Par Altrico
" La nouvelle moto d’aventure viendrait logiquement se placer entre la CB500X et l’Africa Twin 1100, et ainsi combler le trou abyssal qui sépare les deux modèles actuellement au catalogue."
Je dirais plutôt le trou abyssal entre la crf300L Rally (non vendue en France) et la CRF1100L. Car la CB500X n'est pas un Trail tout comme la NC750X.
Avec le moteur de 500 on pourrait avoir un truc léger et vivace. Mais je penche plutôt pour un nouveau 800cc chameau et coupleux, sur une moto de 220kg mini.
On verra bien.