Endurance - Oschersleben: Honda gagne et Yamaha mène le championnat

En Allemagne, le championnat d'Endurance est allé accomplir 08h00 du côté d'un tracé d'Oschersleben qui marquait l'avant dernier rendez-vous de la discipline cette année avant la grande finale de 24h00 au Mans. Un passage qui a offert la première victoire de la saison à Honda pendant que les favoris chutaient. Le plus rapide d'être eux à se relever ont été les pilotes d'un team GMT94 qui conforte sa place de leader au classement général.

La Yamaha R1 Michelin du GMT94 termine ainsi les 08h00 d'Oschersleben sur la deuxième marche du podium. Après un départ solide de David Checa, deux motos s'échappaient rapidement, la N°111 suivie par la N°94. Pendant ce temps tant la Kawasaki du SRC que la Suzukt du SERT partaient à la faute.

Deux heures avant l'arrivée, Mathieu Gines se faisait à son tour piéger mais par de l'huile et du liquide de refroidissement répandus par un concurrent sur une piste déjà détrempée. Il aura fallu moins de cinq minutes aux mécaniciens du GMT94 pour changer carénage, réservoir, selle, tableau de bord, guidon, roues et faire le plein d'essence. Kenny Foray reprenait le guidon en quatrième position un demi-tour derrière la N°8 et la N°13.

Après une demi-heure de pace-car suivie d'une heure et demie d'efforts Kenny Foray et la Yamaha R1 Michelin du GMT94 franchissent la ligne d'arrivée en seconde position.

Christophe Guyot : « Nous sommes arrivés en Allemagne avec sept points d'avance au championnat du monde. Nous repartons avec un capital de 21 points et nous consolidons ainsi notre position avant la finale qui se jouera aux 24 heures du Mans. Tous les ingrédients, dont la pluie, ont été réunis pour que cette course soit intense et riche en émotions. Une course de pilotes qui ont dû tout donner du début à la fin. Une course de mécaniciens sans qui le podium était impossible. Le circuit d'Oschersleben nous réussit depuis toujours. Nous y apprécions à chaque fois l'accueil exceptionnel, la passion et l'amitié que porte l'Allemagne à l'endurance. »

David Checa : « Je suis ravi. On a fait une super course. La stratégie du team a été payante à tous les niveaux et moi je suis vraiment heureux d'être là à Oschersleben. C'est un circuit que j'adore. Après y avoir gagné à deux reprises les 24h, être encore sur le podium aujourd'hui après une course aussi belle est une vraie satisfaction.»

Kenny Foray : « Je suis vraiment content de tout ce qui s'est passé. Les deux derniers relais ont été vraiment durs car il fallait que je pousse tout le temps. Je savais que Christophe était derrière le panneau pour me mettre les écarts et qu'il fallait qu'à chaque tour je gagne des secondes. Et quand 5 tours avant la fin il m'a mis « P2 OK » c'est devenu plus facile. »

Mathieu Gines : « Je suis désolé pour le team. Quand j'ai rattrapé le safety-car dans la descente, il y avait une trace d'huile ou de liquide de refroidissement que je n'avais pas repérée au tour précédant et j'ai perdu l'avant en entrant dans le virage. Je suis extrêmement déçu d'avoir fait tomber la moto mais quelle satisfaction d'avoir récupéré cette deuxième place. Je me suis régalé sur le mouillé comme sur le sec. La moto, les pneus et le team sont top. Bravo à Kenny et David pour le travail qu'ils ont fait. »

Classement:

01- Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – Da Costa/Gimbert/Foray – 291 in 8h00'19.304 (EWC)

02- Yamaha Racing GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Gines – a 2 T (EWC)

03- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Sutter – a 3 T (EWC)

04- Penz13.com Franks Autowelt – BMW S1000RR – Vallcaneras/Mackels/Reiterberger – a 3 T (SST)

05- Qatar Endurance Racing Team – Kawasaki ZX-10R – West/Cudlin/Al Naimi – a 3 T (SST)

06- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Nigon – a 4 T (EWC)

07- Team 18 Sapeurs Pompiers – Kawasaki ZX-10R – Maurin/Egea/Alarcos – a 6 T (EWC)

08- Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – Guittet/Masson/Black – a 6 T (SST)

09- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Morais/Olson/Jerman – a 7 T (EWC)

10- Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – Leblanc/Lagrive/Foret – a 9 T (EWC)

11- Starteam PAM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Longearet – a 11 T (SST)

12- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Thibaut/Buisson – a 12 T (SST)

13- Flembbo Leader Team – Kawasaki ZX-10R – Prosenik/Bellucci/Derine – a 13 T (EWC)

14- National Motos – Honda CBR 1000RR – Tizon/Junod/Debise – a 13 T (EWC)

15- Ecurie Chrono Sport 1 – Kawasaki ZX-10R – Cudeville/Auger/Maccio – a 14 T (SST)