Commentaires - Moto GP - Yamaha: Lorenzo appelle Rossi à casser le mur

Décidément très mauvais joueur ce monsieur Rossi.   Valentino avait réussi le tour de force en 2007, de passer en Bridgestone, et de laisser découvrir la motogp à Lorenzo en Michelin. Les manufacturiers avaient logiquement demandé un mur entre les deux.    Aujourd'hui, Lorenzo fait un geste de "bon équipier", et essuie une petite phrase dont Valentino a le secret. Le message est clair : chacun sa merde !! Ce qui motive cette phrase à mon avis c'est que Rossi connaît la valeur de Lorenzo, et que pour lui Jorge représente un réel danger pour le titre. Moins il pourra l'aider et moins il l'aidera. Cela commence très fort entre les deux. Mais attention, Lorenzo n'est pas Hayden, et ne se laissera sans doute pas faire... Tout ce que risque Rossi, c'est de se discréditer. Lorenzo est très populaire, bien plus que Pedrosa, étant jeune, talentueux et plein d'avenir, il est LE rival. Rossi l'a bien compris, mais s'y prend très très mal.

Lorenzo c'est un petit nabot comme pedrosa qui pense que tout lui est du...

Rossi n'a plus rien à prouver et certainement vu la qualité de Lorenzo, il doit se dire non pas que ce serait dangereux de partager les données mais plus que son coéqipier n'en aura pas besoin. Il faut aussi prendre en compte que Lorenzo n'est pas du tout de la même génération que Rossi... 8 ans d'écart quand même, doivent pas avoir les mêmes délires...

Rossi a raison, et contrairement au post de 18.26, je ne crois sincèrement pas que Lorenzo soir LE rival de Rossi en 2009. A part Stoner et Dovisiozo qui peuvent gagner quelques courses, je ne vois pas qui pourrait l'empêcher de remporter encore deux titres ... peut-être la mécanique !

Pour 19:38: Si la Yamaha est à la hauteur,  et permet à Rossi d'envisager de coiffer la couronne, cela veut dire que les autres Yamaha seront dangeureuses. Pas celles de Toseland ni d'Edwards, mais bien celle de Lorenzo. Sans ses nombreuses blessures, il aurait été bien plus dangeureux cette année. Et si en plus il avait bénéficié des mêmes pneus que Rossi, cela aurait changé la donne. Les compteurs sont remis à zéro pour 2009, et Rossi sait très bien que le jeune Lorenzo est un vrai danger.

bien sur que LORENZO est un vrai danger pour le titre mais ROSSI ne va quand meme tendre le baton pour se faire battre et lui fournir ses donnees, ce qui est important pour la marque et le team c'est le titre,hors cette années c'est ce qui c'set passé avec des pneus different alors pourquoi changer de facon de travailler si ce n'est que LORENZO voudrait progresser plus vite en ayant les données de ROSSI mais la ca depasse le stade de l'equipe c'est plutot personnel donc ca viserait le titre pilote!!!! donc je comprend a 100% ROSSI car avec cette attitude il ne nuit pas aux performances du team et de l'equipe 

assez d'accord avec toi tonyledragon. Rossi connait la valeur de Lorenzo, et il ne souhaite pas communiquer des data pour l'utilisation des Bridge que lui s'est efforcé de trouver tout seul. Lorenzo bénéficiera des retours et des échanges des ingé entre eux, mais pas des réglages et des caractéristiques de Rossi. Il ne va quand même pas donner à son coéquipier les moyens de le battre. Il a vu ce que Lorenzo était capable de faire durant une premire saison de GP, sa aptitude a trouvé les bons réglages, alors cette atitude de Rossi, bien que franche mais un peu maladroite, montre bien que Rossi prend au sérieux les capacités et la concurrence d'un Lorenzo qui ne sera plus un rookie en 2009.

ah ce rossi décidément il dirait "merde" qu'on dirait que c'est de la poésie...idolatrie quand tu nous tiens!!!

Messieurs n'oubliez pas qu'ils sont adversaires au sein d'un team unique certes, mais d'équipes de techniciens et de mécanos différents. La moto gp aujourd'hui comme hier c'est une moto un pilote mais aussi et surtout en 800cc des ingénieurs et mécanos. Le titre se gagne donc avec un pilote capable de mettre au point sa machine avec le matériel en sa possession. La donne 2009 va resserer les performances et donc rendre une part assez importante à la mise au point des motos, dans ces conditions pourquoi voulez vous que Rossi aide un adversaire aux règlages de sa moto, quant bien même il courerai sur la même marque, c'est impensable à ce niveau de la compétition. Lorenzo est fougeux et désireux de griller certaines étapes, il doit apprendre seul. Rossi est un super metteur au point, première année en bridg et titré, ces règlages et son travail doit effectivement être très sollicité. Mais il fait comprendre, à juste titre, à lorenzo, que pour en arriver là il ne suffit pas d'ouvrir les gaz. Dites vous bien que si lorenzo a été performant de suite en gp c'est qu'il avait profité immédiatement des données Rossi/Michelin à son arrivée................il veut réitérer l'opération mais cette fois la loi de l'adversité directe l'emporte et c'est tout à fait logique, sans contestation aucune, sinon pourquoi pas ouvrir aussi la boîte pour tech3........non cela ne marche pas comme cela, nous sommes en compétition qu'on se le disent.

Je trouve très déloyale de la part de Lorenzo cette façon d'exprimer publiquement sa soi-disante ouverture d'esprit et son regret que Rossi ne fasse pas de même : Lorenzo devrait nettoyer son linge sale en famille et pas par média interposés ; il a juste tenté de forcer la main à Rosis en utilisant le levier de l'opinion publique, et c'est minable de la part d'un prétendu équipier. Lorenzo a bénéficié cette année de tout le travail fait par Rossi avec Michelin et Yamaha depuis des années, et il en veut encore plus. Déjà que ce prétentieux a essayé de singer ridiculement les gags de Rossi après ses victoires, sans le moindre humour pour ce qui le concerne. Décidément ces espagnols (Pedrosa, Lorenzo, Puig etc...) sont bien désagréables...

Depuis des années rossi ne gagne ces titres que par des magouilles et sur la modification des réglements en sa faveur.Il ne peux donc pas ouvrir son stand à d'autres personnes que sa garde rapprochée.Que ce passerai t'il si on s'apercevai que sa moto n'est pas si réglementaire qu'elle devrait ou si on mettait à jour la combine entre rossi et brigestone,qui va continuer à développer des pneus pour mr rossi alors que les autres pilotes ne disposeront que de pneux aux performances beaucoup moins flateuses.Et oui depuis toujours il n'as gagné que comme çà et quand on parle de dopage dans le cyclisme ,ces personnes sont des petits joueurs à cotés du numéro 46.Mais bon continuez à vous insulter car pendant ce temps on ne parle pas des vrais tricheries de mr rossi.C'est une honte pour le sport en général.

La musique des Pro-Rossi recommence, c'est le meilleur, Lorenzo ne peut pas le battre etc.. etc.. Apparemment leur idole ne pense pas comme eux puisqu'il tient à avoir un box séparé, belle mentalité et sacré esprit d'équipe ! J'espère que Lorenzo, Stoner et d'autres vont le battre en 2009 pour lui faire désenfler ses chevilles!

08:30 tu peut cracher ton venin... mais tu va chialer comme d ab, le patron va tous les atomiser...... vous etes aigris et bouffi de jalousie. le ponpon a 01:48 alors toi tu doit en gerber!!!!!!!!!! tocard prepare toi en 2009 tu va t ouvrir les veines de haine.

VOUV VOUV TROMPEZ TOUS!!!!! LE PLUS DANGEREUX ADVERSAIRE POUR ROSSI (ET LES AUTRES) EN 2009 SERA RDP!!!!!:ptdr:

Pour 1:48 ton com c'est tout simplement de la parano...............à ce stade il n'y a rien à faire..........pour ta santé zappe les GP c'est mieux pour toi.

personne n'est dupe, biensur que Rossi bénéficie des développements privilégiés de Bridgestone, les retombées sont plus intéressantes avec Rossi qu'avec n'importe quel autre pilote ; plus de fan conditionnés à acheter n'importe quoi pourvu que dieu rossi ai donné sa bénédicition sur telle ou telle marque, plus médiatique, plus beau palmares etc....ce qui vaut pour les pneus vaut pour le reste...il me font bien marrer avec leur histoire de meme manufacturier = plus de spectacle pfff!!! foutaise...en tout cas Lorenzo a bien compris qu'il y avait des infos à glaner de l'autre côté du mur que lui n'avait pas...mais tout ça est emballé dans un jolie papier de "l'esprit d'équipe"...

Eh ben!! A vous écouter Rossi à inventé les bridgestones!! Il a relevé encore un nouveau défi de passer en bridg!! PFFFFF! Il a pas pris trop de risques, la deuxiem eannée  quand Ducati est passé chez bridg alors qu'ils n'étaient pas au point sauf sur un ou deux circuits, mais qu'ils ont pariés sur l'avenir! Personne en parle de ça! Et la Rossi après X saisons de victoire sur michelin passe chez l'adversaire quand le vent commence à tourner ! (sans aucune difficulté d'ailleurs, en claquant des doigts car Mr EZPELETA léche cul de Rossi de premiere qui privilegie avant tout l'audimat à la competition pure ) Ce sport est vraiment devenu " craignos" a cause de Rossi... Et j'espère vraiment que Stoner et Ducati vont les pendres haut et court l'année prochaine, ils le méritent eux!! ( Rossi qui soit dit en passant, a chaque resignature de contrat avec son "fidéle" employeur Yamaha, négocie a chaque fois une augmentation de salaire de plusieurs millions d'euros en menaçant de partir chez la concurrence.4 millions de plus cette année.  Ca c'est digne d'un champion comme lui.... )

Rossi est le meilleur metteur au point et c'est celui qui donne les meilleurs renseignements, si Michelin n'arrive pas à le suivre il a eu raison d'aller chez Bridge, et je pense que Bridge fait de meilleur pneux depuis que Rossi est chez eux. Mais concernant le post je crois que personne n'a lu la conclusion........

Il est gentil le lorenzo... Il croit que c'est Oui-Oui au pays merveilleux de la moto ...  Je pense pas que Schumarer partager ses réglages ... Faut peut être poser la question aussi à Loeb...

Rossi ne développe RIEN et ne met rien au point, c'est un pilote exceptionnel mais ce n'est pas un INGENIEUR, il ne fait que remonter les informations sur le comportement de la bécane c'est déjà bien...ensuite il y a une bardée d'outils de mesure que même rossi ne saurait concurencer ; ce sont les ingénieurs qui développent, n'allez pas lui trouver des vertus qu'il n'a pas...Lorenzo est plutôt méritant sur sa saison 2008, ça ne doit pas être évident de piloter dans l'ombre de Rossi, qui cannibalise souvent ses co-équipiers.

10:56 et 11:05 de grands fatigués.........arrêtez un peu de voir les choses de cette manière c'est pénible. Vous savez sur la piste ce n'est pas EZPELETA qui pilote alors stop à toutes vos conneries de gamins. La Moto gp c'est de la compétition avant tout, vous semblez l'oublier. Lorenzo doit apprendre seul c'est cela aussi la compétition. Pour ce qui concerne le salaire de ROSSI, il a raison! logique de prendre une part de ce qu'il leur fait gagner, ceci n'est pas contestable, tout le monde ferait pareil, alors là aussi stop. Pour les pneus rossi n'a rien inventé, c'est pas lui qui fait les gommes. Le constat c'est que bridg est meilleur que michelin point! Michelin il se sont endormis sur leurs lauriers et se sont fait pièger. Le reste ont s'en fou. A l'inverse de se que vous prétendez, des choses ont été faites pour le déboulonner, les instances ne voulant pas de phénomène "schumi", mais force est de constater qu'il s'est adapté et c'est là la confirmation de son exceptionnel talent. Le passage à la 800cc n'était pas pour lui faciliter les choses, il favorisait bien plus les jeunes pilotes moins expérimentés et leur permettait une adaptation plus rapide et donc des performances quasi immédiates, regardez stoner qui est devenu imbatable en 2007 alors qu'avant .....rien!!! Vous ce qui vous mine c'est cette faculté de s'adapter et d'être à nouveau le meilleur quelques soit les matériels, cilyndrée ou autres.........mais c'est cela qui fait là différence avec un très bon pilote. Profitez vous pouvez voir en direct une légende de moto gp, vous pourrez par la suite le comparez au prochain, mais après lui il semble qu'il faille attendre un peu avant d'en retrouver un de ce calibre. Alors plutôt que des gérémiades montrez un peu plus de respect Messieurs vous y gagnerez en maturité.

Moi j'ai acheté moto journal spécial Rossi :bien:, il est plus qu'un pilote, c'est un ingénieur pilote  :fier:

dans tout les grande competion les pilote ne divulge pas a leur coequipié  leur reglage et en plus reglage rossi marche pour rossi , pour les autre se ne sont peut etre pas les reglage miracle .stoner le prouve avec la ducati les autres pilotes  ne le suive pas et pourtant il avai la mm moto . C juste ke la moto lui convient c tt alors rossi si il veu encore gagne des titre il a entieremen raison

VOUS AVEZ ENCORE TOUS TORT, ROSSI EST UN EXCELLENT METTEUR AU POINT,  ROSSI EST UN MERVEILLEUX  PILOTE, C'EST VRAI. MAIS LE MEILLEUR, LE PHENOMENE,  LE PLUS GRAND DE TOUS LES TEMPS C'EST RDP :coolfuck:

13:01 : Sinon tu peux aussi écrire en français, de cette façon on peut comprendre ce que tu écris. Ou prendre des cours si tu n'y arrives pas tout seul. 10:07 : Tu n'en as pas marre de jouer au débile mental ? Désolé pour les autres, ça me saoule ces gens qui ne respectent pas les lecteurs, et apparemment sur Caradisiac il n'y a pas de modérateur pour nous épargner ces gros lourds.

ça y va !   c est pas le boulot du modérateur de faire taire  les personnes qui font des fautes , mais bien de vérifier le sens des contenus . Ceci dit , Lorenzo peut faire un petit trou dans le mur pour lorgner ...:eek:

Rossi a toujours partagé ses réglages jusqu'à ce que Lorenzo soit son équipier. Hayden et Edwards l'ont dit dans le passé. Pourquoi, soudainement refuserait il de partager ? C'est tout simplement parceque Rossi n'est pas idiot. Autant il n'avait rien à craindre de ses anciens partenaires, autant là, il sait, et vous aussi, que Lorenzo est un très bon pilote, et qu'à matériel égal, il est un sérieux concurrant. (même si beaucoup refusent de voir l'évidence).  Donc, même si ce n'est pas très "sport", Rossi ne fera rien pour aider Lorenzo. Sa déclaration, n'est pas très adroite, mais tout comme il se moque de mon avis, il se moque de l'avis de tout le monde. D'un autre côté, peut on imaginer Rossi aider un pilote à le battre ?

Ok, c'est pas au modérateur de faire taire les gens qui font des fautes, mais il peut demander un peu de clarté dans les messages quand ceux-ci ne sont pas lisibles, et surtout demander à l'abruti qui poste sans arrêt des messages débiles sur De Puniet ou Rossi, en MAJUSCULES et qui signe "NICOLAS SARKOSY" ou "JOSE BOVE" ou tout autre personnalité de son humeur. Ce gars-là pollue les commentaires de quasiment tous les articles de Caradisiac (il n'y a qu'à vérifier). Mais maintenant, je dis ça pour les autres, car perso, j'ai trouvé ma solution : je vais arrêter de lire les commentaires tout de suite. Ciaô et encore désolé pour le dérangement.

C'EST CA, BONNE IDEE,  CESSE DE LIRE LES COMMENTAIRES, TU NE MANQUERAS A PERSONNE....

Pour répondre au post de 01H48,je sais de source sure et proche de chez yamaha que la moto de rossi n'est pas réglementaire et depuis plusieures années.Au niveau du poids deja il ce trouve quelle fait presque moins de dix kilos que le réglement le permet et lors des vérifications il y à un lest qui permet de faire le compte.Mais ce n'est pas tout car même au niveau de la cylindrée il y a quelques dizaines de centimaitre cubes de plus(on parle de 60 ou 80 selon des anciens mécanos de chez yam). Alors oui il a bien gagné plus de titres que personne,mais comme ça je trouve que ce n'est pas digne d'un homme et encore moins d'une personne plublique.Continuez à suporter un tricheur et le jour ou tout finiras par ce savoir vous serez les premiers à vous cacher et à lui cracher dessus

ouai, paraît même qu'il travaille pour la CIA...

Pour venir en complément des deux messages précédents, je peux vous dire d'autres choses, elles aussi de sources sûres venant des proches de Rossi cette fois. Non content de rouler avec une moto plus légère et avec une plus grosse cylindrée (plutôt 100-110cc que 60-80cc d'ailleurs), Rossi utilise également une essence non conforme (rendement 20% supérieur aux autres). Sur certains circuits, il utilise aussi un "brouilleur" qui fou le cirque dans la gestion électronique des autres motos.  Son amortisseur arrière a  également un petit réservoir d'huile permettant de pulvériser à volonté sur le poursuivant. Il se dit même, mais ne n'y crois pas vraiment (quoique), que Valentino, en fait, a un sosie. Un fait toutes les course en Europe, et l'autre toutes les courses outre mer !! Et oui, Valentino ne prends jamais l'avion ! Ha, j'allais oublier, Valentino Rossi n'est pas homosexuel, comme on a pu le lire, car en fait Valentino est une fille........

vale est le roi de la moto c'est tout!!!!!! mais ton post 21:46 m'a vraiment fait rire je crois que tu n'a plus besoin d'ecsta a present !!!! ils ont deja trop fait effet sur toi maintenant tu peux passer a quelque chose de plus fort!!!!!

bonsoir hé bien moi je vous donne tous rendez-vous le 12 avril, ce sera toujours plus facile pour nous devant la télé ou dans les tribunes..... que sur le circuit.!!!!!! la perfection n'existe pas, la passion nous la vivons par procuration avec tous ces pilotes , et j'ai bien dit TOUS sans exception  avec leurs défauts et leurs qualités,  ils nous offrent  de très beaux spectacles , de bons éclats de rire et de belles montées d'adrénaline il est certain que si ils n'étaient que 4 à concourir cela serait ...disons...ennuyeux....) et ils sont tous là pour gagner , voire s'amuser et vibrer et pas se faire des courbettes il est sûrement plus risqué d'être pilote de GP que star à hollywood il n'y a jamais eu autant engouement pour la moto GP que depuis ces 5, 6 dernières années de plus cela va être difusé sur des chaînes non payantes , donc accessible au plus grand nombre.... ça !! c'est du  travail d'équipe , celui de tous les fans... NOUS !!! alors bonne saison 2009 à tous et beaucoup d'autres encore et encore et encore!!!!

bien vu pasky88, trop fun et de source sûre il parait que c'est pour cela que tous les autres pilotes lui en veulent, il leur a tous dit   "non"  même si ils "push and trrrry" et que lorenzo veut abattre le mur......

De toutes les facons c'est Stoner Ducati qui va remporter le titre en 2009 :lol: et en plus Nicky sera second :bien:

Pour ceux que cela a fait marrer, tant mieux. C'était juste pour démontrer que l'on peut rire de tout. Quand c'est dit sans agressivité, et avec les formes, tout peut être dit (sauf les injures sur ma mère bien sûr).       Le truc super positif d'ici, c'est qu'il y a plein plein de monde pour discuter de tout.      Le truc super négatif, c'est que beaucoup parlent sans savoir, et n'ont que l'insulte comme échange.  Je viens de temps en temps, mais je ne lis pas tout c'est trop pénible.  Pour ceux que les GP passionnent vraiment et qui aimeraient avoir des échanges intéressants et instructifs, allez dans des forums où il est exigé de s'incrire (gratuitement).      Cela a l'avantage de calmer les forumeurs "imbéciles". Il existe pleins de forums,qui fonctionnent ainsi, et je ne comprends pas pourquoi Caradisiac s'évertu à ne pas vouloir fonctionner ainsi. Dommage.      PS: Le premier qui obtient une photo de sous la jupe de Valentino (ou de son sosie) gagne une pizza spéciale Tavullia, avec supplément de moules...    

Pour Pasky88 : faudrait passer ici plus souvent, ça détend l'atmosphère.

Bonjour Pasky88. La mise en place d’un système similaire à celui rencontré sur les forums est en projet sur Caradisiac (auto, écologie et moto). Il faut juste être un peu patient…

Hé bien voilà une nouvelle qu'elle est bonne.... Tout le monde va s'en porter nettement mieux.

OUI, A LA PREMIERE CONNERIE, LA PERSONNE SERA INCARCEREE IMMEDIATEMENT, EN CAS DE RECIDIVE, LA PEINE SERA PLUS LOURDE.....

Lorenzo est un grand garçon maitenant;faut qu'il arrete de copier sur ses camarades de jeu et qu'il retourne faire des patés  dans les bacs a graviers.  Il y retrouvera le petit  Randy.

Il est vrai que NS est quelques fois ( relou) comme on dit, mais a choisir entre lui et la censure il n'y a pas photo......................sans compter qu'en même temps sa dérision en ramène indirectement certains à plus de modestie et donc à une certaine raison. Pour ces motifs, j'espère que CARADISIAC, va s'empresser d'attendre avant de censurer  tout va. Il faut retenir que les censeurs ont souvent été désavoués à posteriori.

Pour 14:24    C'est bien tourné, politiquement correct, mais tu est à côté du sujet.   Il ne s'agit pas de censurer ce qui ce dit, mais la façon dont c'est dit.     Trouves tu acceptable de lire, que tel ou tel pilote est un fils de pute ? Trouves tu correct qu'un forumeur dise à un autre d'aller se faire enculer, ou est invité à aller se branler sur le poster de son pilote favori ? Je ne pense pas.  Comme l'a démontré fort adroitement Pasky88, tout peut être dit, sil les formes sont mises et si le respect des autres existe.C'est élémentaire, et n'a rien à voir avec de la censure. Actuellement les messages sont soumis à "validation" avant publication, mais étant donné le volume, c'est une tâche impossible. En mettant en place un système d'identification, on responsabilise le forumeur, et on a ainsi moins de débordement. Il suffit de voir les autres forums pour comprendre que cela fonctionne très bien. Et si tu prends le temps d'aller faire un tour sur ces sites, tu verras qu'il n'y a pas de censure, mais un contenu globalement acceptable.

22:31 je pense très sincèrement que c'est vous qui êtes à côté du sujet. Ce n'est pas du tout une position politiquement correcte, c'est une expression d'un refus totale de quelques censures que se soient. La frontière entre ce qui est dit et la façon dont cela aurait dû être dit est  beaucoup trop trouble et subtile pour toi et moi ainsi que pour les soit disant censeurs pour qu'il en ressorte un résultat satisfaisant pour tous. Je n'ai surtout pas dit que les expressions que tu sites étaient acceptables, pour autant leur lecture n'est pas obligatoire. J'ai toujours préférés voir les forumeurs comme tu dis se faire eux mêmes leur opinions, ce qui provoque des débats, plutôt que de lire des com's asseptisés...c'est mon opinion. Au delà de cela le système d'identification ne gêne pas plus que cela, s'il est utilisé normalement et non pas pour sanctionner, mot à la mode à notre époque, d'ailleurs cette fois je vais penser à indiquer mon pseudo, chose que je fais rarement par oubli certainement...........

@ cire42 : Personne ne  parle de censure à part toi.   Ce que j'ai demandé souvent, et que je suis content de voir arriver sur Caradisiac, c'est l'obligation de s'identifier pour pouvoir faire un commentaire. Cela n'inclu en aucun cas une quelconque censure.  Comme je l'ai dis plus haut, cela responsabilise l'auteur du message, et va éviter les débordements. Même si, comme tu le dis, il n'est pas obligatoire de tout lire, j'en arrive à ne plus ouvrir les commentaires sur les articles concernant Stoner/Rossi ou encore les pilotes français. Fais un peu le tour, et tu verras que ce genre d'article provoque des commentaires orduriers dans leur termes, et complètemenr hors sujet dans leur contenu. On peut parler de 10% de commentaires correspondant à l'article. Le fait de devoir s'identifier et de devenir ainsi responsable de ses écrits, évitera sans doute les excès.  Je le répète, il n'est pas question ici de censure.

Je regrette Pen Duick, mais l'identification systématique entraîne obligatoirement la censure. Les gens s'expriment plus naturellement et facilement dans l'isoloir qu'à la tribune.  Je t'accorde que certains en profitent pour sortir du cadre mais cela reste une minorité. Et puis il faut raison garder, nous parlons de quoi en fait......de compétition moto et de ces fabuleux pilotes qui nous font nous passionner pour leur art. Cela reste dans le domaine du loisir pour nous, il faut donc relativiser et c'est là que je veux en venir. Si nous encadrons trop sur des sujets comme cela alors quant sera t'il pour des sujets plus sérieux??? Ces messages démontrent que nous nous égarons également, alors pour en revenir une dernière fois à l'article et bien je pense qu'à ce niveau de compétition, c'est à chaque pilote de faire boullir sa gamelle sans regarder si le coéquipier à du gaz pour faire bouillir la sienne. A bientôt et toujours courtoisement sur ce forum qui malgré nous permet d'échanger sur notre passion durant cette longueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee trève.

47 messages ici pour un sujet (s)....!  11 dessous pour un sujet beaucoup plus important  , l avenir de Mike ...! je ne veux pas faire moi aussi le Tarzan mais ne nous trompons pas de mur ...

Tu as raison Tarzan, mais comme je l'ai indiqué en laissant un message sur cet article, c'est au sponsors français et à la fédé d'intervenir pour ce pilote de grand talent s'il le faut. Il est triste de constater que nous ne sommes pas très présent à ce niveau là. Les fans sont là et sont certainement prêts à soutenir ce pilote plein d'avenir.

Pour cire42 de 14:33      Il faut peut être aussi arrêter de tout demander à la fédé, aux sponsors et ça avant même d'avoir fait ses preuves. RdP est arrivé en GP tout seul, sans la fédé ! Bayliss est parti de rien, Mc Coy montait des portes de garage, Les parents de Stoner on tout vendu et sont venu vivre en angleterre dans une caravane.  Il ne faut pas trop compter sur les autres, et se  démener aussi un peu tout seul. Les gens ont tendance à vouloir le beurre, l'argent du beurre et la crémière ! Prends n'importe quel pilote de chez nous et dit moi sil est capable de rouler dans les temps du top 3 125cc du championnat espgnol toute une saison. Si oui, alors il n'a pas besoin de la fédé.

Pour cire42 - 2008-11-20@10:26     Tu dis  "l'identification systématique entraîne obligatoirement la censure. Les gens s'expriment plus naturellement et facilement dans l'isoloir qu'à la tribune".     De quelle censure parles tu ? Celle des modérateurs? Si tu veux parler d'une forme d'auto-censure, c'est exactement ce que j'attends de l'identification obligatoire ! Pas de cencure de la part du forum, mais de la retenue. C'est un système qui permet aux intervenants de réfléchir avant de poster un message . Je préfère que les messages soient moins spontannés et également plus mesurés, moins orduriers. Le fait de pouvoir être actuellement complètement anonyme, encourage les messages qui n'ont aucun rapport avec les différents sujets, qui sont remplis d'insultes et de propos à la limite du tolérable. Je comprends que l'idée de la censure te dérange, mais doit on laisser tout dire au nom de la liberté d'expression ? Une fois de plus je ne préconise pas la censure. Tout le monde à le droit de s'exprimer sur n'importe quel sujet, mais avec des arguments, de la retenue et du respect. L'identification systématique n'est pas un baillon ni un dictat, encore moins la solution miracle, mais va dans le bon sens je crois.

Zigo, tu penses pas ce que tu dis j'espère? Di Meglio il a montré se dont il était capable en championat du monde 125cc et il n'y a pas besoin du championnat espagnol pour voir ce qu'il vaut. Il n'a pas gagné toutes les courses mais il a imprimé le rythme tout le temps, je ne comprends pas ta comparaison. Maintenant pour le reste, des cendrillons il en existe, elles ont rencontrés les bonnes personnes au bon moment, cela on le sait. Je n'ai pas parlé non plus que de la fédé, j'ai parlé aussi des sponsors si tu lis tout le commentaire, et j'ai rajouté si besoin est. Si toi tu trouves que les sponsors français et la fédé sont très présents dans les compétitions motos alors nous n'avons pas du voir les mêmes choses. Di Meglio a ramé 6 ans en 125cc cela suffit non, sans vouloir le beurre l'argent du beurre et la crémière, il a le droit en tant que champion du monde à une place en 250cc et mon sentiment à moi c'est que les passionnés de moto devraient être d'accord avec cela et que les personnes qui le peuvent l'aident plutôt que de tenir un language similaire au tien, médites un peu.

Pen Duick, biensûr que je parle des modérateurs, de qui d'autres? Pour le reste et au risque de me répèter, l'objet même de ces articles au fil de l'actualité, avec des titres racoleurs, c'est de générer une réaction immédiate, et c'est cette réaction qui fait en partie qu'il y a débat. Comme pour tout, c'est la passion (majoritairement) qui guide les coms. Alors il faut qu'elle demeure instantanée cette réaction. Ou alors tu peux aussi demander à CARADISIAC qu'il communique des informations de 15 jours et tu verras que l'intérêts et coms seront beaucoup plus calmes et moins nombreux. Pour en terminer, moi je préfère faire confiance à la majorité des personnes et ne pas enclencher sur les coms déplacés, cela les rends automatiquement moins nombreux. Tu penses le contraire c'est ton droit, pour moi le débat est clos.

traduction siouplé:violon::ml::coolfuck::buzz::bien: il est maçon rossi ??

Salut les modérateurs censeur de caradisiac, vous êtes sponsorisés par Yamaha et la Dorna.