Fiche technique Ford Transit 3 III PLANCHER CABINE 350L TDCI 115

14,2 /20

Transit 3 III (2) 260 CP 2.2 TDCI 125 CABINE APPROFONDIE (2013)

Par LB10 le 06/09/2023

Je trouve cette camionnette fiable et pratique. La cabine avec sa banquette épaisse et deux portes coulissantes latérales permet de voyager confortablement à 6, avec de l'espace pour les bagages ... Bonne tenue de route. Confort suffisant, bonne assise pour le conducteur.Le rayon de braquage est très court, c'est bien pratique en ville.La puissance est plus que suffisante : J'ai chargé environ une tonne de machines plus une remorque chargée à 750 kg et la conduite restait encore correcte.La banquette se dévisse en 15 min à peine (à la visseuse), mais elle est un peu lourde : il faut être deux costauds pour la retirer et la remettre.La concession Ford a bien pris en charge les changements initiés par le constructeur. Mais pour les petites bricoles hors programme d'entretien, ça ne les intéresse pas.Globalement très fiable.Confort et facilité de conduite d'une berline plus le volume inégalable.

16,2 /20

Transit 3 III (2) 330 MP 2.2 TDCI 140 (2005)

Par maeky le 10/03/2021

Ford tdci 2.2 140ch L1H1 année 2011 Jais acheté le véhicule il avez 100 mille kilomètre le premier proprio a changer le moteur car moteur casser au bout de 100mille Donc je les acheter avec un moteur neuf !0 kilomètre Aujourd’hui il a 241mille et jais jamais euh un problème Car j’effectue mes vidange toute les 5 à 7 mille kilomètres Toujours entretenu Chez iveco ou chez Ford Conduite tranquille souple Et pourtant je fait un métier transportant des matières lourde d’onc mon camion a toujours portée lourd entre 1 tonne et 1 tonne 500 et moteur marche très très bien 140ch Je conseille un reprogramation moteur pour moins consommer et pour éviter que le moteur broute Passant de 140ch à 170ch ! Et de 350nm à 410nm plus de couple

17,4 /20

Transit 3 III FOURGON TRACTION 300 L TDCI 110 (2007)

Par §gil423Zy le 06/02/2020

transit 2.2 l 110 cv 300 lprobleme sur ford transit ?je suis surpris car je semble épargnéachetez avec 65000 kms il a maintenant presque 295000 kms...;mis a part un entretien rigoureux et une conduite (inteligente) ce fourgon ne m a jamais laisser sur le bord de la route ...aucunes pannes ...rien de rienj apprecie sa position de conduite typé voitureet je le trouve plutot tonic... seul petit bemol il tiens mal la charge et il a une tendance au point de rouille a ne pas negliger

10,6 /20

Transit 3 III (2) 350 L 2.2 TDCI 140 (2008)

Par §BOB637nS le 02/07/2016

ATTENTION ALERTE DANGER pour les Ford construits de 2007 à 2009 (à contrôler avec le vin number sur le site de Ford, rien à voir avec la première mise en circulation) Le moteur Puma (qui a équipé aussi des citroen jumper, certains peugeot...) 2,2 130 ou 140 cv casse généralement avant 100 000 Km. Premier symptômes le moteur broute.. Un conseil , s’arrêter de suite. Dans les deux trois minutes qui suivent le moteur s'emballe, impossible de le couper même en retirant la clef de contact, seul moyen le caler en 4ème... Et en général piston 3 fendu...(ou le 2, parfois le 4 mais le plus souvent le 3) et pour terminer, selon l'ampleur des dégâts (turbos...) entre 8 000 et 12 000 € de facture. Bien sur Ford France n'est pas au courant, enfin feint de l'être... Une action de groupe se prépare avec l'Ufc Que Choisir... Donc un modèle à fuir, après 2009 le problème aurait été résolu... Mais comme Ford est dans la plus grande opacité...