Commentaires - [Vidéo] Challenge Cadillac CTS-V : la BMW M3 comme plus proche rivale

C'est une émission américaine qui met an valeur un model américain, avec en arrière plan un maché automobile en crise n'est-ce pas ?  Le résultat serait-il le même si ce n'était pas une émission américaine qui ferait ce comparatif ? Je me pose juste cette question comme çà ... je n'insinue rien du tout... :ange:

Je me posais la même question!!!! et j'insinue rien du tout moi non plus ;-)

je retien seulement l'écart entre la m3 et la RS4

Euh, faut ce calmer les paranos. Sur le ring, il n'ya que la panamera qui va plus vite que la cts-v parmi les berlines. Donc ce comparatif n'est certainement pas truqué. Les choses change les gars, faut arrèter avec vos idées pré-concu:wink:

La CTS-V tourne très fort, et c'est pas nouveau, je ne suis pas étonné. Je note 2 choses: d'une, il y a 7 CTS-V contre 5 voitures différentes. Il y avait aparament 5 tours a effectuer d'après la news de l'autre fois sur la XF-R, ce qui revient a 35 tours pour effectuer le meilleur temps possible pour la CRS-V contre 5 tours pour les autres modeles représentés (égalité des chances?). D'autre part, Jaguar avai peur de venir parce que leurs freins n'auraient pas été assez endurants, mais la M3 fait un très bon temps et finit a 4 seconde de la première malgré la réputation des freins BMW, de meme, la M5 fait un honorable temps et est meme une CTS-V. Alors les temps des BMW ont été effectuées lors de leurs premiers tours de piste? (tres forts ces pilotes journalistes), la piste n'est pas un piste ou l'on doit freiner? (sa existe sa? surtout que c'est une piste longue...), ou cette rumeur n'est qu'une rumeur ou une ancienne vérité??? Par ailleurs, la différance entre la M3 et la RS4 est grande mais les pilotes ne sont que des journalistes et il peut y avoir beaucoup de différance de niveau de pilotage entre eux donc...

j'ai oublé "devant" entre "et est meme" et "une CRS-V."

Aucun intérêt avec des "pilotes propriétaires"... et une XF c pas une XF -R

ce comparatif donne une idée du potentiel de la CTS-V, mais on remarquera qu'il n'est pas égalitaire. Imaginons qu'il n'y qu'une CTS-V, réalisant 3'14" par exemple, on en déduirait que les autres voirtures sont meilleures? Non: alors attendons un vrai comparatif avec des vrais pilotes, même s'il est vrai que le temps au tour sur le ring est déjà en soi une sacré perf!

Aucun intérêt. Bon ou mauvais pilote, il faut un même et seul pilote.

Une rs4 fERait 30s de plus sur un circuit en 2'45, on se moque de qui? sérieusement ???             30 secondes, vous savez compter ???                                                                                30s sur le nurb, c'est déjà beaucoup (sur 8min) alors sur moins de 3 min ....