[Topic Officiel] BMW Série 2 Cabriolet F23 (2015-2021)
Par ze_cat le 31/10/2024 à 21:37
[Topic Officiel] BMW Série 2 Gran Coupé F74 (2024)
Par mike29b le 17/10/2024 à 08:52
Fiche technique Bmw Serie 2 F74 Gran Coupe (F74) GRAN COUPE M235 XDRIVE 300 M PERFORMANCE DKG7
Prix : 60 750 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
170g/km - Malus : 9280 €
Caractéristiques détaillées
4,54 m
Equipements de série
Options
1,44 m1,80 m
4,54 m
- 5 places
- 430 l / NC
- 4 portes
- Automatique à 7 rapports
- Essence
Généralités | |
|---|---|
| Finition | M PERFORMANCE |
| Date de commercialisation | 16/10/2024 |
| Date de fin de commercialisation | -- |
| Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
| Intervalles de révision en km | NC |
| Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,54 m |
| Largeur sans rétros | 1,80 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Empattement | 2,67 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 430 l / NC |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 1 650 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Essence |
| Puissance fiscale | 19 CV |
| Moteur | 4 cylindres , 16 soupapes |
| Cylindrée | 1 998 cm3 |
| Puissance | 300 ch |
| Couple | 400 Nm à 2 000 trs/min |
| Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
| Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
| Roues motrices | 4x4 |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,90 sec |
| Consommation urbaine | NC |
| Consommation extra-urbaine | NC |
| Consommation mixte | NC |
| Volume du réservoir | 49 l |
| Emission de CO2 (WLTP) | 170 g/km |
| Bonus / Malus écologique | 9280 € |
| NormeEuro | Euro 6e |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC |
| Suspension arrière | NC |
| Taille des pneus avant | 225/55/18 |
| Taille des pneus arrière | 225/55/18 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | NC |
| Diamètre de braquage entre murs | 1,17 m |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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