D'ailleurs, qui pourrait décemment dire en regardant une 993 RS que c'était mieux avant, alors que Porsche a développé la légendaire saga GT3 depuis ? L'époque a évolué, prenons les autos pour ce qu'elles ont été en leur temps, il n'est nullement utile de les comparer.Un petit tour en Carrera 3.2 vous calmera d'ailleurs et vous fera rappeler "qu'avant", le pilotage n'était pas qu'une partie de plaisir, passons.Notre modèle du jour, une 993 qui semble être une RS pistardisée, est tout de même l'une des plus belles sportives jamais créées par Porsche. Si un jour je devais, toute considération financière mise de côté, choisir une sportive Porsche, je vous avoue qu'entre une 996 GT3 et cette 993 RS, j'y réfléchirai à deux foix... A l'avenir, on peut même se demander laquelle aura la cote la plus soutenue ! Pour revenir à notre 993, son 3.8 développant 300 chevaux et 355 N.m de couple pourrait paraître "juste" par rapport à la concurrence, mais rappelons que la version RS pèse moins de 1300 kg...Véritable furie mécanique dans sa manière de délivrer sa puissance, cela doit être un plaisir absolu à mener en piste. Souhaitons bonne route et une bonne arsouille à son pilote qui a l'air d'être particulièrement "asphaltovore". Mangez-en tous les jours !