Commentaires - Vidéo : Caterham R500 vs Ducati Hypermotard, qui est le plus vite sur route ?

Caterham R500 vs Ducati Hypermotard, qui est le plus vite sur route ? Ce serait pas plutot, qui va le plus vite ou qui est le plus rapide? :D

si tu veux entrer à l'Académie Française, c'est possible, sur un 'blog' on peut se permettre quelques familiarités non ?

pan tackle:D bon sinon la moto se fait poutrer voilà. Mince, poutrer c'est pas correct :cyp:

Mince, qu'une moto se fasse battre c'est pas correct non plus. Vite cachons nous, les motards vont se ramener et hurler au fake... :cyp:

fin c'est aussi une ducat', c'est connu que ça avance pas les ducat' :cyp:

ouarf le troll à moto :cyp:

Oh la belle faute de français :ddr: Faudrait la corriger parce que ça ne fait pas sérieux, sinon fessée et privé de moto. C'est grave trop pas bien pas d'la balle ! Sinon la vidéo est un peu exagérée, ou alors le motard ne se "donne pas" (ça c'est familier mais ce n'est pas une faute). Vu la route, je pense que le motard n'a pas voulu prendre le risque de se viander (encore du famillier)...

@ l'autre gland qui a ecrit ça :" mince, qu'une moto se fasse battre c'est pas correct non plus. Vite cachons nous, les motards vont se ramener et hurler au fake..." deja les motards il t'emmerde, et ensuite depuis quand une voiture a pas le droit de battre une moto un sait tres bien que ça passe plus vite en courbe et qu'au freinage on a plus de distance, c'est de la physique... sauf que faut comparer ce qui est comparable...c'est une super caise la catherham, leger vive, et un bon moteur, l'hypermotar marche aussi bien, mais sort du circuit et vois qui est devant? parsque par chez moi un circuit pour aller au boulot il n'y en a pas... et puis nous on a pas besoins de foutre 50000 boules dans une truc qui une fois les embouteillages là ne sert plus a rien... nous on prend notre pied a piloter partout...on peut pas en dire autant de vos boite a roue...

Toi t'as tout compris de la vie...

ils faudraient qu il fasse la meme chose mais a la place de la R500 une ariel atom 500 je pense que l'ariel est encore mieux que la cathe . Le motard se ferait bouffer d le premier virage et puis on le révérais plus

2008-05-15@15:43: finalement il avait raison, les motards allaient bien se ruer. :ddr: "mais sort du circuit et vois qui est devant? " Justement ils ne sont pas sur un circuit, mais sur une route normale. :oui: "et puis nous on a pas besoins de foutre 50000 boules dans une truc qui une fois les embouteillages là ne sert plus a rien..." Prends toi un crash même à 50 à l'heure tu comprendras vite pourquoi les caisseux "foutent 50000 boules" dans une caisse... et puis aussi, pas trop mouillé quand il pleut dans les embouteillages? Et pour transporter la veste de costard quand il fait un peu trop chaud ça va si elle est accrochée au pot d'échappement? :lol: "nous on prend notre pied a piloter partout" C'est clair que dans les embouteillages et en ville c'est du grand pilotage de se faufiler entre les voitures comme un con, accrochant au passage un rétro ou autre... Bon allez c'est pas grave, au moins tu peux te consoler en te disant qu'après une séance de pilotage tu n'as que deux pneus à racheter et pas quatre...:lol:

je vois que l'appeau a marché pour le couillon de 15:43:cyp: Vous avez vos cartes de donneurs d'organes a jour ou pas :cubitus:

celui qui a posté ananymement @ 15h43 : pourquoi te sent tu agressé ? :cyp: Je vois pas l'interet de comparer la moto aux voitures, ça n'est ni le même plaisir, ni la même utilisation. Ceci dit apparemment certains motards ont perdu leur intelligence en court de route, à cause du vent surement... Ou c'est de naissance :D

Perso je m'en fout du complexe du motard (ou du caisseux), cette vidéo est monstrueuse, la Cath va trop bien, les tournants qu'elle prend pfffffffffff la folie! Et puis le petit jump, ça doit laisser quelques sensations! Dommage qu'il n'y ait pas une caméra sur les compteurs.

Comparer le motard et l'automobiliste est hors sujet. Comparons les chiffres, dont le premier est le prix d'achat, le second la puissance du véhicule et son utilisation. Combien vaut la Ducati ? 13 000 euro, neuve bien sur. La Caterham ?? 50, 60 000 euro. La puissance de l'Hypermotard, 80 - 90 chevaux, et la Catheram ? 260 chevaux. L'utilisation  ? C'est secondaire avec la Catherham, qui est - souvent - un troisième véhicule qui ne roule que les jours fériés ensoleillés. Avec la Ducat, tu peux aller bosser tous les jours avec. Essayez avec la caisse.. Alors, ok la Caterham est un véhicule passion, et la Ducati alors ? Oui mais la Caterham est un véhicule d'exception ! Alors comparons la avec une moto d'exception aussi rare et chère que la Caterham. Le match est inégal. Prenons le prix d"achat comme le critère de sélction principal. Et comparons une clio 2 campus avec la Ducati, le résultat aurait été inversé, comme les commentaires...       

"Et comparons une clio 2 campus avec la Ducati, le résultat aurait été inversé, comme les commentaires..." On les compare à un crash-test: choc frontal entre la Clio et la Ducati, et on regarde qui survit. Ah non c'est vrai, les motards ne se plantent jamais, ce sont les dieux de la route! :lol:

Clio campus et ducati??? j'aurais plutot dis clio rs et ducati, sinon faut comparer la clio campus à une basique style cb ou autre.

c'est bien, le politiquement correct et la propagande font des ravages : on parle plaisir et perfomance et voilà qu'on nous parle euroncap... triste société. je ne suis plus motard, je me suis déjà viandé et j'adore ausi les autos... mais avant de voiloir la ramener sur les bécanes, faudrait déjà avoir connu le plaisir de rouler avec autre chose qu'un scoot, et quelque soit la vitesse...

Joli Vidéo,, mais c pas fair play,,, Les poids puissances , sont pas du tout les meme , si on integre le poids du pilote,,,, C fait 327Ch/tonne pour la ducati, et 453 Pour la cate,, (40% de plus !) Donc c déja bien bo que la Ducati , lui mette la dose au démarrage !!!  

De toute façon une voiture passera toujours plus fort en courbe et aura toujours une distance de freinage inférieure aux motos. Après pour ceux qui parlent du prix... forcément une moto c'est un moteur et deux roues, la carrosserie c'est le pilote donc c'est un peu beaucoup normal qu'une voiture coûte plus cher à performances inférieures. Maintenant pour ce qui est des performances pures même en accélérations, il est bon de savoir qu'une voiture surpasse largement une moto. Il suffit de taper dans les supercars extrêmes. Comme ce n'est pas à la porté de toutes les bourses, il y a aussi les voitures plus "humbles" mais préparées. C'est sur en France la législation est sévère et  c'est bien souvent illégal. Mais dans de nombreux pays (pas qu'aux états Unis c'est autorisé, dans certains pays les préparateurs sont presques des marques à part entière tel Gemballe, 9ff et d'ailleurs leurs productions sont bien souvent homologuées en France. Et là autant vous dire que ni une R1, ni une GSXR1000 ni quoi que ce soit ne peut les tenir. Et pour les sceptiques regardez sur internet des vidéos du genre Civic vs Kawasaki Ninja etc et vous verrez qu'avec un simple 4 cylindres préparé dans une Civic des années 90' vous explosez en ligne droite la dernière Ninja... C'est dur à croire mais c'est vrai. Et sinon vous pouvez aussi exploser des Hayabusa turbo comme le font très bien les Supra ou Viper.