Par Altrico
Sur la seconde photo, c'est bizarre on dirait que l'écope a pris un coup.
Du coup je ne vois plus trop l'intérêt de la Tiger 850 Sport.
La Tiger 850 Sport, est une Tiger 900 GT dépoilée et bridée (85ch vs 95ch, 82Nm vs 87Nm) pour baisser le ticket d'entrée.
Mais cette Tiger 660 Sport empreinte le même style et sûrement le même usage. Une moto spécifique surélevée qui se veut surtout sympa à piloter sur route, façon BMW F900XR, mais à bas prix.
La Trident 660cc offre 81ch et 62Nm, la puissance de la Tiger 660 Sport ne devrait pas en être éloignée et surtout le prix devrait être bien plus bas que la Tiger 850 Sport.