Par Anonyme
Alors, celle-là, elle promet! Le seul problème, c'est que jusqu'à présent, ça a été plus la LF-Arlésienne qu'autre chose. En fin d'année? J'espère que c'est vrai ...
Vidéo : les Lexus LF-A chantent sur le Ring'
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Par Anonyme
Alors, celle-là, elle promet! Le seul problème, c'est que jusqu'à présent, ça a été plus la LF-Arlésienne qu'autre chose. En fin d'année? J'espère que c'est vrai ...
Par Anonyme
Alors, celle-là, elle promet! Le seul problème, c'est que jusqu'à présent, ça a été plus la LF-Arlésienne qu'autre chose. En fin d'année? J'espère que c'est vrai ...
Par Anonyme
Elle m'a l'air 1000x plus intéressante à conduire qu'une GTR... Et un son beaucoup plus mélodieux
Par Anonyme
Plus intéressante à conduire peut-être, mais ça m'étonnerait qu'elle ne coûte que 72000euros comme sa rivale...en tout cas elle donne un son magnifique, bien comparable à une Carrera GT.
Par Anonyme
Son aileron rétractable va lui donner un avantage considérable par rapport à la GT-R ! Le V10 a vraiment le bruit d'un moteur de course. Et sa plastique est très proche de la perfection. Sans compter d'autres détails comme le minimum syndical de 500ch, le poids contenu, la répartition du poids parfaite et le chassis "semi-course".
Par Anonyme
le comportement a l'air efficace dans le carroussel (bien loin de la nouvelle camaro vue récemment en tout cas !), et la robe n'a d'égale que le bruit, magnifique, et qui nous change agréablement de l'actuelle mode allemande des v8 évoquants davantage des bombardiers lourds que de purs chasseurs. Ah, quand elle croise la R8 dans le village, avant d'emmancher un chouille dans la campagne... le bonheur est dans le pré !
Par Anonyme
J'adole quand t elle a croisé la R8 je me demande ce qu'ils se sont dit dans les deux" un petit 400m peut être"
Par Anonyme
C'est vrai qu'elle risque de faire très mal celle -là et de fouetter la gamme Lexus qui est pas i,téressante pour le moment (mis à part l'IS-F)!!!
Par Anonyme
Très intéressante, faudra voir les chronos maintenant
Par Anonyme
Il y a un X6 au milieu de la vidéo :beuh:
Par Anonyme
Une ligne magnifique ET un bruit magnifique qui rappelle la F1 : 2 avantages que la sacro-sainte GT-R n'a pas :q :lol: La GT-R est peut-être super efficace sur le Nürb' et à fond la caisse sur routes ouvertes (au secours, mes points !!), mais en ville et sur la route, en respectant les limites de vitesse (parce qu'il le faut bien:hum:), je préfère 1000 fois la Lexus LF-A : quel bruit ! Quelle ligne !! :lover:
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