Commentaires - Essai Aprilia RS4 125 cm3 : passage en 4 temps

 et pourquoi pas un mono injection directe 2t???? une technologie déjà éprouvée dans d'autres milieux

Il y a certainement une erreur dans la description des dimensions de pneumatiques. Notamment le pneu arrière qui, selon l'article, serait un 180 de large d'origine. Impossible sur une pitite pétoire 125 4T.

 J'ai pas lu qu'on parlait d'un pneu de 180 ...

Vraiment triste , à part le look (qui n'est qu'une Gpr125) cela n'est vraiment plus la Rs haut de gamme que j'ai. poste de pilotage aseptiser (pas de pieces anodiser , compteur miniature) , moteur intouchable sans passer par un concess (il vont ce faire plein d'argent tous les 4000km) , que 122km .............. et 2000trm de jeux moteur. cadre de nain (pardon à eux) , frein miniature , pneu de cbr , bras oscillant de 50cc. le 2T injection etait vraiment le minimum qu'Aprilia aurait du faire , déja qu'ils n'ont pas de 600cc , ont passe de la 50 heuu non 125cc (bof c'est les mêmes perfs) à la 1000cc impayable. quand je vois ca , je me dit que le mieux c'est encore la Ktm 125cc , moin cher et plus fun. je pensait vendre ma rs cette année , ben je vais la garder au vue de tous sa. Enfin j'ai une moto collector grace à cela , dans 5 ans je peut la vendre le double que je l'ai acheter ;)

Tout à fait d'accord avec toi killerjesse! Garde ta belle deux temps qui marche fort :bien:. C'est dégoutant ce qu'on a sur le marché maintenant. Vraiment de la graille et à des prix de fous.

Honte à Aprilia...cette 125cc n'est qu'un navet...uniquement guidée par l'argent facile, pas d'investissement dans un 2T à injection directe, mais réutilisation du bloc 4T derbi...ou est le racing spirit...disparu avec la fin des vrai GP en 2002/2010/2012...le rachat par Piaggo...et remplacé par le monnaie spirit...

tres franchement j'en ait marre de tous ces gens qui critique non stop les 125 4 temps tout cela parce qu'ils pensent etre des pilotes avec une deux temps qui fait un bruit de mobylette

 bonjour je possede la dite rs4  injec direct shifter auto pot leo direct evo2 carbon   je suis pret et disponible a recevoir tout critique a bordeaux 33  pour un vs     mail pour rdv         ayant deja posseder (ou etais possedé) par toutes cest rival (digne de ce nom )   c'est a dire mhh ?   la seule qui tienne presque mais de loin  et la ktm (tondeuse atroce monter par un  homme grenouille( si plus d'un mètre quatre-vingt)    les autre ne tiennent pas !  que ce soit: la fourche :  yzfr (sucidaire)                     ktm ( bien pour le dimanche et pour faire le con ( relativement )     sur ma rs je drift,je cabre,je stop, je burn et ramone mes callepied depuis 1 ans! la faute n'est pas qu'au moto  mais aussi  au  motard en carton patte (souvents) vous accabler un miracle de technologie !  4t oui      ce n'est qu'une 125  vous voulez  tirer    passer le gros cube au lieu de raler ^^' tp  spd :175 km/h    ça suffis !           (dsl pour la synthaxe et l'ortho".  je suis en session cross'    landes<3   je pouvais pas la laisser ce faire salire)   ma main pour une rs4 !