Entrée en matière réussie pour la Harley-Davidson indienne

Après les premières Harley-Davidson chinoises, la marque américaine a misé sur un autre marché asiatique à fort potentiel pour y développer un modèle en partenariat avec un poids lourd local : l’Inde.

La collaboration entre Harley-Davidson et le géant indien Hero Motocorp a accouché d’un premier modèle, la Harley-Davidson X440, officiellement présentée il y a un mois.

Depuis ce lever de rideau et l’annonce de son arrivée prochaine dans les points de vente indiens, les réservations se sont emballées, signe que le simple badge « Harley-Davidson » sur une moto suffit à susciter un engouement important.

Selon le PDG de Harley-Davidson, Jochen Zeitz, les réservations de la X440 ont même : « dépassé les attentes », avec plus de 25 000 unités commandées au 8 août (25 597 motos très précisément), alors même que le modèle est en vente uniquement sur le marché indien.

La Harley-Davidson X440, dont le prix de lancement en Inde devrait augmenter dans les prochains jours, une fois la première fenêtre de réservations fermée, connaît un début de carrière commerciale particulièrement enthousiasmant pour la marque comme pour Hero, qui se charge de la fabrication et de la distribution des motos sur le marché indien.

Un succès pour Hero accueilli comme un soulagement en parallèle des déboires judiciaires de son patron, Pawan Munjal, secoué par une affaire de blanchiment d'argent et violations des règles sur les changes.