Commentaires - Vidéo Ring' Folies : les 7'26"70 de la Nissan GT-R

Mesurée à 7'38 par un magazine allemand

elle peut pas etre de serie quand tu vois qu elle freine 15 metres plus loin qu un enzo a chaque freinage alors qu elle est plus de 400 kilos plus lourde.... c est pas possible

GT-R i love youuuuuuuuu :love:

Faut s'y faire c'est LA référence en terme d'éfficacité et cette vidéo le prouve bien pourtant je ne suis pas du tout fan de Nissan (italiennes plutôt). Pour moi les constructeurs offrant les meilleurs sportives actuelles en terme de rapport efficacité/prix  sont Renault et Nissan avec comme point commun de pouvoir tenir la gamme supérieur de la concurance (Clio RS vs Focus RS, Mégane R26R vs BMW M3, Nissan GTR vs Porsche 911 GT2) .

Pour RORO, n'abuse pas Megane R26R qui tue une M3, t'es dingue mec, une 330ci je veux bien et encore que...

la vidéo est diffusée en légèrement accéleré :) non je rigole mais prq pas??? sur 7min30, accéléré légerement, c'est tres peu perceptible et ca fait gagner les quelques seconde nécessaires

Arrêter maintenant, le 7mn26 c'est possible.... ils ont jetés la boîte et le moteur après:lol:

5.1s de moins qu'une m3 e46 la R26R de renault! http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times comme quoi Roro a raison ;)

C'est pas demain la veille qu'un R26R tiendra une M3... Pareil la GTR ne tient pas la GT2 mais la Turbo. N'importe quel magazine donne la GT2 vainqueur face à la GTR, faut arrêter d'être crédule à ce point, la GTR ne vaut absolument pas 7:26 sur le Ring mais bien 7:38 comme cela a été mesuré

Et c'est qui le testeur de la R26? Compare les chrono avec même conducteur...

Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre..... Bref la preuve est la en image, la GTR est + qu'efficace sur piste!Un point c'est tout. Mais je sais que ca ne suffira pas a faire taire les mauvaises langue malgré toutes les preuves qui pourront etre apporté.....

Horst von Saurma (Sport Auto) : 997 GT2 7:33, GTR 7:38, Scuderia 7:39, 997 GT3 7:40

Proxi : C'est quoi la meilleure preuve entre une vidéo fournie par Nissan et des chronos indépendants réalisés par le même testeur? LA GTR VAUT 7:38 SUR LE RING METTEZ VOUS CA DANS LA TETE.

ce qui est certain en tous cas c'est que vous avez vraiment des débats de merde. Quel que soit son temps, cette Nissan est diablement efficace et a une motricité étonnante. pour les autres, ca sert à quoi de dire que telle caisse est mieux que'une autre parce qu'elle fait 5 sec. de moins sur un tour de 7min. ou parce qu'un "magazine" lu par un adolescecnt de 16 ans l'a dit ? La frustration de jamais pouvoir la conduire ?

:cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus: vive la branlette :cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus::cubitus:

7:38 c'est mieux que les 7: 40 de la gt3 :) je voulais juste préciser à kaiser que la r26r n est pas meilleur que la m3, mais je suis pas borner comme les pro bmwiste mais malheureusement pour renault ils ont faciliter la tache de la mégane : les pneux ( toyo semi slick ) qui lui ait gagner beaucoup de temps à l échelle des 20km du ring. polimiquer sur la gt-r et la gt2 ou gt3 est un dialogue de sourd, le jours ou des temps seront officiellement chronometré on pourra en débatre mais pas avant. d ailleur ce chronometrage n aura jamais lieu pour 2raisons : si nissan ment sur ses chrono il ne participera pas et porsche n acceptera jamais la possibilité de se faire battre sur le RING par un japonais avec une voiture au tiers du prix de la sienne A bon entendeur ....

@ 2009-07-09@01:10 Mais quelle mauvaise foi tu me fais bien rire! Je vois pas pourquoi ca t'embete autant qu'une GTR puisse faire un temps pareil!! En tout cas ce qui est sur c'est que ceux qui font de tel remarques sont rarement des proprios de Porsche, ce qui est sans doute ton cas ;) Les japonais font des voiture performantes (doit je te rappeler que la Supra MKIV twin turbo à l'époque rivalisait largement avec Porsche et pouvait même en laisser certaines sur le carreau) et ce n'est pas nouveau. Après tu choisis ta marque et tu arrete de prendre la tete aux autres c'est n'importe quoi.

Pour que j'y crois que la GT-R est plus rapide que la GT2, il me faut, un même jour de beau temps, un même  jour de pluie, une GT-R et une GT2 stock, et un même bon pilote, le Stig, qui n'est ni pilote Nissan ni Porsche. Biensûr que cela ne sera jamais fait, parce-que toute la vérité sera révélé : Porsche s'est fait battra par un constructeur bas de gamme, Nissan ou le contraire, Nissan à osé prendre tout le monde pour des cons en faissant croire qu'une "M6" à des performances de supercar. Il reste encore une voiture de sport allemande qui n'a pas donné son chrono sur le Ring, la R8 V10, mais je ne pense pas qu'elle fera mieux, puisqu'elle restera derrière la Gallardo LP 560-4.

LOL !!! Bande de boulet !! OSef de savoir si elle rox plus qu'une porsche. Elle est super efficasse pour 3 fois moins cher c'est tout c'est la vie pas de quoi en faire un drame. Maintenant elle est moins fun et moins attirante qu'une GT2 donc partant de la même si (imaginons) elle éclate une GT2 ben je préfèrerai toujours la GT2 parce que plus fun !! Personne ici n'est un pilote (à part sur Forza ou Gran Tourismo) donc personne ne peu ne serai'ce qu'appréhendé un temps comme ça. Stop the useless fight and go back on your Plystation ! Pis pour tous vous calmer ya une caisse qui éclate les 2 vos caisse de merde (si on compare avec ce temps c le cas) c'est la Radical SR8 (homologué route en angleterre qui torche tout en 6:55 donc arrétez un peu hein !

PS : Lap time en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

+1 pour Spounyboy !! Personne ne fera ces temps là (et très auront ce genre de voiture), alors je vois pas pourquoi vous vous prenez le choux à savoir qui tourne plus vite !! Le fait est la, cette GT-R est redoutable !! N'en déplaise à certains... !! Je trouve étonnant que les pro renault R26-R ne soit toujours pas venus dire qu'elle était meilleure leur super mégane de compet !! :lol:

LOL je les ai tous calmé avec la Radical à 30 sec en dessou de leur temps moisi !! :fleur: Pour 120000 $ (~85K euro)  t'as une barquette de 650 kg pour plus de 420 ch (les version vont de 380 a plus de 470ch)!! Autant dire que t'as des sensations que seul les proto du mans peuvent égaler !

Pas trop mal au cul les Porschistes ?????  Continuez de payer + chere !!! Ca fait marcher le commerce !!! Merci pour Porsche !!! gling gling gling !!!!

Comme si les mecs qui roulent en 911 venait rager sur ce site ahahhah !

Moi j'aime bien nissan , j'aime bien porsche mais par contre je n'aime pas ceux qui détestent l'une ou l'autre, messieur ou mesdammes aimons nous les uns les autres ^^ ! l'humour et l'amour y que ça de vrai héhé ^^ !

Lol le demeuré de 19:23, qu'est ce que vient faire le prix dans un comparatif de voitures de luxe et sport??? ça t'emmerde que porsche arrive a gagner de l'argent? t'es jaloux pck t'es un loser? Sombre crétin, c'est la meme diff entre la GTr et la porsche machin qu'entre un r1 et une ducati 1198. Meme perf a un poil de cul pret mais la ducat est bien plus chere. Pkoi? pck plus mythique, plus belle, plus exclusive et plus fun. La Gtr n'a rien de ce qu'a la porsche: pas de nom, pas fun, bourré d'electronique (un vrai pc sur roulettes, a la premier panne ça va faire mal), lourde, pas exclusive, "n'importe qui" peut l'avoir avec ce prix, et en plus elle a un physique très discutable (là c'est les gouts et couleurs). Après de toute manière mettre 80 000€ ou 1 000 000 d'€ dans une chiotte, c'est du pareil au meme, la question se pose meme pas pour tous ceux qui sont ici alors arretez vos délires.

7"26"70 pas mal ....et le tour suivant??? visiblement la constance et la fiabilité n'est pas au rendez vous en relatant les divers casse de transmission....et le freins sont t-ils endurant avec un tel poid... bref en faire une bête de circuit sur un tour et tout exploser au deuzième ne rime à rien.

cool cette Nissan GTR ^^ ! elle fais parler la poudre a ce que je vois , bien joué Nissan "Japan" Powaaaa !

Et maintenant, çà parle dela transmission, car quelques boites ont pétées... Moi je préfère que ma boite pête, plutôt que ma voiture prenne feu comme une Ferrari... :buzz:

[Prenez un chrono. Mesurez vous même le temps... Vous allez être très surpris. Votre chrono s'arrêtera à 7"37, qui plus est AVANT la cellule de mesure de départ... :fresh: Vidéo officielle? Je pense que la supercherie serait trop grosse...

Donc c'est confirmé, c'est l'ancienne vidéo des 7"37 "officieux" remasterisée par un fan. :roll:

LA GT-R N'EXISTE QUE POUR SES TEMPS SUR LE NÜRBURGRING, AVEC DES CHRONOS (Wan - 2009-07-11@21:24 l'a bien expliqué) ET DES PUISSANCES ANNONCÉS TOUJOURS REMIS EN CAUSE...   TRÈS LIMITÉ COMME FAçON D'EXISTER, NON ?...   Porsche n'a pas besoin de ''ça'' . Les acheteurs de Porsche ne rentrent pas dans la polémique : ils sont au-dessus de ça. Ôtez les perfs de la GT-R, il ne reste rien, même pas une voiture 'belle' . Pour esprits limités Gran Turismo (cf. tableau de bord) ''je peux battre une Porsche, je peux battre une Porsche, je peux battre une Porsche... '' . Pa-thé-tique.       Par contre, je suis d'accord sur le fait que Porsche abuse sur ses tarifs: ils profitent encore du fait que la GT-R a une image de ''sportive'' (hum, avec ce poids... ) ''bonne affaire à saisir'' (soldes toute l'année ?... ) . D'ailleurs, il serait intéressant de voir si Nissan vendrait beaucoup de GT-R si son prix était celui de la 911 Turbo :roll: A votre avis ? :brosse:

@21:24 lol change ton chronomêtre alors ^^  ! en plus même pas besoin de chronomètre, t'as le temps  indiqué sur le lecteur flash de Youtube :) ! le début du chrono commençe à 0:29 pour se terminer à 7:55 (approximativement hein !) on soustrait tout ça a la longueur total de la vidéo qui est de 8:02 pour obtenir le temps du tour et on obtient plus ou moins bien les 7:26-27 ^^ !  vive la GTR powaaa, l'éfficacité pur venue d'ailleur ! héhéhé !

Ce temps est faisable que pour la version volant à droite de la GT-R ! Alors les versions Euro et US c'est MORT pour vous :ptdr: Arrêtez de rêvez les futurs proprios de R35 ! Chauffez les manettes PS3 et Xbox360 j'arrive avec ma Porsche 911 Turbo 997 on va se faire le Ring :ddr:

En fait, c'est très simple.  Pour ce genre de voiture, des slicks font gagner 10 sec au tour. Et c'est quoi encore la différence entre les 2 chronos de la Nissan ? CQFD Bon de toute façon, les Porsche ont leur réputation d'excellence et c'est mérité. Quant à la GT-R, qu'importe qu'elle fasse 10 sec de plus ou de moins. Techniquement, c'est une voiture qui mérite le respect à défaut de la faveur de certain. Enfin, une petite question pour certain !     La haine, çà améliore votre vie ?

Pfff, la Gtr c'est comme un sprinter: tout dans le premier tour, après y'a plus personne. C'est pas avec un seul chrono de meilleur temps au tour qu'on gagne une course. La porsche elle au moins ne se contente pas que de ça, elle fait peut etre moins bien d'une poignée de secondes au tour (et encore ça reste a prouver) mais elle peut le faire sur les tours suivant au moins alors que la Gtr aura tout cramer, pneus, freins et boite dès la ligne du premier tour franchie.

Tiens à propos de prix ... Prrsche est pas sur le point de demande de l'aide pour boucler ses finances ... légèrement dans le négatif ... 9 milliard d'euro :beuh:

loool la nissan qui crame tout au bout de un tour :lol: rhooooo tu me fais rireeeee toi:love: bien le genre des nippons de mettre un trruc surr le marché qui à pas fait ses preuves :bien: