Commentaires - Moto GP - Test Sepang: Le réglage de base n'est toujours pas défini chez Ducati

Il est temps pour le "doctor" de songer à la retraite...

Chez Ducati, ils vont revenir aux réglages de Stoner, visiblement ils sont partis sur une mauvaise piste même Hayden n'y arrive plus.

je rigole !!!!! a écouter les journalistes, c'était la ducati qui était bonne et pas stoner !!! je lis meme encore dans ce forum que stoner n'est pas un bon metteur au point...........aujourd'hui on comprends deux choses : stoner est un génie du pilotage et personne ne sera capable de faire ce qu'il a fait sur cette machine.

16 17 il partira a la retraite quand il le souhaitera vous n  avez auxcun commentaire a faire   quand  ce  dernier frise l insulte ou irrespect 

Et oui Ducat95, les critiques envers Stoner étaient peu fondées, mais c'était tellement  facile.

Burgess doit y perdre son latin...:colere:

quel que soit les ducati ce sont des motos qui demandent un pilotage spécifique  et un engagement du pilote bien plus important que les autres marques  , déjà à mon  très petit niveau  et pratiquant la piste ce constat était flagrant  alors oui je pense et je l ai toujours pensé que stoner est au dessus du lot pour arriver à se battre contre cette machine je ne suis pas pro stoner ,  mais en analysant la situation il faudrait être vraiment de mauvaise fois pour dire le contraire . rossi est et restera un grand champion , quand je vois le mépris que certain se permettent de lancer sur tel ou tel pilote de moto gp  ça me fait bien rire ou plutôt pleurer de voir autant de manque d 'intelligence . nous  sommes tous des minables face à eux  , alors svp gardez vos gamineries à trois balles la communauté de vrais motards s ' en portera bien mieux

chapeau bas a monsieur casey stoner ,la ducati etait gagnante avec un petit budget ,et ridicule avec un budget qui frise l'indecence , le cow boy malbarré ve fumez grave si ca marche pas ,son pognon part en fumé,

et pourquoi rossi la regle pas comme la yamaha avec ses petites mains et son ami burgess ,comme quoi la yamaha qu'on lui afilez etait une bonne machine et la prouve aux main de max ,juste un coup de pot transformé en prodige ,voila maintenant c'est pas rossi qui c'est plus reglez,  ses ducati qui c'est plus faire de motos ,pour rappel hayden l'annee derniere etait aux avant post et stoner carrement devant ,maintenant c'est deux seconde ,le probleme c'est que la ducati et tout en carbone et hyper rigide meme  si il y a des point de torsion ,et c'est pas a rossi ou a burgess qui n'ont jamais travaillez avec du carbone ,d'expliquez a des ingenieur qui on toujour travaillez aveccomment faire fonctionnez la motos rossi et burgess ne sont pas ingenieurs ,voila a vouloir trop en faire rossi va se grillé ,meme les legendes deconne ,chacun a sa place et la ducati retrouveras le chemin de la victoire ,bref c'est mon avis ,rossi a ete sur evalué ,la c'est la preuve

Certes stoner est peut être le meilleur pilote actuel mais pour la mise au point faudra repasser! Si il était bon metteur au point les 6 pilotes ducati serait pas a la rue aujourd'hui. Ducati a développer la ducat' pour lui et son style de pilotage completement différent des autres pilotes. Maintenant Rossi and co doivent réadapter la moto à leur style plus académique mais les modificatons sont trop grandes pour être effectuées cette année. Rossi arrivera a en faire quelquechose cette année mais les autres, ils devront attendre 2012 pour que le docteur leur mette au point une moto tip top!

c'est bizarre, on a pas eu l'excuse de son épaule ou de sa fièvre de la veille???? Mais vu l'état d'urgence qu'il règne chez Ducati, on  ne peu pas mettre la faute a 100% sur Rossi, on peu seulement lui reproché d'avoir orienté Ducati sur une mauvaise piste de remaniement de la moto car maintenant, plus personnes n'arrive a faire quoique ce soit avec cette GP11, alors ceux qui disait que Stoner n'était pas un metteur au point et que Rossi était un génie en la matière, sa demande réflexion. Rossi n'a pas le droit de faire moins bien que Stoner aussi bien la saison prochaine que cette saison car Stoner en 2007 découvrait lui aussi la Ducati et il a obtenu le titre. Et vu la forme des Honda cette saison risque d'être très difficile pour Ducati, mais bon, Rossi aura son excuse de l'épaule, allé, on va dire qu'qu Qatar si Rossi ne fini pas dans le top 5 , il va ressortir l'excuse de l'épaule

Ducati va progresser, c'est évident, ils vont mettre un coup de collier, mais l'écart à combler est énorme    :bah: Quoi qu'on en dise, ça met encore plus en évidence les qualités de pilotes de Stoner, à emmener aussi vite une telle machine, et on comprends un peu mieux aussi son nombre de chutes, il devait sur le fil en permanence Ce serait quand meme dommage pour le spectacle que Rossi et Hayden ne se battent pas aux avant poste, mais il reste encore du temps pour essayer d'y remedier

Esperons que Ducat va reagir ;la fin de saison 2010 de Stoner etait pourtant remarquable -est ce que Rossi n'a pas embarqué le Team Ducat a faire une sous Yam -on peut le penser vu les temps de toutes les Ducati

Il m'a toujours fait rigoler le rosi

Si vous regardez les chronos, y a pas que Rossi qui est largué Lorenzo avec la meilleure moto du plateau aussi. Mettez surtout en évidence le fait que ce soit Honda qui roule beaucoup trop fort et arrêtez de vous focaliser uniquement sur Rossi et Stoner. Y a t il des passionnés de mtogp sur ce site ou uniquement des fans de Stoner et autres anti-Rossi ??

Il m'a toujours fait rigoler le rosi

Pour que la Ducati marche mieux,il faut donné des rames a rossi gnole

Pourquoi il faut se focaliser sur Rossi et Stoner, mais c'est tout simple, les prorossi ont craché sur Stoner pendant des années même leur dieu quand Casey est tombé malade, il en a profité pour dégoisé sur le pilote australien. En 2010 Rossi disait que Casey ne faisait pas son boulot quand la Ducati ne fonctionnait mêle des journalistes d'eurosport étaient prêts à expliquer à Stoner la marche à suivre pour rêgler la moto. Ca fait bien rire maintenant, Stoner en haut de l'affiche et Rossi qui s'en sort pas avec la GP11 alors qu'à la base il avait une moto pour gagner. Alors c'est qui le meilleur Rossi avec ses 9 titres et toutes les casserolles qu'il traine ou Stoner 1 seul titre mais sur Ducati et ensuite un brillant passage sur la Honda, on décidera ça à la fin de la saison 2011.

Lorenzo est pas si largué ......... lui au moins il est devant la Suze      :ddr:

Stoner n'a pas style à part des autres ...... il pilotait très bien la Duact, et il pilote très bien la Honda, sa force c'est peut etre de savoir s'adapter à la machine pour en tirer le meilleur, et ça c'est une qualité d'un Grand pilote     :bien:

13H31,,,on decidera fin de saison, il y a pas a decide, pauvre gland !!!!!!!!! 1 titre contre 9, des titre en 500 2TEMPS en 1OOO en 800 EN125 EN 250 AVEC YAMAHA HONDA APRILIA.... ET CET SAISON ON VERRA PEUT ETRE PAS MAIS LA SAISON PROCHAINE??  evite de dire des conneriesquand on connais pas on ne fustige pas l un des  meilleurs pilote de la planete, espece de poireaux !

2 tests et c'est la guerre sur ce site, j'ose même pas imaginer ce que ça va être quand la saison aura démarré

13H31...Vu après Sepang si Stoner est  champion du monde, ce sera difficile de dire que ce n'est pas grace à la machine. Toutes les Honda sont devant (sauf Elias...mais bon il est Espagnol... il se traine... mais bon Il n'a pas Mahé comme manager!!!). Stoner est un excellent pilote Moto GP. Il n'a jamais été champion du monde sur un 2 temps(125 ou 250 ne parlons pas des 500) , et il a quand même du mal a confirmé son titre de 2007. Une place de 2 au chpt 2008 et deux places de 4 en 2009 et 2010... Avec la machine qu'il semble avoir cette année et le talent qu'il a il doit faire mieux que le petit Lorenzo c'est à dire faire podium à toutes les courses et au moins en gagné 10. :beuh:  Rdv dans 3 courses...:wink:   

Partout de l'agressivité de la part des prorossi encore un bel exemple avec 2011-02-25@15:00, comme je disais on verras ce que fera Rossi avec la Ducati et là on a un point de comparaison avec ce que faisait Stoner, on pourras en discuter serainement. Un point important, ce sera les prochains essais au Qatar ou la Ducati est réputée pour être imbattable même si en 2010 elle n'a pas pu concrétiser à cause d'un train avant récalcitrant.

Attention aux conclusions attives : les Honda sont dominatrices c'est un fait ! meme Lorenzo champion du monde en titre est a 1,3 s !! Si on examine les données sous un autre angle et plus particulierement le classement des temps moyens , Rossi est 4° et pas si loin du 1er source motogp.com le site officiel du motogp Ci-dessous, retrouvez la moyenne des temps au tour du run le plus long de chaque pilote, avec le nombre de tours pris en compte entre parenthèses : Casey Stoner, 2’01.286 (14 tours) Ben Spies, 02’01.472 (5 tours) Dani Pedrosa, 02’01.683 (10 tours) Valentino Rossi, 02’01.739 (6 tours) Jorge Lorenzo, 02’02.000 (19 tours) Colin Edwards, 02’02.142 (3 tours) Andrea Dovizioso, 02’02.153 (15 tours) Loris Capirossi, 02’02.548 (5 tours) Marco Simoncelli, 02’02.551 (20 tours) Nicky Hayden, 02’02.600 (9 tours) Hiroshi Aoyama, 02’02.687 (5 tours) Cal Crutchlow, 02’02.830 (3 tours) Karel Abraham, 02’02.914 (3 tours) Randy De Puniet, 02’03.092 (12 tours) Toni Elías, 02’03.132 (3 tours) Álvaro Bautista, 02’03.400 (7 tours) Héctor Barberá, 02’03.521 (4 tours)

La les pro rossi y rigolent moin les critiques contre stoner 1 seul titre contre 9 toujour a terre le stoner ettc etc etc mais je reste persuader que sans toutes les magouilles pneus et compagnie le rossi il est pas meilleur q'un autre la preuve alors que stoner lui il apas mis deux mn pour s'abituer a la honda com pour la ducat lui au moin il me faisait vibrer tjs a fond les gamelles le rossi c a fond les magouilles j'en revien tjs au temps que faisait stoner en 2007 plus rapide q'en 2008 pkoi parce que rossi est arrivé chez bridge etc etc bref si on ne peut y voir que la preuve que rossi n'est pas un dieu je ne vois pas koi i voir d'autre

lorenzo etait malade ,mais n'etait pas larguez la preuve il et content honda a peut etre jouez l'intox et yamaha aussi les conso ,les conso seront la cles de la victoire et comme on ne sait en quelle config etait les motos devant on verra au quatar mais je mise un billet pour la victoire sur lorenzo spies et tombe stoner et tombe ,lorenzo non et pedrosa non il leur en reste un peu ,moi je mise sur jorge la honda rentrera dans le rang,la ducati avec rossi ou hayden ou bataini etait largue ca c'est une certitude le comble du desaveu c'est qu'il reprenne la gp10 affront supreme,lorenzo larguez je sent une pointe d'amertume dans tes dires

:bien:anonyme de 13:31. j'ai du changer de chaine tellement j'en avait marre d'entendre monneret et l'autre blaireaux de tissier dire que stoner etait devant grace à sa machine........que doit il dire maintenant, hein ? tout le monde s'est cassé les dents sur cette bécane et meme rossi du haut de son palmares impressionnant est largué..........:non:

J'ais pas tout suivi,est ce que rossi roule encore cette saison?Est ce qu'il est toujours sur Yamaha?

Champion quand il n'y a personne c'est pas dure,mais quand il y a du monde c'est plus compliqué,surtout quand est plus le seul a avoir une bonne machine,si on ne le vois pas la saison prochaine on le verra dans 10ans ton comique.

Alors messieurs Burgess et Rossi alias "80 secondes pour fixer les problèmes sur la Ducati"....:lol:

Je constate que même quand Rossi n'est plus champion du monde, on vient cracher son venin.... Etrangement, on ne voit plus de (pseudo) fan de Lorenzo mais bien le retour des (pseudo) fan de Stoner ... Bon on va carrément dire Anti-46.  Bref... Ca blame Rossi comme d'hab... La différence, les gars, c'est que Stoner lui il est parti de chez Ducati en laissant une moto avec des défauts majeurs qui n'ont même pas était résolu en 2010 et qu'il va chez Honda sur un moto super bien équilibré qui demande pas tant d'efforts à s'y adapter. Rossi lui quitte Yamaha en laissant une M1 qu'il a développé avec l'aide de Burgess bien sûr et on voit un Spies qui domine Lorenzo de peu certes mais il est devant lui. Le ritale se retrouve avec une moto "bordelique" et vous voulez qu'en 6 journées d'essais il puisse résoudre les prob' de cette GP11, qui a la base d'une GP10, et qu'il claque des chronos de folies ? Wait and see...

rossi c royalment planté ^^ les pilotes ducati roulaient plus vite avec la moto de stoner ^^ rossi a changé tout ça et tous les pilotes gueules dont randy qui dit que ça tourne en rond ^^ les pilotes préféraient la moto de stoner ... faut en penser quoi de rossi ...??

Il faut juste AVOUER que cette année les HONDA marchent fort, et que la DUCATI est une mauvaise moto, c'est TOUT ! Analysez bien, et on verra que c'était grâce à STONER que DUCATI avait un semblant de forme dans le passé !

Mais Stoner se fera bouffer par Pedrosa.....:tourne:

12:07, ha ça je ne pense pas non      :D

victoire=je partage ton analyse,les Honda paraissent redoutables et leurs pilotes ont la gnake ,quant aux Ducat elles me semblent a la peine!,je pense comme toi que Stoner a une grande part dans les victoires des Rouges!!!!!

Les travaux pénibles de voirie n'ont apporté que peu d'améliorations:bah:

Et oui c stoner qui faisait gagner la ducat c quand meme lui qui a le plus de victoire en 800 et en plus avec une moto vraiment pas terrible la preuve les nombreux pilotes qui se sont cassé les dents dessus melandri allait plus vite avec la kawa lol bref si les fans de rossi n'arrive pas a reconnaitre ça on peut dire qu'ils sont vraiment pas fute fute  la preuve la fin de saison 2010 de stoner et les essais a valence ou les hondas n'etaient pas au mieu stoner termine 2eme avec la ducat et realise des essais dans des chronos similaire a ceux qu'il faisait sur la ducat quand a rossi ben a deux secondes et la je me suis dit c mal barré rossi c pareil au melandri aille aille je croyais encore au talent de metteur au point de rossi et aux moyens demesurées pour que sa aille mieu mais depuis les derniers tests je commence a me poser des questions ils auraient mieu fait de garder stoner

Mon pronostic est HONDA,YAMAHA et ensuite seulement  les rouges! Et entre ces 2 JAPONAIS cela se jouera a pas énormément de points en fin de saison! HONDA  est o top déja en début de saison et de la part du numéro 1 mondial ça promet et si PEDROSA et STONER  sont en forme et se craschent pas je pense que l'un des 2 sera le champion 2011! ROSSI est sur le declin mais il restera le "ROI" du moto GP et ce qoi qu'il arrive,et il me déçoit seulement  car il à que le pognon en tète,de HONDA vers YAM plus de millions et cela lui à réussi et maintenant  le plus gros pactole jamais touché par un pilote payé soi disant par des sponsors et presque rien par DUCATI ? Si YAM avait payer plus que DUCAT il serait pas parti! Et s'il réussit de la mème manière que son transfert HONDA/YAM eh bien Valentino si tu me lis je te surnomerai : "LE DIEU ROSSI". Qu'en pensez vous ? Faites vos pronostiques GP mais sans vous prendre le choux hein ...  

titi en fin de saison les honda etait au top, juste pedrosa blessé... alors écite les anneries STP :) sony oui moi je tien le pari. rossi champion !!! et si il a ete de honda vers yam c'est surment pas pour l'argent... Et si il aurait couru apres l'argent il aurait retourné chez honda qui voulait vraiment de lui une nouvelle fois !!!!!!

des girouettes les anti46... Des girouettes ! Fans du 46, on dit rien parce qu'il n'y a rien à dire, il galère c'est tout le pourquoi du comment on va pas en discuter on sait pas ce qu'il se passe dans leur team. Par contre on voit plus les fans de 2010 de Lorenzo depuis les essais ! :lol:

Sony histoire de pognon ou pas quand tu vois le parcours qu'il a fait chez Yam' c'est justifié.... C'est comme partout demain on te propose 5 000 euros en + sur ce que tu gagnes actuellement pour le même boulot, je pari que tu va pas y réfléchir à 2 fois. Ok ok eux c'est des millions mais c'est pareil.... Quand tu vois l'argent en F1 mon gars il est loin d'être blâmer avec la prise de risque + grande en moto qu'en F1... (Pilote + exposé à des blessures en moto)

PAS de guignol chez HONDA que des vrais pilotes

9H51, avant de dire que Rossi ne court pas après l'argent, renseigne-toi sur le salaire que Ducati s'est engagé à lui verser...  officiellement!!!  Et moi je te dis qu'il ne sera plus jamais champion, personne n'est éternel...  C'est Stoner qui sera champion en 2011:wink:

stoner champion et pedrosa vice champion.

12H26 RIEN NE SERT DE COURIR IL FAUT PARTIR A POINT STONER A CHUTE SPIES A CHUTE ,POUR L'INSTANT LORENZO ET LE PILOTE LE PLUS SUR , CROIT MOI AU PREMIER GP IL SERA LA ,LUI , ET POUR GANEZ UN CHAMPIONNAT C4EST SUR LA MOTO QUE SA SE PASSE LORENZO SERA LA POUR LE TITRE ,LA HONDA A BLUFFE ,ON VERRA A LA PREMIERE COURSE ,ILY FORT A PARIEZ QUELLE VONT RENTREZ DANS LE RANG ,essai conso libre  alors a savoir lequel a roulé en config course ,ce ne sont que des essais et que dire des ducati on entend plus les proroussi,

Honda va gagner le titre 2011 et  n'importe quel pilote rève de courir pour le HRC,surtout si le pilote cherche un titre et le pognon devient secondaire surtout quand il y en à déjà plus qu'assez!  De-Puniet à fait sa meilleur carrière chez Honda privée,ainsi que Rossi et ils sont partis pour plus de frics et maitenant ils sont à la ramasse tous les 2 et ils termineront tous 2 à la ramasse les poches pleines! Changer de taf pour rouler sur une pétrolette non merci mème si ya plus de fric je préfère jouer la gagne avec - de fric. Mais Rossi fera vendre plus de motos rouge mème s'il tèrmine 4 ème au championnat que n'importe quel autre pilote qui serait lui champion. Lorenzo en à fait les frais en 2010,mème Dainese ne parlait que de Rossi! Alors achetez DUCAT pour frimer les fans et vous aurez en prime les couleurs de ROSSI tamponner de multiples 46 mais avec un suplément comme la DUCTI-CORSE et la star se remplira les poches grace à ses fans et il vous remerçira en faisant le clown...    

lorenzo the killer of the honda,

Le titre se jouera netre les pilotes Honda et Lorenzo, je vois mal un pilote Ducati venir semer le trouble. Contrairement à ce qui est écrit les efforts de Ducati ont surtout été fait pour faciliter le pilotage pour les pilotes autres que Stoner. Stoner s'est toujours adapté aux différentes configurations de la Ducati même la 2010 malgré l'énorme handicap du train avant, Stoner s'est toujours donné à 100%, avec le problème du train avant résolu et le nouveau moteur beaucoup plus facile à utiliser que le screaner, la moto devrait être au avant-poste. Ducati a investi beaucoup cette année, bien plus que les années précédentes, donc pour terminer, beaucoup d'argent, une moto avec du potentiel et il reste donc le maillon faible, il suffit de le trouver pour résoudre l"équation.

20:04 pète un coup ça détends... Que dire des Ducatis ? Rossi et sa clique ont récupéré une GP10 avec pas mal de défauts qu'il faut ajuster pour que ce soit plus homogène, tu crois que ça se fait en 6 journées d'essais libre ? Tu va chez Honda et Yamaha ils ont tous une moto équilibrée, ils n'ont que "des problèmes mineurs" par rapport à Ducati qui même pendant l'ère Stoner non pas pu rendre leur moto exploitable par "tous". C'est tout ce qu'il a dire... Lorenzo était votre chouchou l'année dernière et on voit de moins en moins de "fans" s'exprimaient sur ses perf' qui sont d'ailleurs bien mieux que Rossi... Des girouettes je vous dis ! Des mouettes qui chient sur Rossi à la moindre occaz', cette article reflète bien ce que j'ai dis, il y en a que pour Stoner on voit plus de "Lorenzo c'est le + fort, Lorenzo champion 2011 etc etc"

ET le rossi a sa place,c'est a dire aux fraises

sur un circuit fait sur mesure pour les honda la yamaha et vraiment tres pres ,spies a 6 dixieme dons aux essai course lorenzo sera la et devant ,tu voit ta haine pour lorenzo te fait devenir prostoner ,parceque sur la ducati tu as deja tirez un trait ,ca on peut le comprendre ,oui lorenzo sera la et devant lui,lui lui, la yamaha sera championne encore cette annee les pilote honda vont se bouffé entre eux ,il suffit juste a lorenzo de les monte un peu en pression ,bref comme il a fait a rossi

Qui sont les tricheurs/menteurs,les spaghettis qui vendent du bicylindres et concourent en 4 cylindres ou les génies numéro 1 téchnologique mondialement reconnus mais aussi des "top chef" de la cuisine suchis etc....et  qui nous vendent et concourent avec du 4 pattes? Heureusement  que le 46 n'a pas demandé o rouge du pinard DUCAT (oui cette bouteille existe hors de prix!) car il aurait demandé à DUCAT un bicylindre éméché et il aurait perdu non pas 2sec par tour sur les  motos NIPONES mais  son numéro 46 fétiche. Je vous assure:"carburez o suchis et vous récupèrerez vos 2sec perdus o tours"! Sans rancunes signé HONDADUSOLEILLEVANT

ah ok le gars qui confond le motoGP et les moto de serie... gamin retourne aux courses de tricycle

Ducati avec Rossi font réagir beaucoup de monde et 2011 sera palpitant! Mais pas pour les rouges car HRC aligne 5 prototypes et met le paquet pour gagner la derniere saison 800 avant 2012 en 1000 qui sera plus ouvert et Ducati ni pourra rien meme en trichant plus que Honda! Les casques à pointes seront la en 2012 pour tourner en rond et mettre la raclée o monde du GP et ce dés la premiére saison comme en 39! Les Schpouns avec leur sportive 2010 ont montrés leur savoir faire par rapport a toutes les autres sportives! Et avec SVP un vrai moteur à 4 pistons comme il se doit dans un moteur de sportive! Bravo car fallait oser après les flat twins sur des sportives et HEIL BMW!  Mais d'après tous mes éssais en "tricycles" je  peu vous assurer que sur route et hors compétition la meilleur pétrolette pour"motards" futés est le 3 CYLINDRES! Mème AGUSTA vient de le faire ce 3 pattes!( meme s'ils ont triché sur les Anglais) Mais DUCATI ou KTM sportives en bicylindres pour le public c de la grosse daube pour la frime o détriment de la fiabilitée, facilitée et éfficacitée et pour etre produit a moindre coup par rapport  à un 3 ou 4 cyl. et donc plus bénéfique!  Vivement un règlement  GP qui  permettra à tous les constucteurs de courirs avec des sportives et pneus pistes de séries! Avec 30 pilotes en course devant se qualifier pour chaque courses! Eh hop plus de sportives Ducati et autres à 2 pistons à la vente! Qu'en dites vous? Ah oui à donf...   JAPS sur son tricycle à pistons.

la  gary ta rien comprit encore, les bmw sont plus performante oui mais que le model de serie et unniquement celui la ,parceque les japs on signez une entente de monte les chevaux tres progressivement pour pouvoir nous propose des evolution mineur ,bmw a jouez un autre registre ,donc a partir de la il vont voir deboulez des jap qui vont marchez ,mais les evoultion moteur seront maintenant tres limité et a prix d'or car il va falloir que les moteur tiennent en meme temps ,donc merci a bmw grace a eux nous paierons les motos beaucoup plus cher ,la meilleure moto actuelle de course et l'aprilia rsv4 ,au fait t'as vu la ducati avec son mauvais bycilindre ,se quelle a mit aux casques a pointe ,les bmw la pointe tu sait ou il se l'ont mit , a t'entendre tu vient de reinventé le promosport( tu sait motos de serie avec pneu piste de serie )  ,baleze le mec

@ JAPS, Le réglement en motoGP autorise les bi-cylindres, 3, 4 cylindres... La Ducati en moto GP est un 4 cylindres en L et non pas un bi-cylindres.... Pour ce qui est de la série t'aimes pas Ducati, c'est ton choix. Des kékés t'en as dans toute les marques alors le cliché Ducati = Frimeur du nawak.  Melange pas tout...

Japs c'est koi ton trycicle as piston sa pousse fort?????

Raph t le meilleur sur ton V12!  T'as vu comme le GP fait causer hein? Ouaie eh surtout que depuis V. R.  roule sur du rouge cela fait causer les "fans". T'as vu j'avais mème prédis les rouges sortir des superbes mob rouge tapissées de peinture 46 pour ses fans mais bon les gouts et couleurs...mais p....n ce numéro 69  j'avai pas vu dans les astres (num de N. Hayden) et tu me dit c un 6 et un 6 à l 'envers,ben oui mais c aussi un autre chiffre...et à mon avis ce 69 personne va l'acheter surtout que ya que le 46 qui sera acheté par les fans! Le marketing 46 chez Ducat va payer grace o tifosi alors bravo mais oubliez pas, les jeunes n'achète plus de moto(plus un rond)normal vous et les autres délocalisés ! Sortez vite une 125 ducat bien rouge à 13,5% euh pardon 13,5 chevaux pour attirer les jeunes ainsi que katoche éssaie de le faire!(mais en Italie pas en INDE bande de rapaces!) V12  tant que le carburant coule à flot! RAPH. va falloir qu'on se tire une bourre un de c4 mais la  ce sera avec mon 4 cyl en ligne contre ton V12!  Vive le GP des protos en 2012 car il manque BMW,TRIUMPH,APRILIA et la marque française.... JAPS

V12  ford ka kontre 4 cylindres kan tu veu japs on se tire une bourre  KTM das is gut motorad und ford Ka das is gut auto !!! et ViVa MY V12 MDR mOI JAI UN QUADRICYCLE SURPUISSANT MDR!!!!!!! QUI OSENT ME DéFIER !!!!!!!!!!

JAPS t'es vraiment pas bien dans ta tête... Chez Honda et Yamaha ils avaient aussi exploité le numéro 46 dans leur temps..... Cette année Honda ont sortie une Repsol Stoner Réplica, Yamaha vont pas tarder à sortir des réplicas du n°1 et du n°11 .... Suzuki vont nous pondre une Rizla édition ... Alors pourquoi tu nous pète un caca nerveux sur ce que fait Ducati ?

Histoire de causer et me défouler 2309, je roule en mono pour le fun 75ch din , et j'ai roulé du bi c'est super pour les sensations , et je roule une turbine japonaise,et le meilleur moulin pour la route c'est 3pattes anglais! Mais un speed triple  à plus de 220kg c de l'arnaque à motard vu le prix! Ducat fait des efforts sur poids des machines mais fait payer coté frimes bcoup trop chére et maintnant le 46 vs fera débourser plus et ts les motards rouge pleureront encore plus pour les révisions concéssions mème pour une minable courroie qui ne coute rien à faire sois meme! A mon sens que du dégout contre des arnaqueurs qui se vantent de vendre des Féraris méme un vendeur THRIUMPF m'à affirmé de vendre des Féraris et bien meilleur que DUCAT!  Le chauvinisme fait gober n'importe quoi et par ex que Rossi sera 10fois champion et je n'ai rien contre, mais un chauvin comme un rouge ne peut pas se rendre compte et admettre que 2011 sera victoire HONDA à moins que les 5 pilotes font de grosses gaffes! Honda veut ce titre et à plus de moyen que n'importe quel autre constructeur et s'il ne rèussi pas cette annèe je dirai dommage qu'ils ont pas su garder Rossi en lui offrant plus de pognon car il est doué , régulier et ne chute que rarement! Mais le déclin Rossi est proche les tifosis et il faudra admettre car c'est humain! C'est le meme reflet dans les éssais moto 2 et notre Frenchy DAFY n'a pas le niveau pour devenir champion! A peu de chose près les èssais dèbut de saison sont la saison. Regardez : T. Elias eh bien c'est le s'avoir et la logique des PRO qui ont tous prèdis sa difficultée en GP1 et j'étais de cela, malgré qu'il à sa place pour "meubler" le terrain cette année comme ont dit chez nous!  Quand le géant met le paquet il gagne comme avec Doohan,Rossi... de toutes les façons nous n'avons rien à y gagner juste le plaisir des yeux en payant très chère ce plaisir! Gaffe à la nique(du jamais vu: jumelles sur petites départementales désèrtiques!) et grand V!      JAPS

SONY ,toi quand parler la france,nous comprendre toi,peut etre

Sony on comprends rien... :voyons: Un coup de Ferrari, de Ducati, le 10e titre de  Rossi alors qu'Honda a plus de chance de titre en passant par le Moto 2 de Dafy / Elias :voyons: . Mais V quand même !