Devil Master : nouvelle gamme pour GSX-R.

Depuis quelques années les pots catalytiques et la disparition des pots non homologués ont obligé les fabriquants à changer leurs gammes.

Devil a créé il y a quelques temps la gamme Master. Des pots plus design et proches de l'esthétique des pots d'origine. Ils sont homologués CE et viennent directement du Racing Réplica.

Avec les versions du GSX-R de cette année et leur morceau d'excroissance de pot, je me demandais comment Devil allait s'en sortir. Savoir si ils allaient adapter uniquement le Master ou bien si ils allaient étudier une nouvelle forme de pot. La deuxième solution sera la bonne.

Il existe maintenant dans la gamme Master un pot unique pour rester dans l'esprit du Gex de cette année. Petit et compact, il garde son embout en plastique et se fait uniquement en carbone (le reste de la gamme également). Dommage que le bruit, ne soit pas au rendez vous. Pour avoir entendu un Master en action, le bruit à bas régime est vraiment étouffé, il faut vraiment monter dans les tours pour avoir un semblant de bruit moteur.

Le prix de ce pot reste très élevé par rapport à un Magnum ou un Trophy :669 euros