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Commentaires - WRC-Rallye de France: Loeb est l'égal de Schumi.

Lionel Lucas

WRC-Rallye de France: Loeb est l'égal de Schumi.

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Par Anonyme

On a tendance à oublier de dire que ce sont 7 titres consécutifs. C'est encore plus énorme, bravo. Allez, si on veut refaire l'histoire, il aurait pu (dû ?) être champion dès sa première saison complète en 2003. :tongue:

Pour l'année prochaine c'est encore une autre histoire tout de même :

- il fait face à une opposition plus forte que jamais au sein du team Citroën,

- changement de réglementation,

- Ford se prépare depuis un moment,

- ...

Qui vivra verra !

Par Anonyme

Quel pilote ce Sébastien Loeb! Bravo!

I Loeb Citroên!!

Par Anonyme

Quel pilote ce Sébastien Loeb! Bravo!

I Loeb Citroên!!

Par §rsm700KK

bravo ! quel talent !

Par Anonyme

Enorme, tout simplement. Je suis carrément hyper impréssionné. Félicitation Seb!

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Par §Xav476gt

SEB c'est bien ! :coolfuck:

Par §Xav476gt

SEB c'est bien ! :coolfuck:

Par §saa452RJ

Bravo Leob et vive l'Alsace !

Par §seb610aU

Bravo à Seb et Daniel pour cette 7ème couronne mondiale.

Sébastien Loeb est tout simplement le meilleur pilote automobile toute discipline confondu !

Un grand champion ! :bien:

Mon blog : http://sebastianu2a20.over-blog.com/#

Par Anonyme

La paire qui excelle depuis une bonne dizaine d'année : BRAVO !!! 8 titres ça ferait de lui l'homme le plus titré dans un championnat du monde (=estampillé FIA) ?

Schumi est largement battu vu tous les titres qui lui ont été "donnés" (par des valets d'équipiers) ou qu'il a "volé" (genre l'accident avec Hill à Adélaïde...). Loeb n'a rien volé et je regrette vraiment qu'il n'y ait pas eu cette année un adversaire de la taille Gronholm (comme Solberg mais avec une voiture égale et sans consigne) . Peut être Ogier l'an prochain qui est vmt un mec sympa de ma région :)

Pitch

Par

Enfin le rallye de retour en France ! Et Loeb qui prends sa septième couronne à côté de chez lui, dans une auto Française, c'est vraiment LA classe :bien: :bien: :bien:

Par Anonyme

VIVE LE ROI! VIVE SEB!

Par §fkl480jR

Je vais faire un peu le rabat joie, surtout au niveau du nombre de titre, d'accord c'est un super pilote on ne peut pas lui retirer ca :D je trouve juste dommage que les Citroen soient un cran au dessus des autres voitures. Les titres mondiaux étaient bien plus dur a acquérir avant, je dit pas que c'est facile et accessible (enfin dans ces conditions c'est quand même plus simple vu les différences de perf) mais je trouve ca dommage que des records soient battu dans ces conditions :jap:

C'est comme a l'époque de schumi, une suprématie tellement "forte" qu'enchainer les titres était "facile". J'espere que sur ce point de vue, le rallye redeviendra comme la F1 actuel avec plusieurs pilote réellement en course pour le titre :)

Par Anonyme

SEB le Magnifique. Pour une fois que l'on a un superchampion en sport mécanique, on ne peut que le saluer. Maintenant tu n'as plus rien à prouver, peut vers une autre discipline bientot

Par Anonyme

"Schumi est largement battu vu tous les titres qui lui ont été "donnés" (par des valets d'équipiers) ou qu'il a "volé" (genre l'accident avec Hill à Adélaïde...). Loeb n'a rien volé et je regrette vraiment qu'il n'y ait pas eu cette année un adversaire de la taille Gronholm (comme Solberg mais avec une voiture égale et sans consigne) "

Tocard va,si barichello etait bon il aurait été champion il a été mangé à la régulière comme Massa aujourdhui.Et oui chez ferrari il y a toujours eu un numero 1 et un porteur d eau ,si tu preferes des abrutis de chez red bull prets a s exploser entre eux pour la première place j ai envie de dire "oh le con!":ptdr:

Par §ult644xl

Bravo Seb, Daniel et Citroen ;)

Par §lio138pH

loeb l'égal de schumi?

pour moi celà n'a rien à voir, c'est comparer deux disciplines qui n'ont absolument rien en commun!

de plus les 7 titres de loeb sont consécutifs ce qui rend la performance d'autant plus incroyable.

un très grand bravo à Sebastien, à Daniel et à toute l'équipe citroen qui bosse très très dur pour emmener une voiture à ce niveau.

Par §qua135pU

Un tres grand bravo à Sebastien et Daniel

un pilote de grande classe et bravo a citroen.:roi:

Par Anonyme

Sébastien Loeb n'est pas "l'égal de Schumi"... Il a conquis ses 7 titres d'affilée, sans consigne d'équipe (tant que son co-équipier restait en course), quasiment toujours dans une adversité féroce (McRae, Sainz, Grönholm, Hirvonen et Ogier) et sans "coup bas" à la Schumacher... Sébastien Loeb est un Seigneur, un vrai Champion... Rendez-vous l'année prochaine pour faire gagner la DS3 WRC. Je pense qu'après, il aura du mal à se trouver de nouveaux challenges dans cette discipline qu'il éclabousse de son talent, avec l'aide de celui de ses concurrents. Il ne faut en effet pas les oublier: sans adversaire à la hauteur, le succès n'a pas de saveur......... CC

Par Anonyme

sebastien loeb est un super champion c 'est indeniable!! mais il a gagné ses 7 titres avec la meilleur voiture du plateaux depuis de nombreuses anneés ce qui au contraire de schumachr qui n'a pas eu la meilleur monoplace chaques saisons.alors quand j'entends dire que schumacher a volé certains de ses titres ca me fais bien rire!!!!!!!!!!!Et la grosse difference entre schumacher et loeb c'est que schumi a osé relever le defi ferrari apres deux titres avec benetton alors que ferrari etait a la rue complet!!!!! et a l'epoque tout le monde disait de schumacher qui l'etait fou!!!!!! on connait la suite!!Et c'est la ou loeb a manqué de panache c'est de relever le defi avec un autre constructeur avec ford ca aurait été interesant de voir ce qu'il aurait fait.mais ca n'enleve rien a son talent qui est immense un pilote que j'apprecie beaucoup,qui est super sympa avec les fans ,et tres simple!!!bravo a lui!!!

Par Anonyme

@ 10h45: ah bon? ... sorti de 94 (et encore, avec la mort de Senna, on ne peut pas dire que Williams était au top de leur forme), il a toujours eu la meilleure voiture du plateau à chacun de ses titres... Ce qui compte le plus en rallye plutôt que la meilleure voiture, ce sont les surfaces... Loeb a gagné sur tous les terrains à commencer par les plus inaccessibles aux "pistards": neige et spéciales terre ultra-rapides de Finlande... Loeb ne manque pas de panache en n'allant aps chez un autre constructeur, ce n'est pas une fin en soi. On n'est pas en F1 ici et la loyauté et la reconaissance ont droit d'expression. Citroën a cru en Loeb, alors Loeb est fidèle à Citroën... CC

Par Anonyme

... et je précise que Ferrari n'était pas à la rue en 1995 (en 93: 3 podiums et 19 tours en tête /// en 94: 3 pôles, 1 victoire, 10 podiums et 86 tours en tête /// en 95: 1 pôle, 1 victoire, 11 podiums, 3 meilleurs tours en course et 111 tours en tête) ... Sachant que le V10 Ferrari a été conçu par un des meilleurs motoristes qui soit, à savoir Osamu Goto débauché de chez Honda, la F310 n'avait que peu de chance d'être une mauvaise auto... CC

Par §lio138pH

schumacher n'avait pas la meilleure voiture du plateau? ahahh j'ai failli m'étouffer en lisant ca! on parle de sport auto les gars! c'est impossible de gagner un titre constructeur si on a pas la meilleure voiture du plateau

bref remballez votre argument à la gomme

mais ca n'enlève rien du tout au talent immense de schumi et de loeb mais parfois il faut etre réaliste!

schumi n'a pas gagné sur une minardi non plus!

sinon vous oubliez que loeb a gagné un titre sur la xsara de l'équipe kronos et pas citroen

et pour ford on ne sait pas pourquoi ils sont à la rue cette année alors que la c4 n'a pas évoluée et que la c4 junior est celle de l'année derniere donc elle devrait etre au meme niveau que les ford cette année et pourtant elle est devant

Par Anonyme

Quelle drôle d'idée que de comparer Loeb et Schumacher.

7 titres au compteur chacun mais deux disciplines totalement

différentes.

C'est peut être a cause de la classe de Loeb, mais je trouve

qu'il n'y a peu de concurrence en WRC.

En formule 1 malgré la FIA qui a tendance a avantager Ferrari

les titre sont beaucoup plus disputés.

Par Anonyme

@ 14h16: faudrait suivre les rallyes pour avancer des avis aussi tranchés. Le titre se joue l'année dernière à 1 point au dernier rallye, presque dans la dernière spéciale. En 2007, Loeb prend l'avantage au championnat sur Grönholm en Nelle-Zélande en le dépassant dans la dernière spéciale, pour quelques dixièmes de seconde, alors qu'ils se sont échangés la place de leader tout au long du rallye. Son premier titre en 2004, il se bat avec Solberg toute la saison pour le décrocher tout à la fin, etc, etc... Ce n'est pas parce qu'il n'y a "que" Ford et Citroën (et feu Subaru et Peugeot) que le rallye n'est pas disputé..... CC

 

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