Commentaires - Le controle technique moto serait-il sécuritaire ? 1/2

David Jouguet Le 30/01/2008 à 11:19

Le controle technique moto serait-il sécuritaire ? 1/2

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Par AnonymeLe 30/01/2008 à 12:00

on fait quoi alors on attend sans rien faire?on va payer encore!!!!!:dodo:

Par AnonymeLe 30/01/2008 à 12:59

Bien que contre cette idée du CT les arguments exposés ici ne tiennent pas, un véhicule doit être conforme à la réglementation de l'époque où il a été homologué et doit répondre à sa fiche d'homologation. Si un enduro est homologué sans commande de cligno on ne peut pas le refuser pour ce motif, idem pour une bécane aux freins mous mais conformes aux spécifications de l'époque etc....

Par AnonymeLe 30/01/2008 à 15:41

C'est bien le problème, beaucoup d'enduros ont été homologuées après l'obligation des clignots sans en avoir, et il est impossible de le prouver.

Par AnonymeLe 30/01/2008 à 16:46

S'ils ont été homologués il y a bien une fiche d'homologation, nan ? Il y a forcément quelque chose aux mines et/ou chez le constructeur (tu parle toi même du certificat). Quand aux trials on s'en tape vu qu'ils ne sont pas autorisés sur la voie publique, ils ne sont pas concernés par le CT (j'imagine que chez BM on ne passe pas la X5 de rallye-raid au CT.....).

Par AnonymeLe 30/01/2008 à 18:46

les trials sont homologuées sur la route

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