Commentaires - Moto GP - Suzuki: Les nouvelles couleurs de la GSV-R

Elle est vraiment trop belle, simple, le réservoir, tout, si elle pouvait aller aussi vite que les yam.

Belles motos pour fond de grille

C'est clair, tout ce battage pour ça ... Moi aussi je peux être designer ... si c'est juste pour 2 détails changés !

Elles sont affreuses. Le designer s'est clairement inspiré d'une planche a repasser pour dessiner cette moto Bon on devrait pas les voir très souvent

tu la trouves belle.....tous les gouts sont dans la nature apparamment !

 Suzuki n'a jamais réussi à faire une belle MotoGP, y'avait pas de raison que ça change... Ils n'ont pas plus de visions stratégiques de leur développement technologique que de leur design; elles ne sont pas équilibrées. Quant à Troy Lee Designs, si c'était pour faire ça... aucune créativité, les logos font pièces rapportées, etc. Au final, ça n'est pas bien important. Comme toujours, les Suzuki s'illustrent un peu en essais d'intersaison avant de disparaître complètement à part un ou 2 coup d'éclats sur toute la saison. Du coup on les verra pas, donc motos moches ou pas, ça changera pas grand chose...

Elle est bien trop cubique pour avoir un aéro soigné et du coup efficace.

MDR tu fait du devrait remplacer trés vite tous ses types qui font l'aérodynamique "God Rider" avec un pilote dessus toutes les moto GP on l'air aérodynamique a l'oeil donc se genre de comme de mec qui veut se la jouer " je sais tous" ... Sinn c'est peut etre pas la plus belle mais elle a le mérite d'etre toujour présente contrairement aux Kawa qui étaient plutot belle... Et les Honda ne sont pas non plus super belle je les trouve meme moins belle.

Ca ne vaut pas le dessin Barry Sheene replica de Vermeulen, avec la bande blanche;  Ce bleu intense lui va plutôt bien, mais on est loin des motifs avangardistes que Troy Lee a déjà montré en MX. Les Tech3 d'il y a 2 ans, bleu/jaune, étaient superbes, la Mistral 610 ausi. Si Suzuki veut apporter de l'émotion, il reste le retour aux couleurs Lucky Strike, peut-être !

J'aime bien ca fait un peu "rétro"... et cette année, je suis convaincu que les Suz vont mieux marcher :) même si je reste depuis toujours suporter de Yam :D

T'es supporter de Yam ça m'étonne pas, en France y'en a que pour Yamaha, n'empêche qu'avant que Rossi débarque chez Yamaha, tu la ramenais moins, c'est fou tous les supporters de Yam en si peu de temps hein espèce de faux-cul

J'ai toujours été supporter Yam,j'ai pas attendu que Rossi monte dessus,Yam avait déja eu de nombreux titres avec pas mal de champions et en 2000 c'est yam qui est champion du monde constructeur en 500,faux cul toi meme.

pourront faire toutes les décos qu'ils veulent,elle est horrible cette moto et  qd on a l'a vu de pres finition ca fait désordre;ca ne fait ps abouti mais bon on demande  aux pilotes de faire des résultats avec .Allez capi.

Qu'elle soit belle (mieux) ou pas (c'est pas un pb), peu importe c'est un proto. L'idéal serait surtout qu'elle soit EFFICACE et concurrencielle.

slt c'est vrai que je préferai le modele d'avant celle ci est vraiment cubique en plus vla la plaque de protège de tubulure du pot avec l'autocolant akra je trouve ça ps top mais bon j'espère quelle aura plus de ouach et quelle sera plus compétitive pour le spectacle ça serait cool.