Commentaires - Une voie réservée pour les taxis et les bus sur l'A1

En Amérique du nord c'est très courant, je ne vois pas où il pourrait y avoir un problème. Si ce n'est avec l'égo surdimentionné de p'tis français qui ne pensent qu'à leur petit nombril. Heureusement, ces p'tis français là ne sont pas forcément la majorité :wink: !

"En Amérique du nord c'est très courant" ahaha bien sûr mais leurs autoroutes sont comment dire légèrement plus large, rien à voir avec nos 2x3 - 2x4 voies françaises. C'est sûrement pas toi qui doit te tapper les embouteillages le matin sur A1... En tout cas j'imagine déjà le bordel que ça va être, enfin surtout l'immobilisme ainsi que les amendes qui vont voler !!

A n'en pas douter, une mesure très écologique ! Augmentation des embouteillages et pas d'incitation à utiliser en priorité les transports publics. Ils sont forts au gouv.fr ! PS: "les shuttles privés des hôtels" > on dit "les navettes" en français

10 minutes de gagner, c'est un quart du tarif retour qu'ils vont perdre ! déjà que les taxis ralentissent le trafic pour gagner plus, ils comprennent rien au ministère !! Ils devraient faire comme sur l'A4 où la bande d'arrêt d'urgence est parfois mais pas assez souvent employée au lieu de prendre ici la voie de gauche sensée être la plus rapide (hors bouchons). Allez, un dernier commmentaire : si les taxis respectaient déjà leurs voies dédiées dans Paris Intra-Muros, ce serait un grand pas en avant dans la lutte contre les embouteillages car ils n'empruntent que très rarement les voies qui leur sont réservées et viennent ralentir le trafic déjà chargé des usagers normaux. Travailler moins vite pour gagner plus, c'est ça la notion d'efficacité chez les taxis.

il est mignon le premier commentaire...son auteur ne prend surement pas cette route, voir peut etre n'y est jamais passé pour comparer ca aux autoroutes US.....il sera gentils de regarder l'historique sur l'A1 via sytadin....a moins qu'il commente depuis loin de paris et qu'il ne connaissent pas sytadin, mais vu son avis bien ancré je pense pas....mmm?....

La voix d'arrêt d'urgence est très souvent sale et il est dangereux de rouler sur dessus. Les bouts de verre, les morceaux de métal, les débris d'accident. NON merci.

 pour les bus d'accord, pour les taxis : non. le taxis N'EST PAS un mode de transport en commun !

8h49 n'a pas compris qu'un temps de trajet plus court (en bus) EST une incitation à prendre les transports publics.

Tout ce qui peut rendre les transports en commun plus attractif et rendre encore moins pratique et confortable la voiture individuelle ne peut qu'être une bonne chose. Quand les Français auront compris qu'il faut regarder plus loin que le bout de sa bite, on aura fait un grand pas ... Organiser son transport, c'est pas juste choisir la couleur de sa voiture : c'est intégrer le transport dans le choix de son travail, de son domicile, en fonction de ses proches et des contraintes géographiques. Et ne dites pas que c'est pas possible : j'ai personnellement accepté un salaire inférieur et 10m2 d'habitation en moins pour pouvoir réduire fortement mon temps de trajet quotidien, ainsi que celui de ma femme. Résultat : 1h45 de gagnées par jour pour notre couple, quelques milliers d'euros de moins en dépenses de transport, du stress en moins, bref de la vie en plus. Alors restez dans vos bouchons à vous lamenter si vous voulez, mais moi j'ai fait mon choix ...

Il faudrait que ça marche aussi pour le covoiturage, comme les Carpool Lanes aux US. 4 gus dans 1 voiture = 3 voitures de moins dans le bouchon... 

Utilisateur quotidien de ce trajet je constate déjà les conséquences de ces dispositions : des bouchons pour les usagers depuis la sortie de Roissy ... Je remarque : forte différence de vitesse entre les taxis, ambulances et bus sur la voie de gauche et les autres usagers à l'arrêt. Je pronostique des accidents de motos prises en étau et qui tenteront de s'intercaler dans le traffic. Pour l'aspect écologique de cette décision un intervenant en a déjà souligné les effets. En complément, une perte de temps COLOSSALE pour l'usager quotidien que je suis pour rejoindre Paris compte tenu des carences de transports en commun et de l'obligation professionnelle de me déplacer en automobile. Tout cela pour satiisfaire le lobby des taxis qui ont su faire plier le gouvernement. Dans les communiqués de presse parus sur ce sujet on évoque une amende de 135 Euros pour tout contrevenant ... On parle de sécurité, optimisation du traffic ou de "pompe à fric" ? Dernier point : quand on voit les dispositifs techniques mis en place pour cette expérimentation, j'ai un fort doute que ce ne soit qu'une expérimentation limitée dans le temps. Un usager de l'A1 et du périphèrique excédé

L'objectif de cette voie réservée est d’augmenter l’offre de taxi à Paris. Plutôt que d'accepter plus de taxi par arrêt préfectoral (ce que les taxis ne souhaitent pas) les élus préfèrent pénaliser le citoyen en supprimant une voie sur 3 déjà surchargées. Pourquoi ??? Pour 10 minutes de gain pour les taxis en cible. Le citoyen est encore une fois pénaliser par le manque de volonté des politiciens face aux syndicats. Dommage pour les citoyens français.   Faudra changer les politiciens, ça tombe bien les élections arrivent.

est ce que les ambulances ont le droit de prendre ceet voie ?

Bien sur...il est vrai que nous petit automobiliste ont ne vaux rien, les taxes sur le carburant la TVA sur les véhicules ne viennent pas contre balancer ces absurdes décision qui font perdre leur temps aux personnes qui n'ont d'autres choix que de travailler avec leur véhicules, Mr le président de la république n'a t'il pas dit qu'il voulait aider la France qui se lève tôt ? La logique semble totale, favoriser le plus petit nombre au détriment du plus grand, sans parler écologie ! A quoi me sert d'acheter une voiture hybride si d'un autre coté mes efforts sont réduit à néant par ces ABSURDE décisions qui immobilise des milliers de véhicules dont le moteur tourne au ralenti pendant 30 à 40mns chaque matin entre 7h00 et 10h00.si l'ont veut continuer dans la débilité le meilleur moyen d'éviter de ralentir la minorité d'utilisateur de taxi, serait d'interdire l'autoroute A1 à tous les autres.

Aucune signalisation au sol...juste des panneaux en hauteur et un panneau pour signaler une zone expérimentale !!! Attention les étourdis la CB va chauffer

a toi de fair atention si t es miro va chez l ophtalmo =))