Commentaires - Usine PSA Peugeot Citroën de Sochaux : un parking a droit à 9300 m² de panneaux photovoltaïques

Si tous les constructeur faisaient ça

Et en plus les voitures sont à l'ombre et protégée la pluie, il faudrait étendre cette initiative au parking de grande surface

Et aussi protégées de la grêle !!!

il faut surtout préciser que toute l'énergie sera revendue...ça par contre pas grand monde le souligne... ;-)

Malgré ce petit greenwashing qui leur permet surtout de faire des économies sur la facture d'electricité, j'applaudis l'initiative.

Par contre si ils étaient vraiment écolos, ils accepterait de faire ce que notre asso prône depuis 2 ans: convertir des voitures éxistantes à l'electricité, en France, plutôt que de nous faire jeter ces mêmes voitures à la poubelle pour en racheter d'autres qui seront fabriqués à l'étranger.

Le bénéfice? Création d'emplois par milliers en France, et on evite l'extraction de metaux, fabrication de verre etc qui est inhérent à la construction d'un vehicule neuf complet. En réutilisant des voitures anciennes et en remplaçant juste le moteur qui est l'element polluant, on donne une seconde vie à une voiture et on réduit l'impact sur la planète.

Même si l'idéal, ça reste le vélo!

www.bientotelectrique.com

Tout à fait d'accord avec 17h55,quel immense gachit.La conversion est la "solution" économique(très courante aux US paradoxalement) surtout que l'on peut arriver a des performances supérieures à celle des constructeurs qui freinent des 4 fers pour ne pas aller trop vite et fourguer leurs HDI dégueu.Au lieu de faire des primes à la casse qui repousse le problème mais ne le solutionne pas,l'état devrait obliger les constructeurs à fournir/installer(+ d'emplois,industries pieces etc...) un kit de conversion pour leurs anciens modèles.Mais ça c de l'utopie car trop de manque à gagné pour l'état rien qu'en TVA.Et puis le lobby économique veille à ses intérêts...J avais un projet de conversion 2 roues mais je n'ai pas eu le soutien du constructeur,donc même pas la peine d'espérer une homologation a la Drire qui est à la botte état/constructeurs.Aux US(GB) on signe une décharge et hop on fait ce qu'on veut,ce serait intéressant de faire du lobbying à Bruxelles pour une réglementation similaire en Europe,mais combien de gens cela intéresse t'il???

MDB

Même si l'électricité est revendue je ne vois pas ou est le problème???et si citronnelle fait des économies sur sa facture tant mieux,il faut que ce type d'initiative se généralise,car l'industrie est la plus polluante.Surtout qu'elle dispose de surface de toit gigantesque(ou de parking dans ce cas) qui ne servent à rien,alors autant en profiter...:-)

MDB

Si seulement ils avaient pû mettre des panneaux qui convertissent la pluie en électricité ...

quel dommage de ne pas l'avoir fait plutôt car cela aurait pu aussi protèger des grélons qui ont détruis les 3008 fraîchement construites dont la miènne que j'attends depuis le 6 avril........ néanmoins bonne idée à généraliser bien sûr .

Il y a plusieurs bonnes raisons qui motivent l'installation de panneaux photovoltaïques.

Par contre si PSA voulait nous convaincre qu'il se préoccupe de l'écologie, il y a mieux à faire :

- Remplacer les moteurs essences qui ont une consommation urbaine catastrophique. Je pense aux 206+ qui n'ont pas la distribution VVT en 2010 .

- Maitriser le poids des voitures .

- Limiter la cylindrée des voitures y compris les Diesels

A mon avis ils ont fait d'une pierre deux coup :

Suite aux dégâts causés par la grêle il y a quelques mois, je pense qu'ils ont été plus ou moins contraints d'agir. Car les assurances ont du tirer la tronche, sur ce coup.

Donc tant qu'à construire des abris, autant qu'ils soient rentables...