Par Anonyme
Très clairement, la nouvelle Impreza Sti est faite pour le circuit ... parfait! Il ne reste donc plus à Subaru qu'à engager un designer qui ne soit pas aveugle, et j'achète ...
Vidéo : Nouvelle STi VS Evo 10, le verdict !
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Par Anonyme
Très clairement, la nouvelle Impreza Sti est faite pour le circuit ... parfait! Il ne reste donc plus à Subaru qu'à engager un designer qui ne soit pas aveugle, et j'achète ...
Par Anonyme
Yuji Ide spa trop mal non plus face a Keiichi aka DK. Bon c'est sur, face au maitre qui joue a domicile. m'enfin bon, les essais jap c'est tout aussi chauvin et partial que les essais anglais dans top Gear
Par Anonyme
Moi ça me donne pas plus envie de l'acheter
Par Anonyme
Vivement qu'elle arrive en concession, j'ai hâte de pouvoir l'essayé. Si tout ce passe bien, elle est la fin février début mars...miam:tourne: Elle est peut être pas au top esthétiquement, mais c'est pas nonplus ce qu'on lui demande (et puis faut arrêter quand même, certe elle change des anciennes mais en STI elle fait vraiment bestiale non!?)
Par Anonyme
de toute façon mon ancienne sub on arretait pas de me dire qu'elle était moche avec sa pelle a tarte sur le coffre et tout. Les gens seront jamais content. qu'une belle bande de jaloux qui n'ont jamais posé les pattes sur un volant étoilé
Par Anonyme
L'evo X après l'evo IX ??? Ca c'est une news.
Par Anonyme
si jme trompe pas les STI sont au evo les version MR et pas GSR nn? GSR=WRX MR=STI donc pas comparable pour moin pour l'instant
Par Anonyme
JE VOUDRAIS VOUS DIRE UN TRUC .fAUT PAS SE FIER AU TEST DU JAPON ;puisque les versions japonaises sont differentes des versions europeennes et americaines;voici les caracteristiques:lancer evo X jap=280ch 6500rpm,422nm 3500 rpm .lancer evo X US et EU = 291 ch 6500rpm ,407 nm 4400rpm. Je PENSE FRANCHEMENT QUE LA LANCER EVO X SERA BIEN PLUS PERFORMANTE QUE LA IX.Pour nous et les americains.Sinon je trouve la lancer tres belle
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