Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Ford Grand Tourneo Connect 2 de 2019

Affiner votre recherche :

Versions
II 1.0 ECOBOOST 100 S/S AMBIENTE
II 1.0 ECOBOOST 100 S/S TITANIUM
II 1.0 ECOBOOST 100 S/S TREND
II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TITANIUM AUTO
II 1.5 6CV ECOBLUE 100 TREND AUTO
II 1.5 6CV ECOBLUE 120 TREND POWERSHIFT
II 1.5 ECOBLUE 100 AMBIENTE
II 1.5 ECOBLUE 100 TITANIUM
II 1.5 ECOBLUE 100 TITANIUM AUTO
II 1.5 ECOBLUE 100 TREND
II 1.5 ECOBLUE 100 TREND AUTO
II 1.5 ECOBLUE 120 6CV TITANIUM POWERSHIFT
II 1.5 ECOBLUE 120 6CV TITANIUM POWERSHIFT 7PL
II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM
II 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM POWERSHIFT
II 1.5 ECOBLUE 120 TREND
II 1.5 ECOBLUE 120 TREND POWERSHIFT
II 1.5 L ECOBLUE 100 S&S AMBIENTE
II 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TITANIUM
Devis assurance autoFinancement
II 1.5 L ECOBLUE 100 S&S TREND

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Ford Grand Tourneo Connect 2

En occasion avec La Centrale

Avis Ford Grand Tourneo Connect 2

Grand Tourneo Connect 2 II 1.5 TD 120 TITANIUM (2016)

Par boulboul54 le 20/08/2021

Il s'agit d'une version 7 placesAgréable à conduire malgré un moteur très juste doublé d'une boite aux rapports long et à la 6e surmultipliée, mais à la commande impeccable.Usage peu chargé la plupart du temps (transports d'enfants)Moins sobre que le Berlingo XL HDI 100 7pl de ma femme (près de 10% d'écart c'est pas rien, mais le Citroën deNox à l'ADBLUE, pas d'Adblue sur le Ford)Reposant sur long parcours à condition de ne pas aller au delà de la 5e sur le réseau secondaire (bonne insono, suspensions bien calibrées), il est plus agréable pour les passagers avant que le reste de la troupe :Il faut dire que la banquette en rang 2 est raide comme un banc d'église, les sièges du 3e rang moins confortables que le français, même si plus pratiques (rabattables à plat sur le FORD, démontable comme un vieil Espace sur le Berlingo)Mes enfants préfèrent le Citroen en terme de confort malgré la présence du toit panoramique sur le FORD, absent sur le Berlingo, et comme la vérité sort de la bouche des enfants...Comportement routier très sur malgré le gabarit mais un rayon de braquage digne d'un autobus.Bon freinsBel espace de chargement, le mien dispose en plus d'un attelage et des barres de toit amovibles, ça laisse tout un éventail de possibilités.C'est un vrai couteau suisse, même si ce n'est pas un foudre de guerre, il est à l'aise partout, de la déchetterie aux longues étapes routières.Bon équipement avec détection angles morts, radars et caméra de recul, aide au maintien dans la file, codes/phares automatiques, toit panoramique, pare brise dégivrant.GPS intégré et SYNC2 à chier. Ford est vite passé sur SYNC3 (avec carplay et AA), à raison.Son de bonne qualité pour un dérivé utilitaire.Les feux de route sont faiblards d'origine, le type d'ampoule (H15) laisse peu de choix pour y palier. J'ai du monter des LED NH pour avoir un éclairage en feux de route satisfaisant. Dommage, car la bascule code/phare est bien calibrée, aucun appel de phares d'autre usagers à déplorer en presqu'un an.Pas de pannes (je touche du bois) à ce jour, il approche des 150000km

Forum Ford Grand Tourneo Connect

Sièges

Par Invité BazDee le 18/11/2024 à 00:22