Rare les fabricants qui réalisent encore des Supermotards de série capable de s'aligner sur une grille de départ sans aucune modification. KTM fait partie de ceux-ci avec sa séduisante 450 SMR (retrouvez ici l'essai de la version 2012). L'autrichien annonce pour 2014 une machine retravaillée face au précédent millésime.Si visuellement rien de bien flagrant si ce n'est la nouvelle déco, pour le moins réussie, la quatre et demi annonce pourtant un développement inédit pour l'année à venir avec notamment un nouveau châssis. Le Supermot' fera toujours confiance au moteur de la SX-F de même cylindrée et c'est toujours avec autant de plaisir que nous retrouvons le démarreur électrique ô combien agréable au quotidien et en course…Côté tarif, comptez 9 790 euros le bout. Cher me direz-vous pour une moto incapable de rouler sur la route ? Avant de répondre à la question gardons en tête qu'il s'agit ici d'une véritable machine de course…Technique