Commentaires - Moto GP: Michelin a-t-il encore un avenir parmi l'élite ?

espece de gros looser, il ouvre sa bouche le weber!!!!!! alors qu'il parlais de rossi en imaginans pas que celui ci a bien fait de lacher bide ..... ou comme honda qui lorgne sur bridg.... adieu gaulois presomptueux, il parais que le coq  gaulois ou auvergnat chante , meme quand il a les pattes dans la merde!!!!!!! eh bien continue de chanter, parce que la saison prochaine tu passe a la casserole........ cocoricouic!!!!!!!!!!!!!

pauvre cons,jjjjjjjjjjjjjjjjjjjj, tu ne soutient même pas l'indstrie française.

quelle industrie francaise connard michelin de gros pretentieux sans ambitions des bidons complets ils sont honteux comme tout les francais qui font du sport c'est dans la mentalité il y avait qu'a voir ce week end en halterophilie au j.o le type n'a meme degné essayer de soulever la barre pour la medaille d'or l'argent lui suffisait largement honteux comme attitude quand on est pro et michelin c'est parreille il critiqué rossi de les avoir quité,ils voulaient prendre leur revanche sur lui et bien mes couilles ils n'ont pris que de la boue dans leur gueule et l'anné prochaine fini plus de branleur comme eux juste les bridg et BASTA!!!!!!!!!!

HONTE D'ETRE FRANCAIS MIEUX VAUT ETRE ITALIEN HIHIHIHIHIHIHIHIHI VIVA ITALIA  FORZA!!!!!!:buzz:

quel sale connard se jjjjjjjjjj. il y a pas si longtemp il se faisait dans le froc quand rossi gagnait avec les michelins. vraiment j'ai honte d'etre français quand je lis tout ces cons. 9 mois que j'ai pas ecrit mais trop c'est trop. anti stoner, anti rossi vous etes trop cons, moi je reve devand leurs talents et le beau metier qu'il ont!!!! merci a tout les pilotes et a quand un gp par semaine.

Michelin , un des plus   gros      fabricants de pneus au monde , une maison familiale depuis plus d un siecle, un passé historique hors pair...ils en ont rien a branler de Rossi et du moto gp...vous inquietez pas pour eux, les competences ils ont ,mais la moto n est pas leur priorité...les suceurs de boules a Rossi ,anti francais et compagnies , et bien justement vos reactions sont bien francaises...pensent qu a critiquer...COLLABOS...!!!!

les suceurs de boules a Rossi et autres anti-francais qui enfoncent Michelin , bandes de COLLABOS...c est tellement facile de se mettre toujours avec les plus forts ...allez vous branler devants vos posters de rossi...moi je soutiens Michelin et DePuniet et Guintoli ! bandes de beaufs !!!

ça m'étonne pas toutes ces réactions à la con!! Michelin chie dans la colle encore cette année, et c vraiment très dommage. en moins d'un an et demi ils sont passé de leader incontesté à losser de première. y a un truc qui cloche c'est inconcevable d'être si distancé. peut être que bridge bénéficie de l'effet F1 qui sait, allé savoir? peut être ont ils une force de développement su^périeure et des moyens de recherche beaucoup plus efficace. ce qui est sur c'est que même dans la défaite, il n'est pas souhaitable de bazardé de la merde sur une industrie française qui a porté hauts les couleurs du savoir faire de notre industrie. et à ceux qui ne font que critiqué sans cherché a comprendre, ni meme à apporter une aunce de sympathie ou du moins de compation, c'est bien continué, c'est sans intérêt mais continué. et c'est pas parce qu'on est français qu'il ne faut pas critiqué les entreprises françaises, bien au contraire, mais le plus débile qd vs parler de cheauvinisme, c que ns ne sommes pas les plus chauvain, les espagnols et les italiens sont bien devant nous, mais eux au moins reconnaissent et soutiennent leur porte drapeau qoi qil puissent dire de mal sur eux! alors réfléchissez un peu à ça avant de ne faire que diffamer et vs traité de sale enculé de merde

Il faudrait un modérateur sur ce site: 8 commentaires, pas un seul sans gros mots ou insultes.  Et je ne parle pas du niveau de l'orthographe... Vous ne pourriez pas aller cracher votre venin ailleurs ? 

vous êtes en vacances, caradisiac ?

Je propose qu'à plus de 4 fautes, il soit impossible de poster... vous en pensez quoi? parce que là avec tous ces idiots c'est difficile de parler moto...

C'est clair qu'un modérateur serait le bienvenue parce que là , franchement c'est pitoyable ce que l'on lit.

faut débloquer un poste de modérateur, messieurs de chez caradisiac ! parce que là, ça craint ! tous les posts GP sont pourris !!!!! je n'ose même pas penser ce que ressents un mec qui arrive pour la première fois sur votre site !!!!!:non:

J'ai déjà écrit à Caradisiac pour leur faire prendre conscience de l'existence de tous ces mails orduriers... la mise en place d'un filtre sur certains mots (faciles de deviner lesquels) pourrait très rapidement résoudre le problème, c'est un module gratuit qui existe déjà sur de nombreux forums...mais ils restent sourds aux remarques de leurs lecteurs, qui eux commencent à en avoir marre de lire sans arrêt les meme idioties. Si caradisiac veut voir son audience baisser, je pense qu'ils ne peuvent pas beaucoup mieux s'y prendre !

Trouvez un article avec des commentaires qui ne terminent pas en pugilat d'école maternelle sur caradisiac....................................IMPOSSIBLE !!! C'est lamentable

empêcher la diffusion de messages de plus de 4 fautes d'orthographe... pas idiot comme idée, mais du coup, on aurait presque plus que des messages d'une phrase... :coolfuck:  Sinon, pour réagir à l'article, qu'on soit déçu de la baisse de compétitivité de michelin, c'est normal... il y a 3 ans ils gagnaient à la fois en F1, en moto GP et en WRC... et aujourd'hui, ils sont plus en F1(merci bernie), et à la rue en moto GP... Ce qui est vraiment dommage, c'est qu'ils donnent l'impression de vraiment tarder à réagir. Mais même si on est déçu, c'est pas une raison pour les insulter... En même temps, vous verrez que ceux qui profèrent les insultes les plus virulentes envers tout ce qui est français et qui marche pas top, seront les premiers à clamer haut et fort qu'ils sont français quand un groupe français gagne... et limite ça sera pas grâce à eux!! c'est beau l'intelligence...

C'est pas difficile dans 99% des posts, quand c'est rempli de fautes et d'insultes c'est des supporters de Rossi qui n'ont pas apprécié la raclée infligée par Stoner en 2007 à leur idole. Il faut qu'ils s'en prennent à Michelin pour faire passer leur frustration.

à partir du post de Guy, on commence enfin à parler entre gens intelligents, il faut ABSOLUMENT que Caradisiac trouve un moyen de bloquer tous ces messages de débiles qui ne font que proférer insultes et mots orduriers, se permettant même de critiquer les pilotes de moto GP. ( à part Rossi bien sûr! ) Je n'ose même pas imaginer ce que doit penser une personne qui tombe par hasard sur ces messages...sacrée image de la moto ! C'est à se demander s'ils savent lire et écrire tellement il y a de " fote dortografe dent leurre mai sage" S.V.P. Caradisiac, faites quelque chose, il y va de votre avenir, je vais voir de plus en plus souvent le site moto de Eurosport, fréquenté par moins d'imbéciles. 

mouais, enfin, je veux pas vous décevoir, mais j'ai vu plusieurs posts de fervents supporters de Stoner qui mettainet autant d'insultes et faisaient autant de fautes d'orthographes que les "meilleurs" supporters de Rossi... Le soucis, c'est plus simplement les fanatics (ou anti-tout) incultes qu'on retrouve beaucoup dans le foot mais aussi malheureusement sur caradisiac tant en F1, qu'en moto GP ou dès qu'on parle d'une marque française...

Oui mais il faut avouer, pour quelqu'un comme moi qui apprécie des pilotes comme Stoner, Pedrosa , Hayden etc, c'est de la franche rigolade les posts de ces gens et les retirer, ça fera un manque. Donc personellement je pense pas que l'on doit censurer ces gens peut être mettre une annotation indiqant le niveau d'intêret du post.

Pour Iceman c'est vrai qu'il ya quelques supporters de Stoner qui commencent à ressembler au clan Rossimaniaques mais il reste une minorité comparé à ce que l'on peut lire venant des fans de Rossi. De mon coté je demande aux fans de Stoner un peu excessifs de se montrer tolérants et d'éviter les injures. Il faut éviter d'être aussi bête que ces gens là.:coolfuck:

Oui, c'est vrai aussi que des fois c'est une bonne grosse marade de lire la prose de certains, d'en voir la qualité de rédaction et d'en ressentir toute la porfondeur et la qualité de la réflexion... J'suis d'accord ça ferait aussi au vide...

en tout cas depuis le post de guy on ne parle pas du sujet concerné en haut de page!!! bien joué vos commentaires a deux balles. et puis tout le monde n'a pas la science infuse comme vous, génis que vous êtes!

Il serait temps que le bibendum réagisse car pour l'instant ce sont les pilotes qui trinquent...dommage. Je pense que Michelin s'est remis en question bien trop tard l'an passé, trop confiant peut être. Même si ils semblent avoir fourni un travail important pour revenir aux avant postes, les petites fourmies de chez Michelin ont encore du pain sur la planche. Alors je n'ai qu'un mot: au boulot!

michelin ne possede plus que le moto gp comme sport de haut niveau et pendant  que certains jouent  aux pseudos intellos ou aux profs de français chiants,on licencie du cote de clermont ferrand !!!!!  forza vale!!!!!

 Que je lis ces posts, j'ai parfois honte d'être motard............. Âprès faut pas être étonné qu'on nous traite comme des bons à rien et des écervelés. Malheureusement vous leur donnez raison.................

Une fois encore, trop de posts inutiles et totalement dénués d'intérêt. Il est trop facile de poster sur Caradisiac. Concernant le sujet initial, il est toujours facile de taper sur les autres lorsqu'ils ont un genou à terre. Bien malin est celui qui pourra prédire l'avenir et il faut juste laisser un peu de temps à Michelin, afin de se reprendre... Il y a quelques semaines, les gommes Clermontoises étaient encensées pour leur compétitivité sur ce site. Aujourd'hui, à en croire M. Lecondé, Michelin n'est plus bon à rien, même si il est évident qu'ils ont commis une faute ce w-e. Un titre un peu moins racoleur aurait été souhaitable !!

09:11 Un nouveau il pense qu'il faudrait un modérateur. Le pro / contre c'est pas pire qu'ailleurs, mais les termes utilisés sont sans équivoque:blague:

Oui Michelin a encore un avenir en motogp s'ils se donnent les moyens de revenir au top. Depuis 2 ans ils galèrent c'est vrai, mais pendant combien d'années ils ont dominé les courses. Ce qui me fait pleurer, c'est le peu de soutiens que nous français avons quand tout va mal, pas étonnant que la moto en général soit le parent pauvre des sports dans notre pays.

Je ne vois pas en quoi il faudrait soutenir Michelin, juste parceque c'est une antreprise française ??!! Cela dit, il est faciel de cracher sur le perdant, de tirer sur l'ambulance. C'est très français ça. Marie Pierce gagne et elle est française, elle perd et elle est américaine.     Michelin après une année 2007 bien moins catastrophique que la presse a pu le dire, avait commencé 2008 en ayant rejoint et même dépassé Bridgestone. Seulement voilà, rien ne va plus : au GP du Sachsenring des pneus pluie qui ne fonctionnent pas (Hayden obligé de rentrer ! Des pneus arrière durs comme du bois a Laguna, et des pneus avant manquant de grip à Brno. Comme ça c'est fait, le Bibendum a pris 3 raclées en 3 GP pour 3 problèmes différents. Michelin ne nous avait pas habitué à ça ! De là à dire que Michelin n'a plus sa place, faut pas pousser.On oublie un peu vite le palmares du manufacturier clermontois. Ceux qui réagissent ainsi, ne connaissent pas grand chose. Rossi n'a pas eut le titre en 2006 et 2007 fallait il pour autant le virer des GP ? La comparaison vaut ce qu'elle vaut, mais c'est du même tonneau. Michelin "rate" la saison 2007 (Pedrosa 2 et Rossi 3 tout de même), et est dans la tourmente tout de suite. Je ne pense pas pour autant que Michelin doivent quitter les GP. Je comprends très bien que les teams n'ont pas le temps d'attendre que Bibendum réagisse, mais ici comme ailleurs, on brûle vite ceux que l'on a adorés.

Je suis assez d'accord avec Pen Duick. Michelin a quand même gagné 6 courses en 2007 et l'évidente supériorité des Ducati n'était pas à mettre au seul crédit de Bridgestone. En 2008, ils en ont quand même gagné 3, alors que les 2 meilleurs pilotes du moment, Stoner et Rossi pour ne pas les citer, sont chez Bridgestone. Il ne reste plus grand monde comme top pilotes chez Michelin, leur développement doit s'en ressentir.  Pedrosa peut cracher dans la soupe, mais il a quand même fait 8 podium dont 2 victoires cette saison... Et si on regarde le classement actuel du championnat, les pilotes Michelin occupent quand même les 3ème, 4ème, 5ème et 6ème place.

ce n est pas nous qui allons choisir qui sera le manuf unique (si m u )....et je pense que c est Michelin qui est seul a pouvoir décider de son envie de rester dans cette élite ; apres des années de suprématie , s ils veulent se donner les moyens , ils reviendront ; il n y a pas tres longtemps ils faisaient encore tres peur et gagnaient; mais ça n a depuis tres longtemps plus rien à voir avec le fait  qu ils soient Français .......drole d ouvrir ce débat....

 Michelin a trop longtemps cru être imbattable, et pocéder une avance confortable. Aujourd'hui, le reveil doit être dur. Le pire semble être l'incapacité à réagir.  Des têtes vont sauter, mais cela ne changera rien au fait que le HRC veut rouler Bridgestone en 2009 tout comme Lorenzo mais, car il y a un mais, il faut que Bridgestone soit d'accord, et là c'est pas gagné.      L'année dernière Bridgestone s'est fait prier pour équiper Rossi, il a même fallu que Ezpeletta s'en mêle.            Bridgestone dit ne pas pouvoir équiper tout lemonde. Et si Bib et Brige se "partageaient" les teams ?               Michelin ne peut pas rester seulement en équipant LCR et Tech3 ! Il  lui faudrait au minimum un team officiel. Si Michelin récupérait Kawasaki, et que Honda laisse Gresini à Michelin, cela pourrait permettre à Michelin de ne pas perdre la face. Toutefois, si en 2009 Stoner et son partenaire (Hayden ?), Pedrosa et son partenaire (Dovi ?), Rossi et Lorenzo roulent Bridgestone, je ne vois pas Bidendum remonter la pente. D'un autre côté, si Michelin se retire, il lui sera difficile de revenir, on a l'exemple de Dunlop.