Qu'on se le dise. Ce n'est pas parce que l'on écoule de manière confidentielle une moto au tarif statutaire que celle-ci n'a pas droit à une série encore plus limitée que celle d'origine. Exemple avec Horex qui sort une « Café Racer 33 Ltd ». En même temps, on fait simple chez les Allemands.
Mv Agusta aura amorti l'existence de son 800 cm3. Après la déclinaison de la Brutale et plus récemment de la Dragster, nous allons nous intéresser de près à la Rivale. Un Supermotard qui, quand on voit déjà sa tronche, donne super-envie.
BMW pensait bien avoir clôt les débats dans l'appropriation des motos d'hier avec les belles mécaniques d'aujourd'hui en sortant sa délicieuse NineT. Mais c'était sans compter sur son trublion Wunderlich qui s'apprête à lancer un kit de transformation de la R1200GS en scrambler.
Pour 2014, la Super Ténéré bénéficie d'une longue liste d'améliorations notables tant sur le moteur que sur le châssis, pour accroître sa sportivité et son niveau de confort. La puissance accrue du moteur a été obtenue par de nombreuses améliorations : utilisation d'orifices d'admission et d'échappement élargis, arbre à cames remanié, segments de piston repensés, et nouveau système d'échappement.
Malgré un nom qui rime parfaitement avec son allié Moto Morini, l'enseigne Vardenchi n'a rien à voir avec l'Italie. Par contre, c'est une marque connue en Inde pour faire des customs et les deux constructeurs ont décidé de s'unir pour enfanter d'un modèle appelé T5.
Un an après le premier essai de la dernière génération de GS, nous sommes revenus en Corse pour tester sa version la plus baroudeuse dénommée Adventure. Alors quelles sont les différences avec la GS standard. Réponse. Reconnue pour ses capacités routières et sa polyvalence, la GS jouit d'une énorme renommée dans le monde du deux roues.
KTM suréquipe ses 1190 Adventure et 1190 Adventure R 2013 avec pour 1 euros de plus une mise à jour de l'ABS et un jeu de valises, histoire de partir en balade sans arrière-pensée au guidon du gros trail orange. Le célèbre "pour 1 euros de plus" reprend du service chez le fabricant autrichien qui se propose de suréquiper son trail polyvalent.
Elle n'aura pas de turbo et il faudra bien réfléchir sur son utilité à côté d'une Brutale déjà existante qui partagera, à peu de choses près, la même fiche technique. Mais ce dérivé Dragster sera une question de forme et de style, encore plus agressif et exclusif, pour moins de 13 500 euros.
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La marque Brough Superior, récemment remise sur pied, présentera sa nouvelle SS 100 lors de la vente aux enchères organisée par Bonhams à Paris, au Grand Palais. C'est un cadre superbe qui attend une nouvelle fois la vente aux enchères Bonhams.
Chez MV Agusta, le travail du marketing continue de plus belle. Après la vidéo et différentes photos, en voici une dernière mettant en scène la Dragster 800 en pleine balade. Les photos plus ou moins volées font désormais partie du jeu lors du lancement d'un nouveau modèle. Aucune marque n'y échappe.
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