Par Mike62 le 24/11/2024 à 19:28
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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II (2) 1.0 ECOBOOST 100 S&S TREND BV6 | 5 | Ess. | Mécanique | 127 (nedc) | 25 250 € |
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S 7CV TREND BUSINESS BV6 | 5 | Ess. | Mécanique | 129 (nedc) | 27 550 € |
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S SPORT | 5 | Ess. | Mécanique | 129 (nedc) | 28 250 € |
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6 | 5 | Ess. | Mécanique | 129 (nedc) | 28 650 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S SPORT BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 30 250 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 30 650 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 125 (nedc) | 32 350 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BUSINESS BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 29 550 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BUSINESS POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 125 (nedc) | 31 250 € |
II (2) 1.5 TDCI 120 SPORT POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 125 (nedc) | 31 950 € |
II (2) 1.5 TDCI 95 S&S TREND BUSINESS BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 28 350 € |
II (2) 1.5 TDCI 95 S&S TREND BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 27 250 € |
II (2) 2.0 TDCI 150 SPORT POWERSHIFT | 5 | Dies. | Automatique | 138 (nedc) | 33 150 € |
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