Par Anonyme
c'est stef, de moto et motard ( en combi jaune )
Vidéo du jour : Premiers pas de la Tucson au Vigeant
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Par Anonyme
c'est stef, de moto et motard ( en combi jaune )
Par Anonyme
Je les ait vu au Vigeant. La moto est très chouette et l'équipage a fait des belles courses en Twin Cup, dommage pour l'ERT. Petite rectification : c'est une moteur de SV injection, pas carbu.
Par Anonyme
Sauf sur le tout premier modèle développé !! (il y a un an) :wink: ... Aujourd'hui, c'est en effet un moteur de SV injection. :oui:
Par Anonyme
Il y a un reportage ce mois ci dans Moto&Motard... by steph evdement (que l'on reconnait sur les photos)
Par Anonyme
Comment c'est réducteur de me surnommer monsieur « Moto & Sexy », sinon c'est toujours aussi agréable de revoir un sujet sur cette machine, une pure merveille.
Par Anonyme
Loin de moi l'idée de te réduire à ces quelques mots Ndj !! :roll: ... Sinon, je t'accompagne entièrement concernant la Tucson. Je pense que je vais me pencher un peu plus sur celle-ci parce que ca serait dommage que l'aventure s'arrête en si bon chemin !! :lover:
Par Anonyme
Bonjour et merci pour ce sympathique article et commentaires. Pour le moment et comme vous avez pu le découvrir sur le site la Tucson Véloce650 est exposé a l'Eicma ou tout comme à Paris elle rencontre un franc succès. Mais nous ne faisons pas que la promener de salon en salon bien au contraire. Notre recherche de partenaires pour 2008 est plus qu'active! Nos objectifs pour 2008, faire courir une nouvelle Véloce650 (la #3 donc) en ERT et TC avec toujours comme pilote Zef Enault et Steph' Lacaze et proposer à la vente un kit pour "Vélociser" votre SV avec un grand choix d'option. Mais comme vous le savez Jeff et moi même menons a bien ce projet sur notre temps libre, il faut donc être patient ;). En tout cas si vous avez la moindre demande ou suggestion n'hésitez pas a nous contacter: info@tucson.fr sportivement, Bako
Par Anonyme
Bonsoir Bako ... si par bonheur Tucson sortait le Kit pour, comme tu le dis, "Vélociser" le SV, soyez certain qu'il y aura beaucoup motivés. Dont moi, qui sait... :bah: Si jamais , le projet est déjà bien avancé, pourrions nous avoir une idée du tarif auquel sera proposé ce kit, ce qu'il comprend .... bref. En tous les cas, Caradisiac Moto va suivre l'affaire de très prêt. :jap:
Par Anonyme
Le projet avance. Pour le moment nous sommes a un kit complet (cadre, reservoir, carrosserie, support batterie, platines de cadre, bras oscillant, etc...) qui avoisine les 10 000€. Mais nous essayons de trouver des devis pour faire baisser ce prix. Le but est d'arriver vers les 8000€. A suivre sur le site ;)
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