Plein phare ne tiennent pas enclenché
Par Jerem21 le 17/12/2024 à 14:27
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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II 1.6 105 TITANIUM BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 23 800 € |
II 1.6 105 TREND BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 149 (nedc) | 21 650 € |
II 1.6 125 TITANIUM BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 24 400 € |
II 1.6 125 TREND BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 22 300 € |
II 1.6 SCTI 150 ECOBOOST TITANIUM BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 25 600 € |
II 1.6 SCTI 150 S&S ECOBOOST TITANIUM BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 144 (nedc) | 26 450 € |
II 1.6 SCTI 182 ECOBOOST TITANIUM BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 154 (nedc) | 26 350 € |
II 1.6 TDCI 115 FAP TITANIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 117 (nedc) | 27 250 € |
II 1.6 TDCI 115 FAP TREND BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 117 (nedc) | 25 750 € |
II 1.6 TDCI 95 FAP TITANIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 117 (nedc) | 26 250 € |
II 1.6 TDCI 95 FAP TREND BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 117 (nedc) | 24 750 € |
II 2.0 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 144 (nedc) | 28 550 € |
II 2.0 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 144 (nedc) | 27 050 € |
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 129 (nedc) | 28 250 € |
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 144 (nedc) | 29 750 € |
II 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 129 (nedc) | 29 400 € |
II 2.0 TDCI 163 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 144 (nedc) | 30 900 € |
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