Par Anonyme
626 awhp : 626 all wheel power soit 626 cv à la roue, soit 700cv au moteur et non pas deux stages de puissance ! il faut éviter de copier les erreurs des collègues ...
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Par Anonyme
626 awhp : 626 all wheel power soit 626 cv à la roue, soit 700cv au moteur et non pas deux stages de puissance ! il faut éviter de copier les erreurs des collègues ...
Par Anonyme
Bien vu Jiaim ;) 10% de perte, çà correspond... At wheel par contre, pas all wheel :)
Par Anonyme
Qu'est-ce qu'ils s'y connaissent en voitures les "journalistes" de caradisiac!
Par Anonyme
Pour ma part je pense que "626 et 700 chevaux en fonction du carburant utilisé" n'est pas une ineptie, surtout qu'au Japon l'indice d'octane est de 100 (ou peut etre bien un peu plus), or dans l'article ils précisent "péter le score avec un taux d'octane de 93", donc je dirai que ca parait assez logique :jap:
Par Anonyme
Bien vu Jiaim :wink: 10% de perte, çà correspond... At wheel par contre, pas all wheel :) posté par wan - 2009-03-18@18:37 non on dis bien "awhp" : all wheel horsepower (dans le cas d'une 4 roues motrices), fwhp dans le cas d'une traction et rwhp dans le cas d'une propulsion, si on ne précise pas c'es whp
Par Anonyme
Toutes ces préparations moteurs à la con sont faite pour les petites bites qui ne savent pas conduire
Par Anonyme
J-M range ton micro pénis stp , pas besoin de dire que c'est une prépa a la con pour les petite bites qui savent pas conduire , déja : 1 apprend a préparé un moteur , 2 crache ton venin si tu fait mieux que les ricain 3 ou meme mieux que les japonnais ( sa m 'étonnerais bien :lol: vue le niveau d'intéligence que tu dégage ) 3 retourne te toucher la bistoukette devant clara morgan stp parce que tu sais pas conduire ..... :jap:
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