Par Anonyme
Je suis l’inventeur d’un système de communication atypique pour motards, voitures de rallye et ULM qui s’appelle Tuyaucom (voir la description sur http://www.astumania.com/tuyaucomdescription.htm). Le pilote et le passager sont reliés par un tuyau pourvu, à chaque extrémité d’un capteur "micro", sans électronique, et, sur une seule oreille, une oreillette intra-auriculaire pourvue d'un trou de 4mm de diamètre laissant passer la voix de son interlocuteur ainsi les bruits environnants. Le moulage, fourni en option, ne sert pas à isoler des bruits extérieurs mais à maintenir l'oreillette en place lors de l'enfilage et du retrait du casque. Le tout est donc ouvert aux bruits extérieurs. Ce qui permet au pilote de rester vigilant sur son environnement sonore. D'autre part, le système n’entraîne pas de perte de vigilance à la conduite puisqu’il n’y a aucun réglage à faire. Chacun règle naturellement sa voix en fonction des bruits extérieurs. Il n'y a donc pas à lâcher le guidon pour intervenir sur un quelconque bouton. Cet intercom a été primé de la Médaille du Ministre de l’Intérieur au Concours Lépine de Paris en 1998. Peut-on le ranger dans la catégorie des appareils visés par la mesure n°22 ? Quid de son utilisation le 1er Juillet 2015 ? Vous êtes motard et utilisateur, quelle est votre opinion ?