Fiche technique Ford Focus Clipper CLIPPER TD DI 90 AMBIENTE COLLECTION 08/2000

14,6 /20

Focus Clipper CLIPPER TD CI 100 X-TREND (2004)

Par tossmania77 le 28/12/2018

BonjourAcheter d occasions 180000km il y a1 an au prix de 14000e j affiche 225900 km ... ou je roule beaucoup. On va dire que c est la voiture pour aller au boulot et bricoler .Ma voiture principal est aussi une FORD Cmax mais ça c est dans un autre articleMoi j aime les Ford?? Bah oui brefRevenons à la focus breakPassons sur la ligne j adore! Ça c les goûts et couleursLe coffre break énormes Intérieur old scholl j adore basic mais efficace ( chargeur 6 cd )Les plastique n ont pas bougé au bout de 14 ans!!Le moteur 1.8d 100cv quel joie!!Ça pousse fort au dessus de 1500 tr et on s etonne à atteindre la zone rouge vite fait . Bonh c pas non plus une Ford rs mais pour un vieux mazout ça envoie Fort .Pour comparé à mon Cmax de 136 cv le focus de 100 cv pousse plus fort!900km avec un plein ( sans la climatisation activée) pour45 LAcheter d occasions je pensais bien avoir des surprisesJe vous passe les pièces d usures ( pneu plaquette batterie) que j ai changé J ai changer les bougies de préchauffage et je suis pas mécano mais ce modèle démarre difficilement en dessous de 0 degré ( plusieurs préchauffage et c est nickel)J ai changer pompe à vide freinage 600 e chez Ford aieeeJ ai changer la commande pneumatique de la vanne égr re aieee 700 e ( pièce rare qui viens d allemangne)Très confortable Rassurant sur autoroutes Ça reste une voiture sans trop d électronique et on peu encore mettre les mains dans le moteur et ça c cool Si on en prend soins ça va aller loin Bonne route

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Focus Clipper CLIPPER 1.6 GHIA (2002)

Par §the581Pi le 25/02/2015

Achetée à 75.000 bornes, elle en a 180000km aujourd'hui. L'embrayage marchait encore à 175 000 quand je l'ai fait remplacé. Jamais le moindre problème niveau mécanique. Quelques petits problèmes électriques, notamment une panne du tableau de bord à 120 000km, jamais complètement résolue puisque depuis je perds parfois l'éclairage ou l'aiguille de la vitesse. Moteur plutôt inintéressant en usage normal, il peut devenir joueur quand on laisse monter les tours. Il consomme entre 7 et 8L/100kmLa tenue de route est très bonne.Le volume intérieur est très généreux. Bon, il manque juste un régulateur de vitesse, mais à l'époque peu de voitures en était équipé.

16,6 /20

Focus Clipper CLIPPER TD CI 100 X-TREND (2003)

Par §ben365yM le 28/04/2014

Acheter 20000km 2003 vendu 2007 205000 km ras sauf entretien courant juste moteur qui ce couper les dernier mois a larret comme a 130km/h. Remplacante dune mondeo clipper dure echange inconfort a larriere conso 6litre mixte moteur pechu bonne reprise. Moins de bruit parasite a 205000 que mondeo mzis assemblage plastique. Coffre de très bonne capacité

15 /20

Focus Clipper CLIPPER 1.8 X-TREND (2002)

Par §did736iT le 07/09/2013

Vehicule de 2002 que je possède depuis 2007 avec 70000 kms au compteur à l'achat,super voiture confortable et fiable avec une consomation plus que raisonable à vitesse normale et pas exessive en augmentant le rytme, j'ai eu tres peu de soucis depuis 10 ans, elle a maintenant 230000 kms et va encore en faire beaucoup.

16,4 /20

Focus Clipper CLIPPER TD CI 115 TREND (2002)

Par §tit240oZ le 12/11/2011

Véhicule de Juin 2002. Acheté en 2004 avec 60.000km. Elle a maintenant 310.000km dont une grande partie sur autouroute.Véhicule presque indestructible car utilisé pour mes travaux donc bien chargé + une remorque. 110.000km --> pompe à eau HS175.000km --> capteur d'arbre à came230.000km --> volant moteur et embrayage. 280.000km --> soufflet du catalyseur.Et maintenant la partie droite du parebrise chauffant qui ne fonctionne plus Le reste ( pompe d'injection, amortisseurs, cardans etc ) est d'origine.Le bas de caisse et le passage de roue commencent à rouiller mais elle a toujours dormis à l'extérieur.