Enquête : La Triumph Street Triple face aux visiteurs du salon ...

La voilà enfin, la très attendue Street Triple … A peine sa grande sœur, la Triumph Daytona 675, faisait son apparition en 2006 que déjà des préparateurs l'avaient transformé en roadster sportif. Il aura fallu 2 années pleines pour que Triumph nous sorte la version commerciale du roadster dérivé directement de la Daytona 675. Motorisé par le fougueux 3 cylindres Triumph, elle se retrouve très proche, au niveau design, de la Speed Triple mais conserve en majeure partie les pièces de la Daytona.

Afin de sentir un peu la tendance qui se dégage concernant les nouveautés présentées cette année, Caradisiac moto a sillonné les allées moquettées du salon 2007 pour recueillir vos impressions à chaud.

Plein phares, donc, sur la Triumph Street Triple qui vous avez été présentée en vidéo ICI.

• Que dégage-t-elle au premier coup d'œil ?
• Quels sont les choses qui attirent l'œil, et/ou le repousse ?
• Voyez-vous dans cette nouveauté la future tête d'affiche des ventes en France ?
• La verrez-vous dans votre garage ?

Fabrice – Tremblay en France – Roule en Suzuki SV650

« Je n'accroche pas plus que ça. Je la trouve moins agressive que la Speed Tiple. Par contre, je suis très curieux de connaître les sensations que procurent un 3 cylindres … vivement l'essai !! »

Jean-Bernard – Créteil - Roule en Yamaha R6

« Je suis curieux de me rendre compte des sensations apportées par un 3 cylindres. Par contre, je préfère la bouille de la Speed Triple. Pour bien faire sur la Street, ils auraient du mettre un sabot de série pour l'embellir d'avantage … »

Emmanuel – Fontenay sous bois – Roule en Honda 600 Hornet

« Je viens de monter dessus. Je trouve le réservoir pas trop gros. Il tombe très bien entre les jambe et on n'a aucun mal à le maintenir. J'aime assez les 2 sorties d'échappement, par contre, ces 2 optiques … bof !! »

Emmanuel – Paris – Roule en 500 TMax

« Pour moi qui roule en scooter, je la trouve pas mal sur tous les points de vue. Aussi bien confort, position de conduite que l'esthétique en général. Par contre, je trouve qu'elle est trop proche physiquement de la Speed Triple. »

Et vous qui l'avez vue et peut-être même chevauchée le temps du salon, qu'en pensez vous ?

Un grand merci à tous les visiteurs que j'ai pu croiser et qui m'ont accordé un peu de leur temps bien précieux pour répondre à mes questions.