Commentaires - Moto GP - Lorenzo: "J'ai peur de la moto"

Il faut qu'il tienne bon, parceque celui là à mon sens c'est de la graine de très grand champion, l'apprentissage est toujours difficile....................courage.

Je pense qu'il s'est senti pousser des ailes et qu'il a voulu en faire trop d'un seul coup. Ces chutes à répétition ont bcp pesé sur son orgueil, et évidemment sur le moral. Bien sûr il est excellent, mais ce n'est pas un surhomme, et il lui faut un temps d'adaptation, Espérons que sa confiance revienne vite, il peut taper fort. Courage à lui en tout cas.

Lorenzo visait le titre de RDP cette année:roi: Mais il a oublié que RDP est un très grand champion des graviers!!!!!:tourne:

Il en avait pour en montrer à Rossi, il en a plus... C'est vraiment dommage ! Espérons qu'il en revienne parce que c'est pas loin de marquer la fin... Etonnant que Sarkozy n'ait pas encore réagi avec RDP qui pourrait lui expliquer comment ne plus avoir peur des chutes ! ;)

A 2 sec. près, et c'est Ramasseur de pierre qui grille la priorité !

bah va faire de la trotinette, tocard si tu as les foies......tu t'es pris pour rossi......oublie pas quil est 7 fois champion du monde toute categorie. et laisse courir les hommes lopette.

Je pense que Lorenzo a ete victime de son orgueil. Que les fans ne le prenne pas mal, mais il a justement realise un debut de saison si haurissant avec ses poles positions et sa premiere victoire en MGP, que cela a renforcé encore plus son idée que rien ne pouvait lui arriver. Sa grosse chute en Chine est venu boulverser tout cela. Et encore, je ne suis pas certain que c'est cette chute la qui l'a bousculée tant que cela. Je pense qu'il a surtout mal gérer sa remise sur pied apres cette chute. Il a continué a rouler sur le fil du rasoir ( comme il le dit lui meme dans l'interview). C'est passé au Mans, mais pas a Barcelonne. Cette chute de Barcelonne a pour moi ete la raison de sa perte de confiance, celle survenue au Sachsenring ayant achever le travail. Il a besoin de repartir á zero, et accepter de ne pas finir sur le podium mais etre regulier et surtout de ne plus chuter. Bref, ne plus vouloir bruler les etapes. Il serait dommage qu'un pilote de son talent voie sa carriere stagner ou s'arreter suite a cete perte de confiance. Mais comme on dit, il est plus facile d'apprendre a un pilote rapide de ne plus chuter que l'inverse....

...euh, et c'est quoi l'inverse, au fait ? :ange:

Lorenzo doit savoir que la moto gp n'est pas la 250cc.Il voulait piloter à la manière de la 250,mais les 800 sont difficilles et il faut en outre une apprentissage avec prudence.Lorenzo a trop osé,en voulant se mésurer à Rossi et son rival de tout le temp Pedrosa,mais il a eu pour son compte.Car un proverbe dit qu'on apprend pas à un vieux singe comment monter sur un arbre.Je sens que l'avenir de Lorenzo risque d'etre troublé,car changer sa façon de piloter par crainte de chuter ne fera que le doute en Lui,et il sera difficille pour Lui de faire les bons résultats.

Je croyais que l'électronique sauvait toutes les fautes, et permettait d'ouvrir en grand comme le fait Stoner ?       L'électronique demanderait donc un peu de talent ?    On m'aurait menti ?     Lorenzo dit avoir peur, c'est une preuve d'intelligence. Modifier son pilotage quand on arrive dans une catégorie, c'est tout à fait possible, et le jeune homme à suffisement de talent et de temps devant lui pour revenir sur le devant de la scène.

Bien vu 18:52, cela prouve à tous les tarés qui disent : avec l'électronique, il suffit d'ouvrir en grand, il n'y a plus de pilotage etc.. etc.., cela leur prouve qu'il faut être un grand pilote pour emmener ces machines à la limite. Combien de pilotes au monde en sont capables ?

18:52 mdr, complètement d'accord!

Je trouve qu'il faut beaucoup de courage pour reconnaitre ses erreurs et dire que la "moto lui fait peur", il serait plus simple de charger le chassis, les pneus, les amortisseurs, Bon courage et j'espere de tout coeur qu'il retrouve la confiance...

18:52 19:00 19:04, vous polémiquez Ok, mais ce n'est pas ce que les plus sxencés disent, l'électronique n'a jamais fait gagner un mauvais pilote. Quand on compare les performances et que l'on constate une amélioration extraordinaire, reconnue même du pilote, il ne s'agit pas de changement de pilotage il s'agit de modifications de réglages, pour autant le pilote en question n'est pas plus mauvais ou meilleur après, c'est son matériel qui a fait cette différence. Mais non nous sommes dans l'infiniment petit, parceque les pilotes et les machines, ce que l'on appelle le package, sont très proches les uns des autres...........tout du moins par groupe, regarder les trois premiers du classement, et puis ensuite les quatre autres............Enfin pour revenir à l'objet ici débattu, il ne s'agit pas d'un problème d'électronique pour Lorenzo, mais d'un problème de température de pneu, comme Rossi à assen, et de plus pour lorenzo c'est cette période de brouillard qui a suivi cette belle ensoleilé qui commence à perdurer et qui va emmener renoncer s'il ne trouve pas la clé assez rapidement. Alors de grâce ne dérapez pas sur n'importe quoi, dans ce cas ces arguments là sont nuls..............

Pas si nul que ça puisse que tout le monde notement les supporter de rossi clament haut et fort que le stoner est nul pourtant plus jeune que lorenzo .....pour moi lorenzo et rossi on beneficier de l'avance q'avait les yam en debut de saison point barre et rossi peut remercier le destin q'a u lorenzo sinon ce ne serait pas la meme histoire n'empeche quand on regarde ça de haut il a un sacré bol de cocu ce rossi malgrés tout son talent ......

RDP DEVRAIT LUI EXPLIQUER COMMENT NE PAS CHUTER, LUI NE CHUTE PARTIQUEMENT JAMAIS.

Randy et moi ont nous pourrions d'apprendre à fermer ta frande gueule petite bite toute façcon chez toi comme le vrai tout est petit

les pilotes de GP qui ont donné pour savoir que les chutes ne sont pas commes tiennes elles font mal pas comme toi petit nain doivent se joindre à moi pour te faire un grand bras d'honneur signé doohan,rainey,pons,sarron,puig,hopkings,west,foret,charpentier,christian leon,rougerie,saarinen,capi,luccho, et encore si tu veux. POUR TOI REGARDE EUROSPORT IL ONT UN PROGRAMME POUR LES NAINS LES FLECHETTES

Celui qui ne chute pas, c'est qu'il n'ataque pas !!! Celui qui n'as pas compris ca c'est que c'est un ANE...

Pour titi, 1- Stoner n"est pas nul 2 - il n'est pas plus jeune que lorenzo mais plus vieux (stoner 23 ans en octobre 2008 et lorenzo a eu 21 an en mai 2008).3 je ne vois ou rossi a de la chance, à assen il tombre et prend 5 points, stoner tombe et prend 20 points qui est le chanceux. De toute cela ça ne sert à rien, c'est la course et chacun a son lot. Pour finir, à ton avis pour les 5 dernières courses qui profite de l'avance qu'il a sur les autres??????????? prend de la hauteur comme tu dis et tu verras que c'est pas forcément ce que tu vois qui correspond à la réalité.

Bravo  larenzo tu es franc et ca n ' est pas donnez a tout le monde !! n'est ce pas Mr Rossi QUI ACCUSE tout  quand il perd j'ai lu que Stoner c est plaind de Rossi aux USA il a bien raison j ai regardé la video une vingtaines de fois au ralenti et j'assure qu il a belle et bien anticipé ses freinage pour destabiliser Stoner c'est une evidence il nie  cela prouve son etat d'esprit encore une fois !! il a fait quoi lui l'année derniere il c'est jamais plaind ??? Pfffffffff  Il a eu la chance avec lui cette fois ci avec le depassement dans la terre qui aurait pu emmener Stoner avec lui mais il preferait ca que de faire second ! prèt a tout comme il a deja fait avec RDP deux fois de suite sur des depassement et Gibernau il y a quelques années  :ouin: Je deteste ce Rossi arrogant Mechant et mauvais perdant près a tout on va bien voir au prochain GP !!!

4:19 tu devrais dormir, l'homme qui dit la vérité devait avoir sommeil. Revisionne le GP encore 20 fois tu verras les choses autrement. Stoner s'il ne voulait pas subir, il fallait qu'il passe devant et qu'il conserve la tête de course avec ses chronos de folies, mais il n'a pas pu, alors ta tout faux. Enfin je te rappelle qu'ils courent pour gagner, gagner cela veut dire finir devant, alors quand tu dis qu'il ne souhaitait pas finir second tu as raison. Pour finir, regarde la manoeuvre de Stoner en ligne droit, couché sur la yamaha, et dis nous ce que c'est que ce type de manoeuvre????????????????il a cherché la baston il a trouvé à qui parler, c'est aussi simple que cela......................

STONER DEVAIT SE MESURER A RDP POUR APPRENDRE A PILOTER...:wink: VOUS ALLEZ VOIR, A PARTIR DE BRNO, RDP VA DONNER UNE LECON DE PILOTAGE A TOUS LES PILOTES DU MOTO GP (Y COMPRIS ROSSI) ET IL VA GAGNER TOUS LES GP QUI RESTENT SUR 2008 ET IL SERA CHAMPION DU MONDE, C'EST ABSOLUMENT CERTAIN!!!!:roi:

et bien toutes ses reactions me font sourire il est tres clair que lorenzo est arriver en gp avec l'envie de detronner tout le monde seulement voila il manquait l'experience !!!!c'etait bien essayer il fallait du courage .Aujourd'h'ui il lui faut du courage pour dire qu'il a peur de la moto...alors a lui de travaillé pour reprendre confiance en lui . je pense que c'est un tres bon pilote ,quant a stoner c'est bien beau d'avoir la moto la plus rapide il faut aussi avoir ce qui va avec peur du combat rossi lui n'a pas peur .et son mental est plus fort que tout alors stoner avant d'afirmer que tu va gagner tout les grand prix apres les vacances il faut tourner 10 fois sa langue dans sa bouche !!!!!et si tu ne veux pas tomber alors prend des cours de freinage via ROSSI car de ce coté la c'est le meilleur... au plaisir de brno voir qui fait quoi!!!

taou 09,42 t'es vraiment q'un nain pour insulter stoner com ç peut etre la moto la plus rapide mais pas la plus stable donc plus dure de freiner tu t'es jamais taper de bourre ou koi tout le monde sais que quand la moto est moin stable c plus dure de freiner ya vraiment des abrutis nains sur ce cite.......

TAOU68, IL FAUT QUE STONER PRENNE DES COURS DE BACS A GRAVIERS AVEC RDP...:bien:

12:59 Si la moto de Stoner n'était pas stable au freinage je vois pas comment il peut faire des chronos pareils. Si il arrive à faire des chronos pareils c'est tout simplement parcequ'il est très bon pilote mais aussi qu'il a une moto bonne dans tous les domaines alors ton histoire de moto non stable plus dur à freiner ça tient pas la route.

Tu as raison 15:41 le manque de stabilité vient plus du pilotage "limite" que de la moto. En même temps il a fallu qu'il rame pour tenir la cadence, après sur la fin il faut aussi savoir rouler à la limite avec des pneus usés, là aussi ce n'est peutr pas le meilleur. Mais rassurez vous tout de même, Stoner est un très grand pilote, mais même à son niveau il ne faut pas qu'il grille les étapes sinon...............................................................

au freinage c'etait le meilleur  rossi ;donc d'un point de vue technique  stoner freine plus tard , car il a etait  surpris du freinage precoce de rossi,soit rossi l'a fait expres,dans les deux cas stoner en sort grandi, dans tout les cas stoner a apprit quelque chose a laguna seca,on lui a dit c'est la course il a dit ok il va donc le mettre en pratique , il etait fair play il le sera moins ti 

LORENZO aura appris au moins une chose.......c'est de LA FERMER lui et sa grande gueule ! ! ! Qu'il pense a sa reconversion....et si LA YAM lui fait peur....d'autres savent s'en servir....qu'il degage le plateau pour laisser la place a des pilotes qui ne pensent EUX qu'a piloter....plutot que de se voir dans la presse ! ! !:fresh: Il avait bien raison LORENZO d'avoir comme pilote fétiche BIAGGI....AH AH AH ! ! !

pour 15,41 je parlais de la stabilité lors de la course la yam on l'aurait cru sur des railles pas la ducat donc j'en ai deduit que c'était plus dure de freiner avec une moto qui a tendance a plus glisser mais je n'ai pas la science infuse com bcp de tit malin sur ce site.......

19:38, je ne suis pas d'accord avec toi, ce n'est pas une question de fair play, qu'est ce que cela veut dire en fait en course "s"effacer pour laisser passer l'autre ??????" non la course c'est pour la gagne, bien évidemment sans des manoeuvres volontairement dangereuses, mais c'est pour la gagne, ils sont pas là pour se faire des politesses. Maintenant pour cette polémique sur ce freinage, vous oubliez tous que cela se situe au 23 °tours et que les pneus et notamment le pneu arrière montrent des signes de faiblesse sur les deux motos, on l'a vu pour rossi et vu les vibrations de la ducati le résultat était le même pour stoner. Alors dans ces cas le pilotage doit s'adapter, et c'est là que Stoner à fait son erreur, chose qu'il avait failli faire également quelques tours avant avec son tout droit. Il a tout simplement pas su gérer cette fin de course, il s'est énervé et précipité parcequ'il n'a pas pu à la régulière passer devant et surtout y rester. Il faut pas aller chercher plus loin, et si cela ne s'était pas passer au 23° tours, personne nous que cela ne serait pas passer avant la fin du GP. Il était derrière à la limite avec sa machine et, comme souvent en pareil cas, il est parti à la faute. La seule chose que cela doit lui avoir appris c'est qu'il faut qu'il sache patienter.

Cela prouve surtout que l'électronique de la yam ne pardonne pas tout contrairement a celui de la moto du kangourou

RDP DOIT PILOTER LA SEULE MOTO DU PLATEAU SANS ELECTRONIQUE:fier:

Et blablabli et blablabla... amusant de voir les parties pris (oui celles là aussi elles sont peut-être prises...leurs parties...) de certains....de là à se moquer y'a quand même un pas... un peu de respect et énormément d'humilité ferait du bien à ces pourfendeurs de chrono sur playstation. ROSSI n'a jamais trop fait de cadeau à personne, il veut la gagne STONER aussi, et il n'y a qu'une place de de vainqueur en revanche une chose est sure c'est que ROSSI n'aurait jamais pris l'exterrieur s'il avait été à la place de STONER. même s'il a freiné plus tot(ce qui semble être le cas..) STONER a reconnu avoir fait une erreur en étant si près...par contre j'ai pas de parti pris mais ROSSI a bien coupé les trajectoires surtout dans les gauches précedant la remontée au tire bouchon, c'est vraiment à cet endroit qu'il a gagné le grand prix..mais intrinsequement il était moins rapide. Pour le reste je pense que pour une fois on a eu un commentaire de très bonne qualité sur eurosport avec deux commentateur au fait de l'action sur piste...ça change!

vous avez tous d'excellentes théories,encore pires que celles des présentateurs...On se demande pourquoi vous ne courrez pas en motoGP(?)...et vos prises de becs pour tel ou tel pilote en dit long sur votre ouverture d'esprit!!!Ce sont tous des bons à ce niveau;après c'est une fine alchimie à multiples facteurs d'influence...

on est un peu loin des Lorenzo land , ceci dit , ce pilote est bon et une fois remis de cette mauvaise passe morale  , il peut jouer le titre dans 2 ans

C'est malheureux, sur ce forum comme beaucoup d'autres, on a affaire à une majorité de gens qui ne connaissent rien à la moto, et 80% qui ne savent pas écrire, ni faire des phrases correctes.

Voilà de quoi dégonfler une tête qui a toujours eut du mal à passer dans les portes! Arrogant, prétentieux, violent, irréfléchi, immature... C'est Sarkozy sur une moto, les couilles en plus pour Lorenzo! L'animal est rapide, c'est évident, à la façon d'un Poggiali, autre caractériel d'un autre genre qui avait ponctuellement ses couts de génie et les bévues et faiblesses du même métal... Et il admire Biaggi, bien sur, pas dégouté par ce (rapide) abruti... Pour qui a suivi avec distanciation les GP 125 et 250, une comparaison avec un Dovizioso est éloquente pour ce dernier, accrocheur, freineur d'outre tombe, fin tacticien, d'une grande intelligence, avec des motos bien moins compétitives que les Aprilia usine, bref, un autre monde. C'est lui de champion du monde moral en 250 en 2006/2007, et de loin. Andréa sidère (sans surprise pour moi) par ses prestations en 800cc qui révèle ses vraies capacités à tous. On tiens là un vrai successeur à sa propre façon, digne de Valentino.

2008-08-04@11:02...tres tres bonne analyse...pas grand chose a rajouter...p'etre ses déclarations a l'emporte piece qui en début de saison pouvait laisser présager d'un pilote Hyper Puissant ou d'un "nain".....c'est la 2iem option que l'on retiendra de lui...

Rare sont les gamins qui, avec le palmares de Lorenzo, n'auraient pas pris la grosse tête. Avouer avoir atteint ses limites avec la yam c'est déjà pas mal pour un sale gosse. Ses performances le prouvent, c'est un grand pilote. Laissons lui le temps de murir...

ben oui les gars, il lui faut du temps, comme a tout les autres, mais le "fighting spirit" est indispensable pour etre champion... il l'a, c'est sur, a lui maintenant d'apprendre a le gerer... et au fait, j'aimerais vraiment connaitre l'endroit qui a permis a tout ces petit comiques du haut de la page d'essayer les motos de Stoner et Rossi, pour dire que l'une est mieux la, que l'autre pardonne ceci, etc... parce que pour faire tout ces commentaires, ils doivent les avoirs essayées leurs motos... et ils doivent aussi rouler tres vite pour en cerner les limites.... vu que Toseland et Melandri n'y arrivent pas, et qu'ils ont été tout deux champion du monde... aller les gars, si c'est juste pour affirmer vos préférences, dites le tout de suite, et n'entrer pas dans un debat qui vous dépassent. Moi par exemple, je suis tres fan de Stoner, mais je ne critiquerai jamais le talent de Rossi. meme si je pense qu'il va pousser de plus en plus le petit jeune. vivement Brno, pour voir... :-)