Par Anonyme
ils se sont trompés, ils ont mis en ligne des photos de la 50cc de 2000... :wink: il y a un monde avec le reste du plateau
Essai - Kawasaki ZX-6R 2008 : La fine lame du ninja
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Par Anonyme
ils se sont trompés, ils ont mis en ligne des photos de la 50cc de 2000... :wink: il y a un monde avec le reste du plateau
Par Anonyme
Bravo pour cet article détaillé mister Olivier..... Je comprends mieux, maintenant, l'infidélité à Suzette (pas la crêpe, l'autre...). Prochaine escapade avec la version 2009 ? :oui:
Par Anonyme
Non, avec de l'Anglaise ou de la Française. Affaire à suivre... :wink:
Par Anonyme
Effectivement malgré les apparences c'est une moto (presque) utilisable au quotidien. C'est quand même frustrant en ville et effectivement à basse vitesse les poignets morflent ! Ensuite niveau sensations c'est un peu déroutant...rien sous les 10.000. Du coup c'est dangeureux, car ça en devient grisant : la moto freine fort, est très précise en courbe, est rageuse dans les tours...on en vient vite à se prendre pour un pilote sur route avec tous les risques qui s'en suivent. Malheureusement tout le monde n'a pas le budget, le temps, l'équipement et l'assurance pour faire de la piste. Je me suis fait plaisir en achetant cette moto, mais je pense à changer avant de perdre mon permis !
Par Anonyme
C'est encore une belle moto! Comparé aux autres nouvelles qui je trouve sont vraiment moches.. les anciennes étaient beaucoup plus belles je trouve. regarder l'aprilia rsv 1000! Elle avait deux magnifiques pots et maintenant, la nouvelle, comme toutes les autres motos, a des pots vraiment hideux
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