Commentaires - Carlos Ghosn n’aime pas se laisser conduire

La voiture autonome qui va tuer le peu de passion et le plaisir de conduite qui reste !!

Ce n'est pas évident. Aujourd'hui, commuter en région parisienne ou lors des grands départs en vacances n'à vraiment rien de passionnant. C'est même plutôt un tue l'amour, AMA.

"Il ne faut donc pas aller trop vite car l’environnement n’est pas encore près"

Merde ! Relisez vous !!

Prêt, c'est avec un "t" !

"l’environnement n’est pas encore prêt"

Passez outre la faute orthographe (que j'ai d'ailleurs corrigé), et réfléchissez simplement à l'imbécilité de cette phrase.

Un peu le genre d'argument qui décrédibilise complètement ton plaidoyer plutôt que de l'appuyer.

Tant que le conducteur pourra reprendre la main à tous moments, ce qui serait à débattre préalablement c'est si la voiture autonome décide de reprendre le contrôle du véhicule suite à l'analyse de tel ou tel paramètre classant toute conduite rapide comme irresponsable, comme emmener quelqu'un aux urgences à un train de sénateur par exemple...

"Self-driving vehicle technology is absolutely not ready" says Missy Cummings de l'université Duke....voir article sur AutomotiveNews.

clairement.... ya rien de bandant a conduire dans les embouteillages quotidiens. Un mode autonome sur les rocades pourrais etre pas mal. En ville par contre, si on laisse la voiture decider je suis plus sceptique...

Put***!!! C'est la 1ere une fois que je suis d'accord avec lui, soit je deviens c** soit il à eu un moment de lucidité et l'espoir renait en moi... Cars Wars, the force awakens!

Zut, mauvais smiley,

Je propose qu'on supprime le klaxon dans les bouchons et qu'on rende le clignotant autonome , ce sera déjà une avancée incroyable ....

+ 1 000 000 !!!

Avoir une 2e caisse "passion", youngtimer ou non, est la solution... une vieille Corvette C3 "big block", moi ca m'irait

C'est vrai, toutes belles sur les annonces, rouler en ancienne avec une voiture en parfait état demande un budget conséquent à moins d'être très bricoleur.

Si y'a bien une chose pour lequel cette technologie est utile c'est bien... le libéralisme.

En effet, vous n'aurez plus besoin de conduire pour aller au travail ou pour en revenir.

Ce sera donc du temps que vous pourrez donner à votre employeur et croyez-moi, tout sera fait pour que vous bossiez pendant les trajets, ne pensez pas que vous allez vous la couler douce sur Facebook ou Candy Crush.

Une avancée majeure de ce genre là ne vient jamais sans intérêt non avoué de ceux qui nous contrôlent.

Les commerciaux et autres professionnels souvent sur la route pourront aussi travailler ou faire des visioconférences pendant les trajets.

Et pour les autres, une perte progressive du plaisir de conduite et des véhicules sportifs toujours plus taxés ou... électriques...

Hum, sentez-moi cette belle odeur de progrès.

" des pays sous-développés "

Oh Carlos....ça fait combien de temps qu'l convient de dire "pays en voie de développement ? "

Pour en revenir au sujet, juste une technologie nouvelle qu'une boite engagée à fond vers le pas cher et le minimalisme se doit de redouter....comme l'hybride, la dépollution efficiente. Mais quand tu en est encore à visser des antennes sur tes toits, que veux tu....

Renault est en retard sur le véhicule autonome donc le patron dit "l'avenir c'est pas la voiture autonome, pensez aux pov' nafricains, non achetez plutôt des tweezys, c'est ça l'avenir!"

Pas comme chez les marques produisant des voitures de chef comptable, hein Roc qui sait tout toujours tout...

aie ca chauffe.. Finalement Ghosn poensent aux 99% des gens les plus pauvres et meme aux vraiment pauvres... « Ce concept pourrait devenir extrêmement dangereux dans des pays sous-développés qui manquent d’infrastructures routières. »

C4est beau cette compassion... ca me donne envie de chialer ! ahahahaha

Bon sinon entre Tesla et l'arrivé de google.. on voit que l'auto va se faire bouffer par "les autres".

Sinon on sait que ce n'est pas pret mais la voiture autonome va servir de fond a la communication inutile... sinon y'a rien a vendre... les voitures sont les memes depuis 30 ans.... ah si ils ont mis une prise USB.. comme sur les PC de 1995. Whaouhhhhhouuuuu !

Tiens la derniere Tipo (voiture low cost a Bluethoot, USB et touts le tintouen, camera... pour 12000 euros !)

Exactement mon pote..... alors, elle sera livrée quand c'te Passat ?

Tu as choisi une bonne couleur passe-muraille genre gris ou noir ?

Et elle était comment, ta loc du week end? Autonome, du genre train corail pour Montargis?

heu.. en même temps, faut pas se leurrer, la voiture autonome existera avant tout pour les pays développés.

tout comme l'est également la voiture électrique.

donc l'argument avancé est un peu à la ramasse.

mais j'ai bien compris que son idée était de faire des caisses mondiales et non pas zone par zone.

mais dans ce cas, quid de la zoé? ça m'étonnerait beaucoup qu'on en voit en pleine brousse africaine...

bah! c'est quoi le plaisir de conduire un dacia lodgy de 75cv?

quelle est la part des voitures existantes qui procurent vraiment du plaisir à la conduite?

quel est le plaisir de conduire dans les bouchons? en mode régulé à 130 sur autoroute? etc...

Il y a pas que des Loggy 75CV. J'ai une 308GT 205CV et même sans bourriner c'est un vrai plaisir à conduire.

Quel interet d'avoir la même en mode autonome?

On s'en contrefout, article ridicule, songez à revoir vos rédacteurs.

y a aucun intérêt d'acheter une caisse sportive autonome of course.

mais rappelle-moi quelle est la part des 308 gti vendues par rapport aux 308 diésel.

et encore, même une 308 diésel est plutôt sympa à conduire, comparé à de nombreuses autres caisses. d'où mon allusion au lodgy 75cv, exemple type de la caisse qu'on préfèrerait autonome tellement il n'y a aucun plaisir à la conduire...

raison pour laquelle je le répète: si la voiture autonome s'impose, il existera toujours des caisses non autonomes pour se faire plaisir.

c'est comme la boite auto aux states: y a peut-être là-bas 98% de caisses vendues avec boite auto, mais il y en a aussi 2% avec boite manuelle pour ceux qui aiment manier le manche... (comme moi d'ailleurs, mais uniquement si la caisse le mérite)

Quand tu fabriques des caisses dont le régulateur de vitesse se bloque ou le frein à main électrique se desserre, c'est normal d'être un peu méfiant...

Voyez bien que certaines Renault essayent déjà de conduire toutes seules, mais sans qu'on ne leur demande... Alors imaginez un peu quand elles seront parfaitement autonomes.

Mais c'est vrai, qui de mieux que le losange pour causer de la dangerosité de l'électronique en voiture, une expertise bien précieuse.

Excellent! :ptdr:

Il est vrai qu'on parle peu de tests de voitures autonomes chez Renault.

De là à penser qu'ils sont à la ramasse sur le sujet...