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Commentaires - VW met le paquet : 51.6 milliards d'euros d'investissement sur 5 ans

Patrick Garcia

VW met le paquet : 51.6 milliards d'euros d'investissement sur 5 ans

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Par Anonyme

vas y VAG , t"es le meilleur comme toujours !

oooooh VAG , VAG !!!!

Par Anonyme

Ho il est tout content kéké en seat parce qu'un groupe de 12 marques dont sa bouse fait partie a à chaque foi besoin de milliards et de milliards d'euros pour passer devant des constructeurs indépendants:ptdr: Sont fort vag:areuh: Tout ça pour se faire passer pour les meilleurs hors qu'il y a des milliards de crèves la faim dans le monde c'est pathétique nom d'un chien:tourne:

Par Anonyme

Les trolls bouseux vont pas tarder a arriver , ca va etre marrant .

Je prend de l avance :

n• 1 avec 10 marques autos ?

Oui dont 6 qui sont tres cheres et pas donner a tous le monde .

Sinon rien que vw vend mieux ( le double ) que psa( 2 marques ) ou que reno rien qu en europe . Et en sachant que psa ne vend qu en europe ( pratiquement ) ( et meme qu en france ) et reno qui vend bien en amerique latine .et vw qui vend de partout , partout .

Moi je dis vive le future number one , numero 1 , the best of the best: VAG

Vive vag , vive l allemangne et vive reno et aux chiottes psa .

Par Anonyme

Mais on s'en balance de PSA et rino mon pauvre. Toyota, bmw, honda qui sont encore les rares constructeurs à produire leur véhicule à 100% de A à Z tu crois qu'ils ont besoin de tant de marques dont des costauds comme Lamborghini, Bugatti, Bentley et pomper des milliards pour êtres où ils sont ?

Par Anonyme

+1:bien: Perso je m'en fou de qui est numéro 1 n° 4 etc:wink:Ce qui me gène c'est de foutre en l'air autant d'argent(51 milliard c'est par rien et ça aurait pu aider beaucoup de personnes)pour jeter de la poudre aux yeux des gens uniquement dans le but de se faire passer pour ce qu'ils ne sont pas:non:D'ailleurs je croyais que c'était les meilleurs en Europe. Ceux qui savent tout faire à qui il ne faut pas faire chier, qui sont en avance sur tout le monde et qui méprisent la concurrence. Alors pourquoi se donner autant de mal ?

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Par Anonyme

pour répondre aux dernier commentaire jamais vu un idiot pareil. c'est pas possible de n,'avoir aussi peu de connaissance en économie, une telle somme investit dans l'innovation est une très bonne chose et beaucoup devrait s'en inspiré, c'est la base pour qu'une entreprise prospère. Sinon le fait d'inclure des marques comme bentley ou lamborghini ne sont que des simuli d'argument tellement leur part est faible dans le total mais bon on se rassure comme on peut ;) a bon entendeur

Flow

Par Anonyme

A parce que dire des choses que tout le monde sait prouve que t'y connais quelque chose en économie ?:ptdr: Pauvre neuneu va:cubitus:

Par Anonyme

"Par Anonyme le 22 Novembre 2010 à 18h04

Sinon rien que vw vend mieux ( le double ) que psa( 2 marques ) ou que reno rien qu en europe"

:non:

chiffres de vente europe 25pays :

psa > 1 424 000

volkswagen > 1 187 300

Par Anonyme

22h28 tu te trompes , vw c est environ 3 500 000 vehicules vendues en europe ( audi en est a 1 million dans le monde )

Oh vw et vag n•1 en europe et de loin

Par Anonyme

@22h53 ARRÊTE DE RACONTER N'IMPORTE QUOI !!

http://www.ccfa.fr/statistiques/donnees-mensuelles/immatriculations/voitures-particulieres-en-europe-par-groupe/

Par Anonyme

voila...

j'ai donné les chiffres, après si tu penses en avoir des plus "justes" tu peux toujours aller dire aux gens qui sont payés pour compter qu'ils se sont trompés...

après c'est clair que le groupe vag vends nettement plus de VP que le groupe psa en europe... on peut noter que psa est bien implanté en europe, vag aussi, et je comprends leur investissement, de nos jours, une industrie qui n'alloue pas de budget conséquent à la r&d est une industrie qui va mourir...

Par Anonyme

moteur Downsizer merci qui??...boîte DSG de série sur toute la gamme, merci qui??....oui mes amis, il faut des sous pour développer les technologies, faire monter les standards, et innover. Après il y a les autres, ceux qui suivent le mouvement, qui font des alliances pour pouvoir revenir à la hauteur....n'est-ce pas les constructeurs hexagonaux, italiens etc.....

 

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