fait 150 km de distance, c'est que la personne était complètement paniqué ou carrément idiot...il faudrait juste lui enlever son permis de conduire...car il n'a rien appris depuis qu'il conduit des véhicules. À 200 km pendant quelques kilomètres, le temps de réfléchir et de mettre en application la solution, ça va, mais sur 150 km....mmmm j'ai de gros doute sur la compétence de cette personne d'avoir un permis.

 Impossible ou pas, c'est surtout impossible à démontrer car une fois le calculateur mis hors tension, car ce genre de défaut (si on suppose qu'il ait existé) ne laisse pas de traces: ce n'est pas une panne en tant que tel. En revanche, boite auto ou boite méca, lorsqu'on pousse le levier vers la position point mort (méca) ou neutre (auto), le moteur tourne .... dans le vide, et les lois de la physique étant ce qu'elles sont, le véhicule finit par s'arrêter. Certes, il faut oser le faire, mais c'est conçu pour. 

Higgins : pas de point mort sur ce modele de vel satis , seulement des palettes agissant sur le calculateur de la boite de vitesses. De même, pas de possibilité de couper le contact avec la key card bloquée dans son logement... Cette histoire est plausible.